Auto on 440 1.7 -92 katilla. Valeon startti on alunperin, käykö Boschin startti suoraan (ja oliko vielä Paris-Rhone yksi) eli onko noissa samanlaiset liittimet? Startti ei pyöri kunnes kokeilin vetämällä uuden maadoituksen moottorin nostolenkkiin. Hiilien pidikemuovi halki, uusiin menee.
Tietääkö kukaan startista...
Real-Eikka
2591
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Käytin ammattimiehellä varmuudeksi starttia, putsaili kollektorin ja testasi penkissä. 5 € sanoi hinnaksi, maksa kun jaksat heh. Ei ollut kuulemma vikaa ja kyllä se nyt toimiikin kun laitoin paikoilleen. Puhdistin huolella pultit ja pinnat jotka tulevat kosketuksiin vaihdelaatikon kanssa koska saa maadoituksen sitä kautta. Nyt vielä sitten tukivarren puslat irti, uudet tilalle ja tukivarsi takaisin paikoilleen. Sitten kun kävisi säädättämässä harituksen niin pitäisi taas vuosi mennä :)
Auto taas kasassa. Jopa kiihdyttäminen tuntuu onnistuvan nyt pehmeämmin ja hidastetöyssytkään eivät aiheuta ylimääräistä kolinaa. Selvisi nyt sekin ettei ohjauksessa oleva klappi johdu ainakaan oikeanpuoleisista nivelistä, pitänee alkaa tutkimaan itse ohjauspylvästä jos jostain pieni välys löytyisi.