Höh, voiko olla totta

tässä eilen käännyin Näsineulan liittymästä Paasikiven/Kekkosen tielle länteenpäin, edessäni oli Passat myös vasemmalla kaistalla ja oikealla hitaampia ja paskatti ajeli tasan 60 (rajoitus on 60), tuli kaarre, patu hidasti 40 kymppiin ja minä lähelle, tottakai kun en varautunut hidastukseen ja se saa..na laittoi Hätävilkut päälle, kun sen mielestä tulin liian lähelle. Meni hermo ja siirryin oikealle kaistalle ohittaakseni ko. idiootin. Tottakai se kiihdytti että en päässyt ohi koska edessäni oli toinen auto
Patu jäi ajamaan samaa vauhtia edessäni olevan kanssa että en vaan pääsisi ohittamaan, kas, kas, huomasin että meidän kaistalla kulki traktori vähän etäämpänä ja vaihdoin kaistaa tuon kusipään taakse ja kun pääsimme traktorin ohi tietenkin vedin oikealle kaistalle traktorin eteen että VIHDOIN pääsisin ohi tuosta mulkusta, eikö tämä saatana laittanut vilkun oikealle ja yritti kiilata meikäläistä, vaikka tasan tarkkaan tiesi että olin jo siinä sen rinnalla.. Näitä saa**nan hulluja siviilipoliiseja jotka kuvittelevat olevansa oikeassa on ihan liikaa ja pelaavat vaarallista peliä.
Järjestään KAIKKI näyttävät olevan n.50-70v mul**ja.
Kai tätäkin ärsytti Alfan ajo-ominaisuudet kaarteessa kun ei tarvinnut hidastaa ja pelätä ¨'liukasta'

Huh :)..kyllä helpotti, onko kukaan muu Alfisti huomannut vastaavaa käyttäytymistä
7645
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Alfoilla jo vuosia ajettuani olen huomannut, että kilpaa saa ajaa aina jos haluaa. Perheelläni ja Alfisti-tuttavillani on samanlaisia kokemuksia. Siviilikilpa-autoilijoita tuntuu löytyvän meistä suomalaisistakin yllättävän paljon, niin hulluja sekopäitä ja "poliiseja" kuin positiivisella leikkimielellä varustettuja kanssa-autoilijoitakin. Onko sitten syytä provosoitua moisten yrittäjien haasteista? Mielestäni ei: Alfa Romeo on yksi automaailman klassisimpia merkkejä ja pitkän sekä merkittävän historian omaava auto. Alfa Romeolla ei tarvitse näyttää. Meidän alfistien pitää hillitä itsemme ja jättää moiset lapsellisuudet jo liikenneturvallisuudenkin nimissä. Täytyy muistaa, että liikenteessä edustamme ajamaamme merkkiä. Suomessa on kaksikin Alfa Romeo -merkkikerhoa, joiden järjestämissä tapahtumissa moottoriradoilla ja vastaavilla suljetuilla alueilla saa valvotuissa ja ohjatuissa oloissa halutessaan painaa kaasupoljinta vähän syvempäänkin.

Äänestä
  • jokainen tekee miten parhaaksi näkee.alfa on ollut urheilullisten autojen valmistaja jo pitkän aikaa ja tätä tulee vaalia ettei kanssa autoilijat hypi silmille.leikki leikkinä; )

    Äänestä

Itse pääkaupunkiseudulta muuttanut Tampereelle jokunen vuosi sitten. Tamperelaisista jaksan ihmetellä aina sitä kun eivät osaa lähteä ripeästi liikennevaloista aina sama, vain muutama auto ehtii ennen kuin punainen vaihtuu ja tietysti sen jälkeen rakkaat Tampesteriläiset intoutuu ajaa sikana punaisia päin. Tänään taas ostosreisulla näin 5 autoa ajelevan surutta punaisia päin ja tosiaan ostosmatka oli suuntaansa 3 km. Sitä olen ihmetellyt kun Poliiseja ei ikinä näy keskustan liikennettä valvomassa. Vilkunkäyttöä Tampesteriläiset eivät osaa ollenkaan tai sitten heidän ajatuksenjuoksu on niin hidasta etteivät ehdi laittaa vilkkua päälle ennen kuin tiedostamaton motoriikka on jo kääntänyt rattia ;O)

Kurvissa ajonopeus muuten tippuu heikäläisillä juuri tuon 10...20 km/h. Tietysti se on selvä että ylinopeuttahan ei saa ajaa mutta mittarivirheen sisällä tietty, se on joustava tapa.

Alfistina monen vuoden takaa olen ottanut sen asenteen että vaikka provosoidaan ei pidä provosoitua koska kisailu liikenteessä on äärimmäisen vaarallista, näytetään me mallia miten liikenteessä pitää käyttäytyä. Näitä yksilöjä riittää niin paljon ettei maksa vaivaa polttaa päreensä. Kannattaa aina muistaa muut tielläliikkujat ettei käy niin kuin Helsingissä Huopalahdentiellä syksyllä kun pieni koululainen jäi punaisia ajaneen auton alle suojatiellä ja menehtyi välittömästi. Tämä on tapaus joka sai minut todella heräämään.

