Taksipalvelut takkuilevat.

Viime viikolla 80-vuotias vanhus odotti lähimain kaksi tuntia taksia Espoossa kauppakeskuksessa. Nyt Hgissä ei saanut sähköhäiriön takia tilatuksi taksia. Aina on jotakin häiriötä. Takseja on liian vähän.
171226
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Joskus voi ollakin.
Suomessa on yli 9500 taksia.
Kilometrejä noille kertyy yhteensä yli 700 miljoonaa/vuosi.

Ja kyytejä yhteensä n. 50 miljoonaa/vuosi.

Äänestä

Invatakseilla ainakin liian kiire palkkaan nähden.
Asiakas palvelu kärsii sellaisessa aina, sehän kärsii jo heti alkuun kun kyytiä ei saa kohtuu ajassa. Yli 30 minuuttia ei ole enää kohtuullista.

Äänestä

Postilaatikon alla herra anus aukko ja oottelet
lupia ja kun saat kiljut sitten että Taksit riittää.

Äänestä
  • ...älykäs puheenvuorosi edistää taksin saantia. Mielestäni takseja voisi olla niin paljon, että arki-iltapäivnä voisi taksin saada Espoon perukoillekin puolessa tunnissa. Mutku ei.

    Äänestä

  • Per Saukko kirjoitti:

    ...älykäs puheenvuorosi edistää taksin saantia. Mielestäni takseja voisi olla niin paljon, että arki-iltapäivnä voisi taksin saada Espoon perukoillekin puolessa tunnissa. Mutku ei.

    jos takseja olisi 2000 pelkästään Espoossa, et saisi ikinä yhtäkään niistä tulemaan mihinkään perukoille. Ainakaan näillä taksoilla.

    Äänestä

  • Per Saukko kirjoitti:

    ...älykäs puheenvuorosi edistää taksin saantia. Mielestäni takseja voisi olla niin paljon, että arki-iltapäivnä voisi taksin saada Espoon perukoillekin puolessa tunnissa. Mutku ei.

    muuta pois perslävestä tänne ihmisten ilmoille.
    Itse asun etelä-haagassa ja aina on taksi tullut 10minuutin sisällä.

    Äänestä

  • heti nyt kirjoitti:

    muuta pois perslävestä tänne ihmisten ilmoille.
    Itse asun etelä-haagassa ja aina on taksi tullut 10minuutin sisällä.

    Terv

    Per

    Äänestä

takseja on liian vähän tai sitten väärässä paikassa sillä hetkellä.
Taidanpa käydä selvännäkijän kurssin! Olisiko sinulla moisesta tietoa koska tunnut olevan besservisserin sukua?

Äänestä
  • On taksin saannisssa paikkakuntakohtaisia eroja, ei sitä voi kiistää, mutta kyllä auto taajama-alueella pääsääntöisesti tulee paikalle nopeammin kuin esimerkiksi poliisi tai palokunta. Ruuhka piikkejä aina tulee, ei parturiinkaan pääse vain kävelemällä ovesta sisään.

    Ja autojahan aina saa kaupasta mutta pitäisi jostain löytää kuljettajat jotka niitä ajaa ja sitten niillä pitäisi olla myös töitä koko ajan että sillä voisi elää.

    Ihmisillä on tapana liikkua samoihin aikoihin jolloin ajoittain muodostuu jonoja. Toisinaan taas taksit seisoo pitkiäkin aikoja kun ei kukaan mene mihinkään.

    Äänestä

eikös lääninhallitus myönnä taksiluvat eli kukaan muu ei pysty sua auttamaan kuin ne viisaat virkamiehet siellä läänissä.

Äänestä
  • Terv

    Per

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Terv

    Per

    Haluatko Per liikenneluvan? Onko sulla jokin pointti, kun et itse juttujesi perusteella taksia halua käyttää, ellei se ole välttämätöntä.

