mersun maine kasvuun

Mersun mallipolitiika on metsässä. Mersun ei pitäis tehdä mitään kauppakasseja. A ja B-sarjan valmistus pitäis lopettaa. C-sarjaa vois pienentää hiukan, 190 mersun kokoiseksi ja hintaa vois nostaa paremman laadun takia, menis varmaan hyvin kauppaksi jupeille, rikkaiden kakkos autoksi ja sinkuille. E-sarjaa vois tehdä lang mallina ja normaalina. Tämä olis taksien ja pikku nilkkien auto ja hintaa vois myös nostaa paremman laadun takia. Autoista tulis haluttavia myös käytettyinä kun laatru olis kunnossa ja autoista sais paremman katteen että ei tarttis myydä massana ja viivan alle jäöis luutavasti enemmän kuin nykyään. Vanhoja mersuja pystyi korjaamaan ja pitäny vaihtaa koko osaa niinkuin nykyään mikä on mielestäni luhytnäköistä. minusta esim rattin pitäis pystyä vaihtamman siten että, vanha airbagin saisi uuteen rattiin. Vanhoissa siistessä mersuisa on jotain tosi glamouria minusta. Nyky mersu ei pysy tosin siistinä kun ne on samaa massaa kuin muutkin merkit.
81048
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Mercedes-omistajien nykytasoa, kun ei kirjoittaa osata!

Äänestä
  • Ja sinä olet oppinut yleistämään oikein mukavasti, hyvä!

    Äänestä

Minkä strateegikon Daimler saisi sinusta, joka otat huomioon pikkunilkit, sinkut ja rikkaiden kakkosautotarpeet. Se on nyt vain niin, että vaikka siellä pollassa mielikuvitus laukkaakin, niin uskottavuus piilee ilmaisutaidossa. Koeta selvittää ensin se kesken jäänyt 10-luokka ja satsaa sitten vaikka oikeinkirjoitukseen.

Äänestä

nimittäin A ja B sarja mersun laatua ainakaan huononna. A sarjahan oli kärjessä tilastossa, jossa tarkasteltiin auton tiellejättämättömyyttä. Itse ajelen A sarjalaisella todella mielelläni, niin on ahtaat tilat täällä keskustan tuntumassa, ettei Eemeliä saisi parkkiin kovinkaan helposti. Kun tarvitaan kauppakassi, on kiva että se on laadukas ja sillä pääsee kauppaan ja takaisin. Itse hoitelin sillä kyllä suuren remontin tarvikkeiden ja purettujen seinien poiskuskauksen ja muuton. Mahtuukos niihin isompiin mersuihin lastenrattaat etu ja takapenkin väliseen jalkatilaan, kun etupenkki on normaalissa ajoasennossa? Aakkosessa (lang) mahtuu.

Äänestä
  • ovat vikatilastojen häntäpäässä, ainakin saksalaisten mukaan..

    Äänestä

  • A- sarjalaiset kirjoitti:

    ovat vikatilastojen häntäpäässä, ainakin saksalaisten mukaan..

    ovat kaksi eri asiaa. Katsastustilastoissahan
    mersun eri malleissa on aina ollut lampuja ja niveliä väljänä, mutta adac kertoo luotettavuudesta.Tojotoita ollut, muttei
    enää osteta.

    Äänestä

D-SARJA VOIS OLLA HYVÄ JA F-SARJA KOSKA SITTEN
TULISI NUORILLE SINKUILLE JA ELÄKELÄISILLE.OPISKELIJOILLE OMAT AUTONSA...

Äänestä

Minulla on S55AMG ja olen sinkku, onko auto minulle liian iso, joskus ajelutan kyllä sillä NAISIA ja jopa muutamaa YKSINHUOLTAJAA jolla pieni lapsikin.
Kyllä jokainen auton itselleen löytää, kysymys on yleensä lähinnä rahasta millainen sen pitäisi olla.
Mersun hyvä maine on toki omienkin intressieni mukaista ja itsekkin ihmetellyt Mersun mallien laajuutta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hyut kirjoitti:

Mersun mallipolitiika on metsässä. Mersun ei pitäis tehdä mitään kauppakasseja. A ja B-sarjan valmistus pitäis lopettaa. C-sarjaa vois pienentää hiukan, 190 mersun kokoiseksi ja hintaa vois nostaa paremman laadun takia, menis varmaan hyvin kauppaksi jupeille, rikkaiden kakkos autoksi ja sinkuille. E-sarjaa vois tehdä lang mallina ja normaalina. Tämä olis taksien ja pikku nilkkien auto ja hintaa vois myös nostaa paremman laadun takia. Autoista tulis haluttavia myös käytettyinä kun laatru olis kunnossa ja autoista sais paremman katteen että ei tarttis myydä massana ja viivan alle jäöis luutavasti enemmän kuin nykyään. Vanhoja mersuja pystyi korjaamaan ja pitäny vaihtaa koko osaa niinkuin nykyään mikä on mielestäni luhytnäköistä. minusta esim rattin pitäis pystyä vaihtamman siten että, vanha airbagin saisi uuteen rattiin. Vanhoissa siistessä mersuisa on jotain tosi glamouria minusta. Nyky mersu ei pysy tosin siistinä kun ne on samaa massaa kuin muutkin merkit.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu