Voisiko joku ystävällinen sielu kertoa kuinka tuo
jakopäänhihna tulee oikeaoppisesti kiristää, eli
mistä tiedän koska hihna on oikeassa kireydessä?
Kärryhän on Lancer -91 1.5GLXi
Kiitos jo näin etukäteen.
jakopäänhihna tulee oikeaoppisesti kiristää, eli
mistä tiedän koska hihna on oikeassa kireydessä?
Kärryhän on Lancer -91 1.5GLXi
Kiitos jo näin etukäteen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olikohan tässä tasapainotusakseleita..? Ainakin
itse jakohihna kiristyy jousikuormitteisesti
hihnankiristäjän avulla. Älä kiristä sitä enempää
kuin jousi kiristää. Tasapainotusakselin hihna
kiristetään epäkeskokiristimellä. Siinä joudut
käyttämään omaa harkintaasi. kiristä niinkuin
kiristäisit kiilahihnan.
1.5l koneessa ei ole tasapainoakseleita ollenkaan.
hihnan kiristetään jousikuormitteisella kiristin
pyörällä. kampiakselin stefa kannatta uusia aina
kun hihnakin.
No niin, hommahan meni reisille.
Eli En vaan saanut millään nokkahihnan
alahihnapyörän mutteria auki.
Nääs kun on automaatti, niin tuo kampiakselin
pöyrimisen estäminen osoittautui hankalaksi...
Ehkä jollain olisi jotain vippaskonsteja
takataskussa ??
-JJ-