Skoda Octavia 1,9 tdi, malli -99, ajettu 400 000 km:ä, kaikki viisarimittarit (nopeus, kierros, polttoaine) ovat aika ajoin "mykkänä". Ajon aikana ne vaan heilahtavat nollaan ja joskus pomppaavat ylös. Onko jollain havaintoja viasta tai korjausehdotuksia???
Skodan mittarit eivät toimi!!!
Skeida
91873
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Passitetaan tutkimuksiin lähimpään Skoda huoltoon.
Jostakin syystä vm. -99 tyyppivika. Itsellä oli viime talvena samaa ongelmaa. Mittarit olivat pitkiäkin aikoja poissa pelistä, sitten taas heräsivät henkiin.
Kesällä auto seisoi pitkiä aikoja putkeen (ajelin prätkällä) ja ilmeisesti tämä teki mittareille hyvää: ne ovat taas toimineet ;-) Kyllä tuo vika varmasti tulee uudelleen esiin jossain vaiheessa.
Mittariston olen itse avannut ja tutkinut juotokset ja liittimet - ei tullut kuntoon. Oletan, että jokin huonolaatuinen komponentti on sattunut juuri tuon vuoden mittarisarjaan. Sellainen on elektrolyyttikonkka (3kpl) tai jänniteregulaattori, joka muuten oli ennenvanhaan Passtin mittareiden ongelma. Voisin kuvitella, että tuo VDO-mittaristossa olisi aiheuttanut murheita muissakin VAG-autoissa. Mittaripaneelin takana lukeen AUDI.
Vaihdon hintaluokka lienee 500 euroa ja korjaamokeikan tuo vaihto teettää vaikka itsekin vaihtaisi mittarin (korjaamon pihalla?). Ajonestosta on oleellinen osa tuon mittariston piireissä ja yhteensovittaminen mittariston ja ECU:n kesken vaatii ohjelmoinnin.
Navigaattorin saa muuten 300 eurolla ja se mittaa nopudet ja matkat paljon tarkemmin ...
Kuuluvat kylläkin maahantuojalle.
VM.-99 autossa mittareiden kuuluu vielä toimia.
Vaikka takuuaika onkin umpeutunut jo ajat sitten on myyjä/maahantuoja mielestäni korvausvelvollinen, koska kysymys on valmistusvirheestä.
Ei ole suuresta kustannuksesta kysymys, jos vaikka soittaa paikkakuntansa oikeusavustajalle ja kysäisee hänen mielipidettään asiassa.
Kuten edellinen kirjoittaja totesi, mittaripaneelissa lukee AUDI ja sama vika on tuttu myös monille Audin, VW:n ja Seatin omistajalle. Kannattaa lueskella Audi-palstalta lisää, siellä aiheesta on ollut aika paljon keskustelua.
Kiitos hyvästä ja asiantuntevasta vastauksesta.
Katsos tuolta ---> http://www.gatago.com/sfnet/harrastus/elektroniikka/22881589.html
Itsellä oli kanssa sama vika, jonka korjasin kylmä sprayn ja kolvin kanssa. Vika löytyi kierroslukumittarin takaa pintaliitos konkan nastasta...
Jouduitko irroittamaan ne kiertokäämimittaritkin, jotta pääsit piirilevyn "pimeälle" puolelle?
Vai oliko vikä piirilevyn täysin näkyvissä olevalla puolella? Kun tuo vika on aina samanlainen, niin luulen vikakomponentinkin olevan sama!
Ilmeisesti tutkit mittaria sitten paikoillaan, mutta kyllä ne liitinpiuhat on tosi lyhyet!
En joutunut irroittamaan... Komponentti on kierroslukumittarin yläosasssa valkean mittarin taustan ja piirilevyn välissä. Kolvilla pääsi kiinni nastaan hyvin... Kuoret pois mittarista, piuhat kiinni ja sitten etsimään vikapaikkaa kylmä sprayn kanssa. Tietenkin virrat päällä, jotta näet milloin mittari pelaa...
Kiitos paljon hyvistä vihjeistä. Täytyy aloittaa ohjeiden mukaiset tutkimukset. Ilmoittelen kun työt saadaan tehtyä......