Miten olette huoltaneet Wallas-palopetroolilämmitintä talven varalle? Pitääkö valopetroolia jättää säiliöön vai ajaa tyhjäksi? Meneekö valopetrooli talvella pilalle? Pitääkö tehdä jotain huoltotoimenpiteitä? Vene ulkona pressun alla.
Wallaksen talvihuolto
Jube
62081
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Keväällä olisi kyllä hyvä aloittaa uusilla petrooleilla. Tässä vaiheessa yksi hyvä tapa on seuraava: sekoita viimeistä polttoa varten(vaikkapa pienempään astiaan) petroolin joukkoon isopropanolipohjaista kaasutinspriitä n. 3-5%. Anna lämmetä täyteen lämpöön ja sammuta. Jälkijäähdytyskäynnin loputtua ota imuletku pois säiliöstä ja kiinnitä imupää lämmittimen yläreunan tasolle. Idea on siinä, että polttoaine jää tähän U-lenkkiin eikä pumppu pääse valumaan tyhjäksi, ilman mukana tuleva kosteus on näet pumpun paha vihollinen aiheuttaen hapettumista männässä. Siitä taas seuraa jumittuminen eikä ehkä pelaakaaan enää keväällä. Muuten; ei sen isopropanolin käyttö tee pahaa kesälläkään.
Jos vaan suinkin mahdollista niin veneellä käydessäsi laita Wallas tulille hetkeksi niin ei ole ongelmia keväällä.
muuten tuo talvella pyörittely, mutta entäs jos petroli on tönkkönä jähmettyneestä parafiinista?
...ei se polttoaine hyydy. ((Ennenvanhaa kun ei ollut arktisen laadun dieselpolttoainetta eikä moottreissa lämpiäviä suodattimia, lisättiin dieselin sekaan jopa 30% valopetroolia. valopetroolin voitelevat ominasuudet on hyvin heikot joten asia varmistettiin vielä pienellä määrällä 2-T öljyä))
Minusta tuntuu että pressun alla käy huonosti jos lämppäri käy! Ellei sitten jatka pakoputkea pressun ulkopuolelle.
Irrota Wallas ja vie kotiin säilöön.
Itelläni oli Wallas kymmenen vuotta. Purin sen joka talvi. Harjasin noen/karstan palopesästä ja vaihdoin hehkulangan. Vallas toimi kesäisin kuin kello ilman minkäänlaisia ongelmia.