    Taksin saatavuus Suomessa on hyvää tasoa. Matkusta enemmän niin tiedät. Niin ja riksat eivät ole takseja. Niitäkin tosin saa vain keskusta-alueilla.

    Niin ja millä tavalla sinun älyllisesti kapea-alainen ja katkeranmakuinen topicien avaaminen edistää taksin saantia Suomessa? Kerro Per todellinen huolesi.

    Äänestä

  • thin kirjoitti:

    Haluatko Per liikenneluvan? Onko sulla jokin pointti, kun et itse juttujesi perusteella taksia halua käyttää, ellei se ole välttämätöntä.

    Taksin saatavuus Suomessa on hyvää tasoa. Matkusta enemmän niin tiedät. Niin ja riksat eivät ole takseja. Niitäkin tosin saa vain keskusta-alueilla.

    Niin ja millä tavalla sinun älyllisesti kapea-alainen ja katkeranmakuinen topicien avaaminen edistää taksin saantia Suomessa? Kerro Per todellinen huolesi.

    ...ominaisuudessa takkuilut tietoon, jotta epäkohdat tulisivat esille ja joku voisi niille tehdä jotakin.

    Ottaa pattiin, kun tilaa taksin Hiirivuorentielle ja muutaman sadan metrin päästä näen auton menevän Hiirisuontielle. Klenkkana en pysty juoksemaan tarpeeksi nopeasti Hiirisuontielle ja kuski kiroaa jullikan maan rakoon ja lähtee tiehensä.

    Ottaa pattiin, kun tilaan tilataksin, niin keskus alkaa tivata mitä varten tilataksi. En ymmärrä miksi tilataksia ei lähetetä, kun tiedän mitä haluan.

    Ottaa pattiin, kun etukäteen tilaan aamuksi taksin päästäkseni lentoasemalle, taksi ei tule ollenkaan. Ajoin sitten viime tingassa omalla autolla lentoasemalle ja jätin autoni viikoksi sakkopaikalle.

    Otti vähän pattiin, kun tulin Tallinnasta ja menin jonottamaan kymmenien muiden matkustajien kanssa taksia. Itse jouduin odottamaan ainakin tunnin ennenkuin sain kyydin.

    Näitä on liikaa tällaisena kännyköiden ja tietokoneiden aikana. Terveisin

    Per

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    ...ominaisuudessa takkuilut tietoon, jotta epäkohdat tulisivat esille ja joku voisi niille tehdä jotakin.

    Ottaa pattiin, kun tilaa taksin Hiirivuorentielle ja muutaman sadan metrin päästä näen auton menevän Hiirisuontielle. Klenkkana en pysty juoksemaan tarpeeksi nopeasti Hiirisuontielle ja kuski kiroaa jullikan maan rakoon ja lähtee tiehensä.

    Ottaa pattiin, kun tilaan tilataksin, niin keskus alkaa tivata mitä varten tilataksi. En ymmärrä miksi tilataksia ei lähetetä, kun tiedän mitä haluan.

    Ottaa pattiin, kun etukäteen tilaan aamuksi taksin päästäkseni lentoasemalle, taksi ei tule ollenkaan. Ajoin sitten viime tingassa omalla autolla lentoasemalle ja jätin autoni viikoksi sakkopaikalle.

    Otti vähän pattiin, kun tulin Tallinnasta ja menin jonottamaan kymmenien muiden matkustajien kanssa taksia. Itse jouduin odottamaan ainakin tunnin ennenkuin sain kyydin.

    Näitä on liikaa tällaisena kännyköiden ja tietokoneiden aikana. Terveisin

    Per

    .. näiden ketjujen vastaukset tiedät syyn osaan ongelmista.

