Hä hää tojota trollit! Joko kuvittelitte kivan jutun? Nyt kyllä petytte.
Minun 607 HDI:n tuli eka 100 tonnia täyteen ILMAN YHTÄÄN VIKAA!!!!
Toistan lukihäiriöisille amis-tuunaajille:
SIIS EI YHTÄÄN VIKAA PEUGEOT 607:ssa EKAAN 100tkm:iin.
Minun 607 HDI:n tuli eka 100 tonnia täyteen ILMAN YHTÄÄN VIKAA!!!!
Toistan lukihäiriöisille amis-tuunaajille:
SIIS EI YHTÄÄN VIKAA PEUGEOT 607:ssa EKAAN 100tkm:iin.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Olen aikoinaan ajellu Pösöillä eikä niissä loppuaikoina mitään ihmevikoja ollu.504 2,3D-78 oli jo käypäne peli, ellei ottanu takaovien mätänemistä huomioon, kone kesti jo tosi hyvin.
Tosin -87 jälkeen ei oo kokemuksia, vaihdoin merkkiä yheksän Pösön jälkeen...(Ei tarvi enää nopeaa mimmikippiä)
Eikös noi kilometrit pitäisi ton hintaluokan nykyautolle olla pelkät sisäänajokilometrit.
Niin mutta näytä mulle tojota johon ei ole vaihdettu YHTÄÄN osaa ekaan 100tkmiin.
Varmasti on vaihdettu joku, vaikka lasinpyyhkijän sulka. Tosin sulat voisi vaihtaa jo tähänkin :)
Muutama suodatin olisi ainakin kannattanut vaihtaa... Ja tuskin sullakaan kaikki polttimot on pelissä mukana, ellet yhtään ole vaihtanut?
(Ja tämä vain siksi, että otit itse esimerkiksi lasinpyyhkijän sulan.)
Itse asiassa on vaihdettu öljyt ja suodatin.
Molemmat etuvalonlamput ja ilmansuodatin.
Mutta siis harvemmin kuluvia osia osia joita voidaan ns. vioiksi kutsua ei ole mennyt yhtään.
Auto pelaa kuin enkeli.
Onko täällä muita 607:n omistajia?
olisi kiva vertailla kokemuksia.
Koeta ajaa seuraavat satatonnia vaihtamatta niitä öljyjä ja suodattimia. Ja renkaita ja pyyhkijän sulkia. Ja samalla voit jättää myös joka toisella kerralla tankkaamattakin. Kyllä se noin hyvältä autolta ja huippujätkältä onnistuu.
Vai kirjoitteletko lämpimiksi?
Pieniä kuluvia osia kuten ajovalon lamppuja on vaihdettu.
YHTÄÄN VIKAA EI OLE OLLUT!!!
PIDÄ NYT HOMO TURPASI KIINNI!
PIDÄ NYT HOMO TURPASI KIINNI!
oli hyvä...
lottokuponki kioskille. Taidat olla oikea onnen pekka...
Keltapörssissä oli kaupan 607 HDI -01, ajettu 349 tkm, ja erikseen mainittiin "takuukilometrit".
Eräässä suuressa "ilmoita ilmaiseksi" -tyyppisessä lehdessä tarjottiin 607 HDI -01:tä, jolla ajettu takuukilometrit 349000. Ei siinä ole pösö voinut montaa kertaa pajalla käydä, jos reilussa vuodessa veivataan keskivertoautoilijan 20 vuoden ajot.
HDI on kuuluisa siitä että se sylkäsee öljyt kankaalle ennemmin tai myöhemmin! Tais olla se sun laiva telakalla kun oli nämä kovat pakkaset!
:) Buhaah!
Ai kuuluisa? Paremminkin 2.0 EW-moottori on siitä kuuluisa.
607 ei ole ensimmäinen Peugeot jonka omistan.
YHDESTÄKÄÄN EI OLE TULLUT ÖLJYJÄ PIHALLE, KOSKAAN!
Ajan autoillani matka-ajoa, pitkiä matkoja.
Talvella on ollut kaikissa Peugeoteissani maskinpeitto. (305, 505, 405, 605, 406 ja 607).
Olen tod.näk. säästänyt polttoainekustannuksissa tuhansia markkoja kun moottori on saavuttanut optimilämpötilansa nopeammin maskinpeiton avulla.
Kyllä hiukan ihmettelen äijän juttuja kun merkkiliikkeessä töissä olevana koen jotain muuta... mutta jos noin on niin ole onnellinen!
..."amis-tuunaajia!".
Minäkin olen merkkiliikkeessä töissä.
Työnjohtajana.
Ahaa, provoasentaja is back! Sinä et ole Pösön konepellin alle nähnytkään. Syksyllä mesosit täällä vasten tietoasi ja äkkiäpä jäit silloinkin kiinni.
Tuottaako tuollainen sinulle suurtakin mielihyvää? Etkö tajua olevasi jollain tavalla hoidon tarpeessa?
Ahaa, provoasentaja is back! Sinä et ole Pösön konepellin alle nähnytkään. Syksyllä mesosit täällä vasten tietoasi ja äkkiäpä jäit silloinkin kiinni.
Tuottaako tuollainen sinulle suurtakin mielihyvää? Etkö tajua olevasi jollain tavalla hoidon tarpeessa?