nöyrtyä ja asentaa nakutin laiskan bensakoneen tilalle
2006 3 Frank BIELA (GER) / Emanuele PIRRO (ITA) / Marco WERNER (GER) Audi R10 diesel
Kannattaisikohan Porschenkin jo
Rav4 D4D
9
1376
Vastaukset
- neljästätonnista
sanoi Wendelin Wiedeking. Sitäpä ei tietysti nakuautolla ajava ymmärrä.
Porsche ei ilmoituksensa mukaan tule koskaan valmistamaan dieselkäyttöistä autoa.
Cayenne Turbo S:n 521 heppaa pitäisi riittää yllättävän monen dieselauton kyykyttämiseen. Vaikka nyt pari tonnia painava maastoauto onkin.- .....
Säännöt on hieman sallivammat dieseleille; esim iskutilavuus voi olla dieselillä 5,5 kun bensalla maksimit 4 (audin ed. bensakone oli 3.6). Sanovat, että 5.5 litraisesta bensakoneesta kisasäännöin saataisiin 900-950 heppaa nykyisen 650 hepan sijaan. Audin ko. dieselissä heppoja 650 eli samankokoiselle bensakoneiselle jäisi melkolailla eikä edes pidemmät tankkausvälit toisi helpotusta.(kisakoneilla dieseliäkin itseasiassa kuluu melkein bensan tahtiin toisin kuin maanteillä)
- -.-.-.-.-.
Samalla Porschellahan uhottiin vielä joskus Porschen tekevän vain urheiluautoja. Nyt kyseisen merkin suosituin malli on amerikkalaisille perheenäideille kauppakeskus-matkoille suunniteltu maastoauto SUV, ja automaatilla tottakai..
Samalla polulla on kuin Jaguarikin, ajankysymys kun saamme tiskille parilitraisella dieselillä ladatun farmarin. - sillä erolla
-.-.-.-.-. kirjoitti:
Samalla Porschellahan uhottiin vielä joskus Porschen tekevän vain urheiluautoja. Nyt kyseisen merkin suosituin malli on amerikkalaisille perheenäideille kauppakeskus-matkoille suunniteltu maastoauto SUV, ja automaatilla tottakai..
Samalla polulla on kuin Jaguarikin, ajankysymys kun saamme tiskille parilitraisella dieselillä ladatun farmarin.että pikkuinen brittiläinen, huonosti kannattava Jaguar joutui Fordin omistukseen ja merkin kannattavuuden nimissä piti tuoda auto alempaan segmenttiin - myös dieseliksi ja farmariksi.
Porsche, saksalaisena pikkuisena, joskin maailman tuottavimpana, autonvalmistajana, sen sijaan itse osti 25% Volkswagenista (myös siis Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda jne), jolloin omalle merkille tuskin tarvitsee dieseliä tuoda... - LoL !
-.-.-.-.-. kirjoitti:
Samalla Porschellahan uhottiin vielä joskus Porschen tekevän vain urheiluautoja. Nyt kyseisen merkin suosituin malli on amerikkalaisille perheenäideille kauppakeskus-matkoille suunniteltu maastoauto SUV, ja automaatilla tottakai..
Samalla polulla on kuin Jaguarikin, ajankysymys kun saamme tiskille parilitraisella dieselillä ladatun farmarin.Tapastikos-paralla on aina ollut tuo ymmärryskyky "hieman" vajavainen...
- ...........
LoL ! kirjoitti:
Tapastikos-paralla on aina ollut tuo ymmärryskyky "hieman" vajavainen...
Entä sinulla?
- niin kipeinä
sillä erolla kirjoitti:
että pikkuinen brittiläinen, huonosti kannattava Jaguar joutui Fordin omistukseen ja merkin kannattavuuden nimissä piti tuoda auto alempaan segmenttiin - myös dieseliksi ja farmariksi.
Porsche, saksalaisena pikkuisena, joskin maailman tuottavimpana, autonvalmistajana, sen sijaan itse osti 25% Volkswagenista (myös siis Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda jne), jolloin omalle merkille tuskin tarvitsee dieseliä tuoda...tähän imagoon ja statukseen? Onko se huono juttu jos esim. Porsche toisi markkinoille vaikka diesel auton ja vielä vaikka farmasin jos sen on vain hyvä auto? Minustä tämä elitistisyys menee koko ajan vain naurettavammaksi. Kyllä mulle kelpaa Jaguarin diesel farkku jos se on hyvä, eikä se minulla vähennä Jaguarin klassikkojen arvoa eikä malliston yläpään autojen arvostusta. Mutta sitten on taas nämä jotka huutavat kokoajan hirveää vääryyttä, kun Jaguar teki myönnytyksen perhenäkökulmalle. Merkki ei ole enää entisensä ja muuta jargonia. Kompastuskivenä kun monesti on se, että se mikä pätee esim. urheiluautoihin, ei päde keskiluokan perheautoon. Taito se on tehdä auto myös hyvin kustannustehokkaaksi kompromissiksikin. Tämä koko statushomma kertoo hyvin paljon surullista asiaa ihmisen luonteesta... Mitenkään väheksymättä Porschen saavutuksia.
- wendelin-wiedeking-wendelin...
alkaa 1700 kierroksesta...
Jollain pitää selittää vanhanaikaista kantaa... dieselit ovat tätä päiVää ja tuleWaisuutta, sanoi siihen joku Porsche-insinööri ihan mitä tahansa
- Tulossa...
noin 500 Hv / 1000 Nm dieseli henkilöautoihin. Luulisi moisella liikkuvan Porschekin???
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1191732
Noniin rakas
Annetaanko pikkuhiljaa jo olla, niin ehkä säilyy vienot hymyt kohdatessa. En edelleenkään halua sulle tai kenellekään mi991558Lasten hyväksikäyttö netissä - Joka 3. nuori on saanut seksuaalisen yhteydenoton pedofiililtä
Järkyttävää! Lapsiin kohdistuva seksuaalinen hyväksikäyttö verkossa on yhä pahempi ongelma. Ulkolinja: Lasten hyväksikäy441066Multa sulle
Pyörit 24/7 mielessä, kuljet mun mukana, mielessä kyselen sun mielipiteitä, vitsailen sulle, olen sydän auki, aitona. M29919Kumpi vetoaa enemmän sinuun
Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?38881Nainen, olen tutkinut sinua paljon
Salaisuutesi ei ole minulle salaisuus. Ehkä teimme jonkinlaista vaihtokauppaa kun tutkisimme toisiamme. Meillä oli kumm50836Mies, eihän sulla ole vaimoa tai naisystävää?
Minusta tuntuu jotenkin, että olisit eronnut joskus, vaikka en edes tiedä onko se totta. Jos oletkin oikeasti edelleen s43778Olet myös vähän ärsyttävä
Tuntuu, että olet tahallaan nuin vaikeasti tavoiteltava. En tiedä kauanko jaksan tätä näin.37770Okei nyt mä ymmärrän
Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘56768Onko sulla empatiakykyä?
Etkö tajua yhtään miltä tämä tuntuu minusta? Minä ainakin yritän ymmärtää miltä sinusta voisi tuntua. En usko, että olet37750