neuvotaan pareittain,eikä kaiken järjen mukaan yksitellen.Enhän kotonakaan vaihda saunan lamppua, jos kylppäristä palaa polttimo loppuun.
Ovatko ne jotenkin jännitteen puolesta toisistaan riippuvaisia eli vaikka vaihtaisi palaneen tilalle uuden, niin se uusikin palaisi loppuun samassa ajassa viittä vaille lopussa olevan kanssa.Huomaako valotehossa tai valonvärissä muutoksia ehtoopuolelle ehtineessä? Näkeekö polttimosta, että tällä on jo lähtölaskenta alkanut? Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Ovatko ne jotenkin jännitteen puolesta toisistaan riippuvaisia eli vaikka vaihtaisi palaneen tilalle uuden, niin se uusikin palaisi loppuun samassa ajassa viittä vaille lopussa olevan kanssa.Huomaako valotehossa tai valonvärissä muutoksia ehtoopuolelle ehtineessä? Näkeekö polttimosta, että tällä on jo lähtölaskenta alkanut? Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
että kun eka pamahtaa, luultavasti toinenkin pamahtaa aika pian (jos on asennettu molemmat yhtä aikaa). niiden elinikä on melko lailla yhtä pitkä. on helpompi vaihtaa kaks kerralla.
ja lisäksi varmistuu että polttimot tulevat samanmerkkisiksi ja -mallisiksi. uudethan ovat aina pikkuisen vanhoja kirkkaammat, joten näkyvyydenkin pitäisi vähän parantua kun vaihtaa vanhan pois.
uuteen käytettyyn autooni molemmat polttimot toissa syksynä. Polttimot olivat samanlaisia. Toinen paloi viime joulun aikaan, toisen vaihdoin pari viikkoa sitten, että se polttimoiden tasalaatuisuudesta. Tietysti niissä autoissa, joissa joutuu purkamaan esim puskurin polttimoiden vaihdon takia kannattaa molemmat uusia kerralla. Järkiautoissa riittää kun vaihtaa palaneen.
Itse vaihdan lähivalolamput, jotka palavat aina,
tuossa syyskuussa. Ei tarvi sitten pakkasilla
vaihdella lamppuja. Kustannus on noin 10 euroa.
Kaukovalolamput vaihdan sitten kun sammuvat.
jos vaihtaa vaan sen palaneen ja pitää sitä toista siihen asti, kunnes alkaa olla heikko tai täysin palanut.En siis riko autoni esim. ajotietokonetta tai muita sähköjärjestelmiä moisen toimenpiteen vuoksi.Autoni on Nissan Almera eikä siinä tarvitse todellakaan irrotella puskureita kuten kulemma Volkkareissa tai muissa ilman ajatusta kasatuissa tekeleissä.Toisen puolen ajovaloa vaihdettaessa saataa joutua siirtämään akkua sivummalle tai jopa irrottamaan kaapelit,mutta tuttu korjaajani vaihtoi polttimon ja kytki kaapelit, eikä mitään vahinkoa tai mittarisekoiluja tapahtunut.Miten muissa merkeissä? Kyllä jumalauta on hullun touhua repiä puskureita irti lampun takia,tuollaiset hölmöydet on syytä ottaa etukäteen selville ennen auton ostopäätöstä.