Moro,
Näyttää olevan kahta eri tietoa tarjolla vetarin öljylaadusta...toisissa suositellaan käyttämään samaa öljyä kuin moottorissa..toisissa taas vaihteistoöljyä..millaisia kokemuksia teillä on näistä öljyistä??
Näyttää olevan kahta eri tietoa tarjolla vetarin öljylaadusta...toisissa suositellaan käyttämään samaa öljyä kuin moottorissa..toisissa taas vaihteistoöljyä..millaisia kokemuksia teillä on näistä öljyistä??
Vastaukset 5
Vanhimmat
290 ei vielä paljon kerro vetolaitteen tyypistä eikä siinä käytettävästä öljystä. 290-sarjaa on todella monelaisia vetareita ja myös öljyt vaihtelevat. Tässä yksi luotettava linkki malleihin/öljylaatuihin: http://www.eurofritid.no/Tegninger/Volvo/page3.htm
Aiheesta on muuten käyty aika monta keskustelua tälläkin palstalla, tässä muutamia:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=668&posting=22000000007840790
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=668&posting=22000000008597185
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=668&posting=22000000005002871
Kiitos AriT,
..tuo olikin kattava webbisivu,mitä haittaa siitä on,jos edelliset öljyt olivat 10-30 ja nyt laittaa 75-90 ??
Eikö fakta tiedon saisi Volvon maahantuojalta? Uskotko todella estoitta kaiken mitä keskustelupalstalla kirjoitetaan.
Noissa aiemmissa tämän palstan saman aiheen keskusteluissa on viitattu useampaan otteeseen, että totuus löytyy ohjekirjasta tai sen puuttuuessa öljyn suositeltava laatu selviää vetolaitteen tarkan mallin (esim. DP290-A1) perusteella valtuutetusta huollosta tai maahantuojalta. Hyväuskoinen ei todellakaan pidä olla eikä uskoa laituriparlamentin tai keskustelupalstan informaatioon, kysyä toki aina kannattaa. Myös huoltomies tai maahantuojakin voi erehtyä, erehtyminen on inhimillistä tai annetuissa tiedoissa voi olla virheitä. Hyvä olisi varmistaa asia vielä usesta eri lähteestä. Parasta keskustelupalstojen antia on vinkit eri tietolähteisiin, lopullinen johtopäätös on jokaisen itse tehtävä.
Usein ongelma on se, että esim. V-P DP290 mielletään yhdeksi malliksi kun todellisuudessa vuosien saatossa samasta perusmallista on useita eri versioita. Vuosimallikaan ei kerro kaikkea, koska samana vuonna on voitu myydä eri versioita. Hyvä esimerkki on DP-A, DP-A1 ja DP-A2, joista vain A2:een suositellaan synteettistä vaihteistoöljyä. Esittämälläni sivulla http://www.eurofritid.no/Tegninger/Volvo/page3.htm on luotettavaa informaatiota, ainakaan kukaan ei ole toistaiseksi osoittanut tiedoissa selkeää virhettä.
Yo. linkistä puuttui edelleen DP-E:n tiedot.
Käytän DP-E:ssä (API GL-5 SAE 75W-90 synteettinen).