Äänestä
  • Tampereen liikenteen kuvaus, itsekin sinne muuttaneena huomannut nuo samat jutut. Tuo liikennevaloista lähteminen on kyllä joskus tosi hämäläistä, melkein tarvis pistää tolppaan vielä valoteksti: "Lähres ny, täällä palaa jo vihreä!"
    Vilkkukin on kiva lisävaruste, vieläkö joku neuvois tosiaan, että sitä pitäis käyttää ennen kääntymistä, eikä sen jälkeen. No, nää on näitä
    yleishuonoja tapoja vähän joka paikassa. Tosin sujuvuutta saataisiin enemmän helposti, kun sitä ei muiden maiden tapaan vapaaehtoisesti ei taida täältä löytyä.
    Muuten olen samaa mieltä, ettei pidä provosoitua jos provosoidaan, varsinkaan näillä keleillä. (Tänään 8 km täysin peilijäätä ilman sannan muruakaan, melkein tuuli puhalsi ojaan ;) Virheitä tulee tehtyä muutenkin, tunnustan sen itsekin.
    Keräilkööt kamojaan ojista muut, niin kuin tänäänkin työmatkalla, ei ollut vissiin tuulikorjaus onnistunut.
    Lapa pystyyn kaikille Mansessa mateleville, Ricambi ja Alfonso ja ketä muita lieneekään...
    -cr

    Äänestä

Olen huomannut aivan samanlaista käytöstä, vaikka enemmänkin esiintyykin Bemari- kuin Alfa-kuskien keskuudessa.

Kerran kyllä muuan alfisti hiosti Tampereella takapuskurissa, kun minä en viitsinyt ajaa kovempaa kuin tilanteenmukaista nopeutta. Sitten, kun tilanne parani, lisäsin vauhtia, mutta sen sijaan, että olisi ollut kiitollinen, tuo valopää lähti ohittamaan oikealta.

No, ei siinä mitään, kun ei ollut moottoritie, joten oikealtakin sai ohittaa, mutta kun se ei näyttänyt vilkkua niin en heti tajunnut tarpeeksi nopeasti, että se oli vääntäytymässä sille oikeanpuoleiselle kaistalle, jolle minäkin olin menossa tehdäkseni hänelle tilaa.

Onneksi huomasin viime tingassa, vaikka hetken tuo olikin kuolleessa kulmassa ja onneksi hän huomasi aikeeni, koska minä käytin vilkkua.

No, lopultahan tuo pääsi eteeni ja mikäs se sieltä muu pilkisti kuin keskisormi, vaikka minä olin sentään yrittänyt kaikkeni, että tuo teiden ritari pääsisi etenemään nopeasti ja me muut turvallisesti. Kai sitä ärsytti uuden Alfani mukavuus; sillä, kun on niin kiva ajaa, ettei ole kiire perille.

Toivoin sen kaasuttelevan nyt tiehensä, ettei siihen eteeni jäisi poikittain pyrkimään, mutta hitot: Ylöjärven risteyksen liikennevaloissa se oli taas edessäni. Ihan, kun olisin nähnyt korvien punoittavan.

Muuten, minkälainen Alfa sinulla on?

Äänestä
  • 156 Super Sportwagon v.00

    Äänestä

  • Alfonso kirjoitti:

    156 Super Sportwagon v.00

    Kunhan vittuilin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Alfonso kirjoitti:

tässä eilen käännyin Näsineulan liittymästä Paasikiven/Kekkosen tielle länteenpäin, edessäni oli Passat myös vasemmalla kaistalla ja oikealla hitaampia ja paskatti ajeli tasan 60 (rajoitus on 60), tuli kaarre, patu hidasti 40 kymppiin ja minä lähelle, tottakai kun en varautunut hidastukseen ja se saa..na laittoi Hätävilkut päälle, kun sen mielestä tulin liian lähelle. Meni hermo ja siirryin oikealle kaistalle ohittaakseni ko. idiootin. Tottakai se kiihdytti että en päässyt ohi koska edessäni oli toinen auto
Patu jäi ajamaan samaa vauhtia edessäni olevan kanssa että en vaan pääsisi ohittamaan, kas, kas, huomasin että meidän kaistalla kulki traktori vähän etäämpänä ja vaihdoin kaistaa tuon kusipään taakse ja kun pääsimme traktorin ohi tietenkin vedin oikealle kaistalle traktorin eteen että VIHDOIN pääsisin ohi tuosta mulkusta, eikö tämä saatana laittanut vilkun oikealle ja yritti kiilata meikäläistä, vaikka tasan tarkkaan tiesi että olin jo siinä sen rinnalla.. Näitä saa**nan hulluja siviilipoliiseja jotka kuvittelevat olevansa oikeassa on ihan liikaa ja pelaavat vaarallista peliä.
Järjestään KAIKKI näyttävät olevan n.50-70v mul**ja.
Kai tätäkin ärsytti Alfan ajo-ominaisuudet kaarteessa kun ei tarvinnut hidastaa ja pelätä ¨'liukasta'

Huh :)..kyllä helpotti, onko kukaan muu Alfisti huomannut vastaavaa käyttäytymistä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu