Onko kellään muulla ongelmaa 206:n tai jonkun muun pösönn kanssa siinä, että talvella käsijarru jäätyy aina ja ei irtoa sitten millään? Eli käsijarrua ei voi käytännössä käyttää talvella ollenkaan..... Pökössä siis levyjarrut takana.
Onko ongelmaan muuta ratkaisua kuin auton vaihto tai kesän odottaminen?
Onko ongelmaan muuta ratkaisua kuin auton vaihto tai kesän odottaminen?
Vastaukset 7
Vanhimmat
NE jäätyy melkein joka autossa mikä mulla on ollu! Nyt on 206 eikä ole jäätynyt kertaakaan.
Olen pyrkinyt välttämään käsijarrun käyttöä talvella.
vaikka ei käsijarrua käyttäisikään.
Näin tapahtui hellapoliisin autossa tiistaina.
Maahantuojan ohje: "Aja 200-300 metriä käsijarru päällä ennen pitempiaikaista pysäköintiä (yön yli?).
Tällasta tällä kertaa.
Auto: 206 XS -01
Pari talvea ollut 206 GTI, eikä kertaakaan ole takajarrut jäätyneet.
Käsijarrua käytän päivittäin pysäköinnissä ja ns. käsijarru-käännöstä myös.
Minulla ei ilmennyt jarrujen jäätymisongelmaa ensimmäisenä talvena, mutta tänä talvena sitä on esiintynyt. Vika ilmenee pakkaslumipäivinä, eli kun sataa pölisevää pakkaslunta, niin se jäädyttää takarenkaat suht. nopeasti. Eipä siinä auta muu kuin nytkytellä autoa edestakaisin ja nykiä käsijarrua eteenpäin ajettaessa.
Miksi ylipäätään tarvitsee käyttää usein käsijarrua? Auto pysyy mainiosti paikallaan myös pienessä mäessä vaihde päällä. On täysin turha käyttää käsijarrua tasaisella maalla ja tietämätöntä käyttää sitä vielä kovalla pakkasella.
jäätynyt kertaakaa. Tosin takana ei ole levyjarruja. Hehhe.
Minulla on 2500 km ajettu 206 XS, eli levyjarrut
takana.
Jarrut jäätyvät aina kiinni, jos on pöllyävää
lunta. Käsijarrua en käytä talvella.
Lumi sulaa levyn ja palojen väliin, ja sitten
on kuin yhtäpuuta. Välillä lähtee nytkyttämällä
irti, mutta 4 kertaa on saanut kantaa kuumaa
vettä. Maahantuoja ja jälleenmyyjät kyllä tietävät
vian. Takalevyjarru on lähes suojaamaton.