    Tilatakseja ei ole ruuhka-aikana aina saatavilla. Muulloin sellainen lähetetään, jos pyydetään eli siis tavallinen tila-auto (inva-taksin tilattuaan pitää olla invataksioikeus tai itse maksettuna tulee olla valmis maksamaan palvelulisä 10,50e)

    Satama lie Helsingissä paikka, jonne ei pääse tiettyinä aikoina tarpeeksi sujuvasti, jotta siellä olisi riittävästi autoja? Näin oletan aiemmin kirjoitetun ja siviiliautoilun pohjalta Helsingissä. Itse ajan Tampereella ja vastaava paikka on ruuhka-aikana rautatieasema. Ei voi hakea asiakkaita, kun ei mahdu aseman pihaan, joka on täynnä siviiliautoja ja asiakkaat, sekä taksit odottavat (ei kummankaan mieleen).

    Tällä alalla on sitten huonoa palvelua, mistä voi valittaa, mutta se vaatii paljon muutakin, kuten mm.liikennejärjestelyjä. Eihän asiat lie Helsingissäkään ratkea sillä, että jos ei saa taksia mihin aikaan hyvänsä 10 minuutissa, ratkaisu on, että pitää lisätä takseja.

    Siksi sen hokeminen, että pitää saada lisää takseja ei johda mihinkään, sillä mitä se auttaa, vaikka kaupungissa olisi 1000 taksia lisää, jos he eivät osaa/viitsi hommiaan kunnolla tehdä.

    Tällä alalla tuntipalkat ovat sitä luokkaa, että mikäli siihen ei saada jotain kautta korjausta, ei taksipalvelut ole parantumassa jatkossakaan.

    Jonkinlainen muutos lie edessä joka tapauksessa muutaman vuoden sisällä, mutta paraneeko taksipalvelut niiden kautta tultaneen näkemään sitten.

    Äänestä

  • thin kirjoitti:

    .. näiden ketjujen vastaukset tiedät syyn osaan ongelmista.

    Tilatakseja ei ole ruuhka-aikana aina saatavilla. Muulloin sellainen lähetetään, jos pyydetään eli siis tavallinen tila-auto (inva-taksin tilattuaan pitää olla invataksioikeus tai itse maksettuna tulee olla valmis maksamaan palvelulisä 10,50e)

    Satama lie Helsingissä paikka, jonne ei pääse tiettyinä aikoina tarpeeksi sujuvasti, jotta siellä olisi riittävästi autoja? Näin oletan aiemmin kirjoitetun ja siviiliautoilun pohjalta Helsingissä. Itse ajan Tampereella ja vastaava paikka on ruuhka-aikana rautatieasema. Ei voi hakea asiakkaita, kun ei mahdu aseman pihaan, joka on täynnä siviiliautoja ja asiakkaat, sekä taksit odottavat (ei kummankaan mieleen).

    Tällä alalla on sitten huonoa palvelua, mistä voi valittaa, mutta se vaatii paljon muutakin, kuten mm.liikennejärjestelyjä. Eihän asiat lie Helsingissäkään ratkea sillä, että jos ei saa taksia mihin aikaan hyvänsä 10 minuutissa, ratkaisu on, että pitää lisätä takseja.

    Siksi sen hokeminen, että pitää saada lisää takseja ei johda mihinkään, sillä mitä se auttaa, vaikka kaupungissa olisi 1000 taksia lisää, jos he eivät osaa/viitsi hommiaan kunnolla tehdä.

    Tällä alalla tuntipalkat ovat sitä luokkaa, että mikäli siihen ei saada jotain kautta korjausta, ei taksipalvelut ole parantumassa jatkossakaan.

    Jonkinlainen muutos lie edessä joka tapauksessa muutaman vuoden sisällä, mutta paraneeko taksipalvelut niiden kautta tultaneen näkemään sitten.

    Sen takia arvelen, että jossain mättää. Itse en menisi sellaiseen, mutta kuitenkin. Terv

    Per

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Sen takia arvelen, että jossain mättää. Itse en menisi sellaiseen, mutta kuitenkin. Terv

    Per

    tapaukset.
    Kannattaa sanoa se oma katuosoite riittävän rauhallisesti ja vaikka toistaa se vielä uudestaan.

