Koneesta kuuluu tsuuh -ääniä, kun kiihdyttää ja
kierrokset nousevat n. 2800 pintaan. Ääni on
katkonaista puhinaa, jostain tulee ilmat pihalle.
Nimenomaan kiihdytettäessä. Tasaisilla
kierroksilla puhinaa ei kuulu - ainoastaan
kiihdytettäessä. Auton paikalla ollessaan ja
kaasutellessa ei ääniä kuulu, vaan vaatii
kuormitusta - joten hankala paikallistaa.
Päällisin puolen letkut näyttää olevan kunnossa.
Onks tietoo?
kierrokset nousevat n. 2800 pintaan. Ääni on
katkonaista puhinaa, jostain tulee ilmat pihalle.
Nimenomaan kiihdytettäessä. Tasaisilla
kierroksilla puhinaa ei kuulu - ainoastaan
kiihdytettäessä. Auton paikalla ollessaan ja
kaasutellessa ei ääniä kuulu, vaan vaatii
kuormitusta - joten hankala paikallistaa.
Päällisin puolen letkut näyttää olevan kunnossa.
Onks tietoo?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kuules jätkä, sähän ajat ihan selvästi poltto-
öljyllä, ei semmonen peli vetele!! Osta bensa
vehje mallia HONDA CIVIC, niin ei tartte
kuunnella tollasii tshut tshut ääniä!!
se siellä puhisee. Tahtoo jumittua ajan myötä
niin ettei toiminta ole täydellistä. Käy näytä
liikkeellä jossa ymmärtävät td päälle tai tutki
ite ei oo kummonen juttu.
Vika selvis. Painekellon kalvossa reikä ja
hukkaporttikin oli jumissa. Puhina kuului
varoventtiilistä, joka sekin on löystynyt (aukee
jo 0,6 bar). Samalla selvisi, että ahdin oli jo
melko mennyttä kalua - siipipyörän ja rungon
välissä muutaman millin rako, eli ei kehitä enää
kunnon paineita. Ihme, että nostaa yleensä tohon
0,6 bar:iin. Pajeroon uus tyrbo maksaa 9.000,-.
Korjaussarja n. 1.400,-. Keskiö n. 4.000,-. Eli
silleen. LPR:sta löytyi asiallinen tuuletinliike:
www.proturbo.fi.
HONDA JYRÄÄ!!!
Honda Civicistä asia ei parane. Se on sellainen "kespa-auto", että pitäis lailla kieltää!!
jos se on bensakone, ääni voi kuulua kaasarista
jos kone käy laihalla tai kaasari on jostain
tukossa kaasari voi "aivastella" Eli ei muuta
ku kaasari käteen ja paineilmaa päätyyn!