Mitsubishi Lancer 1.8 GTi 1995 ostettu uutena,
huomattiin että ratti vinossa kulki kuitenkin
suoraan joten ei ollu välitöntä haittaa mennä
ratti suoristamaan, no 7500km:n
öljynvaihtohuollossa huomautettiin että näyttää
vuotavan takaluukkukin vettä pesun ja vesisateen
yhteydessä aika reilusti ja se "jopa" korjattiin
aika hyvin mutta oli silikoni kyllä aika ruman
näköisesti laitettu ja sanoin myös että vois
samalla varmaan tarkistaa kuitenkin
ohjauskulmat ....herra työnjohtaja sanoi että ei
kuulu takuuseen sitten, sanoin että oli juuri
tuulilasissa saman vuoden numerossa kestotesti
jossa ohjauskulmien tarkistus kuuluu takuun
piiriin..tietysti kirosin mitsun niin saa******
alas kaikkien kuullen siinä..Paras oli kesällä
1996 takapää alkoi natista kuin vanha auto tai no
en ole niin vanhassa vielä ollukkaan jossa noin
kauhea natina olisi ollut, tietysti menin
siitäkin sanomaan että vois japanin
johtotimanttiin korjata nuo natinat, kaverin
ooppeliin olivat vaihtaneet kumipuslia ko.
ongelmassa mut mitä tekikään MITSUN
huolto......WD-40 vaan kumipusliin ja AVOT
vikahan jopa korjautu kunnes taas seuraava
vesisade toi natinat takasin.....no siinä
vaiheessa olin jo tarpeeksi kyllästynyt lanceriin
joten vaihtoon vaan ja niin kuin eräs tuttuni
sanoi eräästä toisesta automerkistä mutta
lainetaan nyt mitsu siihen..."se oli murheitten
päivä kun ostin Mitsubishin" no eipä ole sitäkään
murhetta enää NIIN SIITÄ 5 VUODEN TAKUUSTA
mitenkähän pelaa kun on noin vaikeeta ensimmäisen
vuoden aikana jo......tietysti omaa tyhmyyttä kun
laitoin mitsun
huomattiin että ratti vinossa kulki kuitenkin
suoraan joten ei ollu välitöntä haittaa mennä
ratti suoristamaan, no 7500km:n
öljynvaihtohuollossa huomautettiin että näyttää
vuotavan takaluukkukin vettä pesun ja vesisateen
yhteydessä aika reilusti ja se "jopa" korjattiin
aika hyvin mutta oli silikoni kyllä aika ruman
näköisesti laitettu ja sanoin myös että vois
samalla varmaan tarkistaa kuitenkin
ohjauskulmat ....herra työnjohtaja sanoi että ei
kuulu takuuseen sitten, sanoin että oli juuri
tuulilasissa saman vuoden numerossa kestotesti
jossa ohjauskulmien tarkistus kuuluu takuun
piiriin..tietysti kirosin mitsun niin saa******
alas kaikkien kuullen siinä..Paras oli kesällä
1996 takapää alkoi natista kuin vanha auto tai no
en ole niin vanhassa vielä ollukkaan jossa noin
kauhea natina olisi ollut, tietysti menin
siitäkin sanomaan että vois japanin
johtotimanttiin korjata nuo natinat, kaverin
ooppeliin olivat vaihtaneet kumipuslia ko.
ongelmassa mut mitä tekikään MITSUN
huolto......WD-40 vaan kumipusliin ja AVOT
vikahan jopa korjautu kunnes taas seuraava
vesisade toi natinat takasin.....no siinä
vaiheessa olin jo tarpeeksi kyllästynyt lanceriin
joten vaihtoon vaan ja niin kuin eräs tuttuni
sanoi eräästä toisesta automerkistä mutta
lainetaan nyt mitsu siihen..."se oli murheitten
päivä kun ostin Mitsubishin" no eipä ole sitäkään
murhetta enää NIIN SIITÄ 5 VUODEN TAKUUSTA
mitenkähän pelaa kun on noin vaikeeta ensimmäisen
vuoden aikana jo......tietysti omaa tyhmyyttä kun
laitoin mitsun
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onpa ollut rankkaa sinulla. Hanki kuule
mielikuvitusauton sijasta ensin ajokortti, niin
voit kiinnostua sitten muustakin kuin
provosoinnista.
kyllä se vaan valitettavasti totta kuitenkin oli,
et itse ilmeisesti ole ajanut kyseisellä
Lancerilla ikinä, jos ette usko lähettäkääpä
email osoitteenne lähetän kyseisestä Lancerista
muutaman kuvan........
on tuttua tekstiä. Ja muuten korjasin itse
silikoonilla, kun takuita ei enää ollut. japaljon
muutakin olen itse korjannut. Jousien natinat on
tuttuja myös (joskaan ei niin vaarallisia).
Ei ole ollut herkkua! Itse ajelen Golfilla ja
siinä lähtee pahin napina vaimon istuimen päältä
ja kovin kolina, kun junnu potkii selkänojaa.
Ihan oikeasti ja kokeile kunnon koeajolla
seuraava auto jota olet ostamassa.