    Itsellänikin on joskus käynyt ilmeisesti niin, että olen kuullut väärin ja pyörin sitten väärän talon tai kadun ympärillä. Joskus on asiakas itse sanonut, että tuli kerrottua väärä osoite ajatuksissaan.

    Hyvin harvoin asiakkaat odottaa valmiina taksia vaan taksi odottaa heitä. Siksi en ihan heti lähde ovelta pois vaikka miten pimeältä talo näyttäisikin.
    Viisi minuuttia on ehdoton maksimi minkä ovella odottelen. Siinäkin laitetaan sitten mittari päälle.

    Kerran on käynyt niinkin, että olen ollut jo asiakkaan luokse menossa ja sitten soi puhelin ja joudun merkkaamaan kansioon sopimusajoja. Kun lyön kansion kiinni niin onkin se seuraavan asiakkaan osoite unohtunut. Kun noita osoitteita pyöritellään päässä useaan kertaan niin välillä tökkii ja pahasti. Myös väsymys vaikeuttaa muistin toimintaa. Tunteeko joku kuskin, joka ajaa vain 8 tuntia päivässä? Tuskin niitä montaa löytyy.

    Puhelinvaihteessa olleena muistan kyllä, että useinkin oli hankalaa kuulla heti ensikerralla asiakkaan nimi ja osoite. Kyse oli silloin eri alasta.

    Äänestä

  • tai vastaavat kirjoitti:

    tapaukset.
    Kannattaa sanoa se oma katuosoite riittävän rauhallisesti ja vaikka toistaa se vielä uudestaan.

    Itsellänikin on joskus käynyt ilmeisesti niin, että olen kuullut väärin ja pyörin sitten väärän talon tai kadun ympärillä. Joskus on asiakas itse sanonut, että tuli kerrottua väärä osoite ajatuksissaan.

    Hyvin harvoin asiakkaat odottaa valmiina taksia vaan taksi odottaa heitä. Siksi en ihan heti lähde ovelta pois vaikka miten pimeältä talo näyttäisikin.
    Viisi minuuttia on ehdoton maksimi minkä ovella odottelen. Siinäkin laitetaan sitten mittari päälle.

    Kerran on käynyt niinkin, että olen ollut jo asiakkaan luokse menossa ja sitten soi puhelin ja joudun merkkaamaan kansioon sopimusajoja. Kun lyön kansion kiinni niin onkin se seuraavan asiakkaan osoite unohtunut. Kun noita osoitteita pyöritellään päässä useaan kertaan niin välillä tökkii ja pahasti. Myös väsymys vaikeuttaa muistin toimintaa. Tunteeko joku kuskin, joka ajaa vain 8 tuntia päivässä? Tuskin niitä montaa löytyy.

    Puhelinvaihteessa olleena muistan kyllä, että useinkin oli hankalaa kuulla heti ensikerralla asiakkaan nimi ja osoite. Kyse oli silloin eri alasta.

    ...taksia muuhun kuin kotiosoitteeseeni, jos tilaan kotiini sen. Luulen, että kuski on saanut tajuunsa Hiiri-alkuisen kadun nimen, joka on tullut ensimmäisenä vastaan. Ei saisi olla samalla alueella Hiirivuoren- Hiirimäen- ja Hiirisuontietä

    Itse tilaan taksin kotiini vasta kun, olen pukeutunut. Minua ei ole tarvinnut odottaa koskaan.

    Koettakaahan nyt selviytyä näistä osoitteista. Terveisin

    Per

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Per Saukko kirjoitti:

Viime viikolla 80-vuotias vanhus odotti lähimain kaksi tuntia taksia Espoossa kauppakeskuksessa. Nyt Hgissä ei saanut sähköhäiriön takia tilatuksi taksia. Aina on jotakin häiriötä. Takseja on liian vähän.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu