Tämä tapahtui tammikuun alussa, tuttuni kävi vaihtamassa uuden S70 V diesel automaatin Ylivieskasta, vaihteisto hajosi kun kaveri oli päässyt Oulaisiin....( 30 km) oli kuulemma pakkasen syy !!!( korjaamon työnjohtajan mukaan )
VOLVOHAN ON TEHTY POHJOLAN OLOIHIN!! tässähän se tuli taas todistettua..
Arvatkaa onko mies raivoissaan, auto on edelleenkin ( 19,01,03) pajalla kun osia ei saa..
Taitaa olla vinku-intialainen laatikko völvössä...
No volvohan on ennenkin käyttänyt ala-arvoisia raaka-aineita..esim venäjältä ostettua tosiedullista peltiä....
VOLVOHAN ON TEHTY POHJOLAN OLOIHIN!! tässähän se tuli taas todistettua..
Arvatkaa onko mies raivoissaan, auto on edelleenkin ( 19,01,03) pajalla kun osia ei saa..
Taitaa olla vinku-intialainen laatikko völvössä...
No volvohan on ennenkin käyttänyt ala-arvoisia raaka-aineita..esim venäjältä ostettua tosiedullista peltiä....
Vastaukset 21
Vanhimmat
Tiésitkös ettei S70:ä ole enää saanut ostettua uutena lähes kolmeen vuoteen?
Niin auto on tietysti V 70 diesel
( en oikein ole perillä tästä völvö- mallihierarkiasta...)...voit tarkistaa asian Ylivieskan volvo-merkkikorjaamolta.
Auton omistaja on töissä pankkialalla Oulussa.....
Niin se on tietysti V 70 diesel..en ole oikein perillä tästä völvön mallihierarkiasta, eikä se vain isommin kiinnostakaan.....
Auto on Yliveskan volvo-merkkikorjaamolla tälläkin hetkellä.. ja vittuuntunut Oululais omistaja ajelee vanhalla autollaan..
Voit tarkista asian..jos haluat..
kun tänne tuut vinkumaan..
jos se olisi kestänyt, joten laatuhan on vieläkin normaali. VOLVO = Valitamme Ostosta Lähetämme VaraOsia
vaikuttaa kirjoittajan mielikuvituksen tuotteelta
Tarkista asia..niin helppoa se on !!!!!
Heh heh, tää oli aprillipila kaikille Volvoilijoille, terv. Kosti
Kyllä syytä saa hakea ratin ja penkin välistä.
Tuota kun se oli hajonnut suoralla tiellä, vauhtia 90 km/h, ja keppi D asennossa....
Mitähän taikatemppuja sen kuskin olisi pitänyt tehdä ettei laatikko hajoa.....???
Silloin oli kyllä kova pakkanen..kait jotain yli
25 c....Se oli kuulemma ollut syy rikkoontumiseen!!!
VÖLVÖ on rakennettu Pohjolan oloihin....!!!!
No onhan niistä katkeillut kovalla pakkasella völvöistä hammashihnojakin..Voitte vaikka kysyä Oulun taksista..siellä on aika monta UUTTA völvöä jotka on haettu hinaamalla maakunnasta kun remmit ovat ramahdelleet poikki pakkasessa...
on Volvon käyttämä loota. Tekijä Aisin-Warner, toimittaa lootia paitsi jaappanilaisiin vaunuihin, myös esim. Porschen uuteen Cayenneen.
Näkyy se kiinnostavan Völvö-miehiäkin..kun noin sankoin joukoin ovat lukeneet viestiäni...
Eikä ainuttakaan asiallista vastausta..taisi osua arkaan paikkaan...
on käynyt ikävä juttu. Eli nyt kaikki Volvo miehet/naiset HETI autot myyntiin ja vaikka klonswagenit tilalle. Onhan näin että millään muulla merkilla ei ole KOSKAAN mitään ongelmaa.
Vastausta mihin? ethän sinä pölhö oo mitään kysynytkään?
Joo :)
Kyllähän siinä Japanilaisen AISINin valmistama tomaatti on tuossa V70ssä, mutta kuinka ollakaan; se on osoittautunut käytössä erinomaisen kestäväksi ja hienosti toimivaksi, ja jos tuommoisia hajoamisia tapahtuu, niin kysymyksessä on kyllä yksittäistapaus (1/100000)!
Ja venäläinen peltihän on PANSSARITERÄSTÄ, maailman kovinta laatuaan. Moskovalaisen teräsjalostamon pomo on saanut jopa nimikko tankin "T-90S Vladimir" jota esim INTIA hankki tuossa taannoin 400kpl! :P
Että näin...
Mihin perustuu väittämäsi Japanilaisen vaihdelaatikon ylivoimaisesta kestävyydestä?
Että KAIKKI mitä Jaappanissa tehdään on kestävää ja laadukasta..
esim Svenska Bilprovningin tilastoissa vähiten vikoja katsastuksessa oli Toyota Corollassa, Mersu oli seuraava, Völvö oli sijalla 9.....
Joten pitkä matka on Volvolla kurottavana kiinni japseihin..no tuo vaihteisto on tietysti hyvä alku..
Ja Volvohan on FORD,in omistama..eiköhän se pohjalevy tule Mondeosta..isompiin völvöihin...
Tästä völvö ei luonnolliseti pidä isoa ääntä..
Esim.työkaverin Mitsubishistä korjattiin kaksi kertaa vaihteistoa välillä 0-300000km.
Vaimon veljen Nissanista hajosi vaihdelaatikko täysin.(Oli kallis remontti,ajelee muuten nykyään Mersun cdi:llä)
Juuri vaihteisto on usein Japanilaisautojen heikko kohta,moottori on kestävämpi.
täällä "Tietomiehet" väittää ja uskovat itsekkin. Pohjalevy EI ole mondeosta. Esim jaguar käyttää mondeon pohjalevyä. Näyttäisi tilanne olvena juuri niin päin tulevaisuudessa että fordiin tulee volvon osia. Mitä noihin katsastus tilastoihin tulee niin miten on keskimäääriset kilometri lukemat? Oisko uudemmilla luokkaa toyota 50 000 km volvo 250 000 km Eihän auto kulu jos sillä ei ajeta ruostuu kylläkin, mutta senhän jo toyo miehet tietääkin.
Saattaa olla että tulevaisuudessa Volvon D5 laitetaan Ford MCn muihin merkkeihin, ja koska se käyttää tätä mainiota moduuli tekniikkaa niin siitä saadaan helposti myös nelisylinterinen mylly (1.6-1.9) jolla pienempikin Ford pysyy hyvin lapasessa, ettei nyt ihan lentoon lähde :P
Vaikka sehän on jo ilmeisen varmaa että Fiestan/Focuksen pohjalevy saattaa tulla 40-sarjan seuraajaan, mutta mahdollinen Mondeosta suurempi Ford malli rakennettaisiin puolestaan S80 pohjalle. :P
Näin...
Jokaisellahan on tietenkin oikeus mielipiteeseensä, mutta olen silti sitä mieltä ettei kenenkään tarttis tulla tänne jauhaan paskaa jos ei kerran mistään mitään tiedä!