Hyytyvä Volvo 850

Mikäköhän vaivaa volvoani, lähtee normaalisti käyntiin, mutta pienen ajomatkan jälkeen (varsinkin lämpimällä, yli 10 astetta) ei lähde uudestaan käyntiin kuin vasta n. 2h kuluttua. Tietokoneessa käytetty, ei antanut mitään vikakoodia. Puola vaihdettu ja kampiakselin tunnistinanturi vaihdettu. Bensapumppu toimii. Alkaa mennä vähitellen hermo, kun vika vaan jatkuu ja jatkuu.
57231
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ruvetaan noita vikoja listaamaan
- bensapumpun rele 103 on siellä sulakekotelossa ota kansi pois näet sulakeet avaat torx ruuvit sulakekansi pois ja siellä alla ne releet onko sinun autos 94-95 mallia näissä uusissa on oranssin värinen se rele.
-Ilmaputsari kunto sekä liekkilukkon puhdistus.
Samalla putsataan se tyhjäkäyntimoottori .
Ohjeet löydät haulla.
-Ruiskun kunto (polttoaine syöttöä tarkoitin) ja onko 98 oktaanista tankissa
-Otappa ne puristuspaineet autosta 13-15kg välillä paineet kuumassa koneessa pitää olla(saa heittaa 10% paremman ja huonomman sylinterin puristuspaineet)

-Virranjakajankansi ja pyörijä sekä ne sytytysjohdot.
-Akku on hyvä että pyörintänopeus riittävä.
Bensasuodatin vaidettu
Nämä on yleisimmät viat.
Kirjoittele kun olet sekannut nämä hommat että tuliko Volvo kuntoon.

Äänestä

ilmamassamittari, vai mikä se on oikein viralliselta nimeltä, minulla temppuili muutaman vuoden volvo, karkasi tyhjäkäynnit lämpimänä, ei lähtenyt käyntiin välilämpösenä, nyt kun se mööpeli on vaihdettu niin 850: pelaa kuin enkeli, tiedä häntä silti oliko se oikea osa mikä vaihdettiin vai alkoiko pelaamaan muuten vain, ihmettelen vain kun kaikki käskee vaihtamaan pensapumpun releen???????

Äänestä
  • Bensapumpun rele ainakin näissä ennen vm 96 tehdyissä Volvoissa oli vika no1.
    Syy on se että rele lämpiää ja joutokset on niin huonot että lämpimänä ei virta enää kulje läpi.
    Kysyjä kertoi että lämpimänä ei enää starttaa siksi ehdotin kyseistä osaa.Maksaa 30-40€ ostopaikasta riippuen.

    Äänestä

  • volvo_puranen kirjoitti:

    Bensapumpun rele ainakin näissä ennen vm 96 tehdyissä Volvoissa oli vika no1.
    Syy on se että rele lämpiää ja joutokset on niin huonot että lämpimänä ei virta enää kulje läpi.
    Kysyjä kertoi että lämpimänä ei enää starttaa siksi ehdotin kyseistä osaa.Maksaa 30-40€ ostopaikasta riippuen.

    49,90 AutoKilta itäsuomessa!

    Äänestä

oli vikana

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Päivikki.kk kirjoitti:

Mikäköhän vaivaa volvoani, lähtee normaalisti käyntiin, mutta pienen ajomatkan jälkeen (varsinkin lämpimällä, yli 10 astetta) ei lähde uudestaan käyntiin kuin vasta n. 2h kuluttua. Tietokoneessa käytetty, ei antanut mitään vikakoodia. Puola vaihdettu ja kampiakselin tunnistinanturi vaihdettu. Bensapumppu toimii. Alkaa mennä vähitellen hermo, kun vika vaan jatkuu ja jatkuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu