5v/150tkm. Moisen uskaltaa antaa vain
Japanilaiseen autoon, eurooppalaisesta ei
puhettakaan.
Japanilaiseen autoon, eurooppalaisesta ei
puhettakaan.
Hurja takuu Mitsussa
GDI
162589
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Onneksi on takuu mitsussa.
Carisma 1.6, 2000/50tkm:
- peltiosien sovitukset päin pers...
- kojelatuta nitisee
- kojelaudan sovitus pielessä
- jarrut täristää rattiin
- puoltaa oikealle
- Ovissa näkyy hitsi saumat
- konehuoneeen liittimissä hapettumia
- vaihteisto narisee/nitisee
- tavaratilassa ei valoa ??
- Istuin natisee
- ym. pientä.
auton muut typerät suunnitteluvirheet
valmistaja elää tällaisellä hommalla vai
ajetaanko mitsuilla niin vähän että takuuajat
menee umpeen jo alle 50 tkm:ssa?
Jos auto on huono, niin moista takuuta ei
uskalleta antaa.
toinen vaihtoehto on, että valmistuksessa ollaan
säästetty helvetisti tinkimällä vähän joka
paikasta.
Ihan vaan objektiivisesti arvioiden.
Jos valmistuksessa ollaan säästetty helvetisti
tinkimällä vähän joka paikasta, niin silloin on
luultavasti vain vuoden takuu, sillä semmoinenhan
ei luota oman autonsa kestävyyteen. Minusta
täytyy luottaa omaan tuotteeseensa aika paljon,
jos voi luvata 5-vuoden takuun.
säästetyt rahat voidaan käyttää takuukorjauksiin
ja samalla saadaan imagoa kestävän auton suuntaan.
Normaali perheautoluokka on kuulkaa niin tiukasti
kilpailtu, ettei millään valmistajalla ole varaa
korjauttaa autoa kovinkaan paljon
takuuhuolloissa. Kauppa kusee aika pian. Jos
jokin valmistaja lupaa 3-5v takuun, niin tuotteen
pitää olla kyllä kunnossa...
Fiiussakin on 3-vuoden takuu, jonka maahantuoja
otti pakosta käyttöön huonon myynnin takia. Sama
juttu mitsussa, pakko keksiä jotain kun auto ei
käy kaupaksi.
Saksalaisissa autoissa ei moisia tarvita, hyvää
ostetaan muutenkin. Eikä sille takuulle
saksalaisissa ole juuri käyttöäkään.
Eikö mersu olekaan saksalainen?
Haloo ! Mersun 30 vuoden takuu on
puhkiruostumista vastaan, ei auton normaalitakuu,
joka on vain yhden vuoden mittainen.
Koritakuu ja auton muu takuu ovat kaksi täysin
eri asiaa. Koritakuu vaihtelee kuuden ja 30
vuoden välillä.
Ja arveletko tosiaan, että jos 15-20 vuoden
päästä menet puhkiruostunutta mersua
korjauttamaan takuuseen, niin takuu sen
kattaisi ? Takuuvarmasti löytyy selitys sille,
miksi takuu ei koske JUURI TÄTÄ KYSEISTÄ tapauta
(joku huolto jäänyt väliin, tai väärin hoidettu
auton maalipinta tms.)
Tuollaiset 30 vuoden takuut toimivat pelkästään
paperilla, se on vissi ja varma.
On se niin huonosti tehty auto, että on syytä
olla hyvä takuu !
Tuo takuu juttu on vain myyntivaltti, mutta
sekään ei päde mitsubishi carismaan. Huonosti
myy. Syy on autossa, se on huono!
Onko sinulla se halvin ?
Ajo-ominaisuudet puhuvat puolestaan, eikä vikoja
ole ollut. Kokemusta on muistakin vähän
kalliimmista, hyviä ovat nekin olleet.
Tässä on hinta-laatu ovat kohdallaan.
Kyllä on tosi että Carisma on laadullisesti aivan
häntäpään nurkka-autoja, pikkuvikoja ei edes
viitsi luetella. Voisi äkkiä katsoen luulla autoa
vähän paremmaksikin,mutta kauppakassi mikä
kauppakassi!
Onneksi takuu on vielä(?) pelannut.
Ps. kuulosuojat voisi kuulua myös
vakiovarusteisiin.
..asian. Mercedes ainakin lupaa peräti 30v
puhkiruostumistakuunkin
Joo mutta Galant on kestävä peli itsellänä on em.
malli ja ajettu 510.000km i eikä koneelle ole
tehty huoltoja kummempaa. Nyt ajattelin vaihtaa
moottorin, koska saan halvalla tehdaskoneen
(uuden), vaikka sen puolesta ei huomaa muuta
kuin, että on laiskistunut. Kori on ehjä jne...
Itselläni on 350000 ajettu 89 Galant.
Kansi on vaihdettu koska jäätyi halki.
Haljenneellakin kannella ajoin sillä n.20tkm
ilman suurempia ongelmia. Sitten alkoi
jäähdytysneste vuotamaan kannen välistä ulos.
(Huom. Ulos). Ruostetta ei ole ja ominaisuudet
kohdallaan. Kaikki jotka ovat sillä ajaneet asiaa
paremmin tuntematta luulevat että se olisi joku
70tmk:n auto vaikka arvo on ehkä 30tmk!