Kokemuksia s-80 2,4 2002

Syyssateet toivat taas ongelmia. Valoumpiot ovat sisältä sumussa, kuskin jalkatilaan vuotaa vettä, ei ajaessa vaan parkissa. Painelin sikafleksiä tuulilasintiivisteen reunoihin listan alle. Väheni hiukan. Vuotoa ei ole vielä volvollakaan selvitetty. Tuulilasi on kuitenkin alkuperäinen. Kuskin oven suhina tai paremminkin pärinä loppui myös kun laitoin sikaflexiä kutistuneen ovitiivisteen alle niin että se tuli hieman paksummaksi. Moottori vain aina jonkin verran lämmenneenä sammuu ensimmäiseen risteykseen, ilman lämpötilasta johtuen joskus pääsee pitmmällekin. Kylmänä ja kuumana toimii ok. Pari viikkoa sitten syttyi päästö järjestelmän merkkivalo, mutta sammui 150 km myöhemmin. Ei kuitenkaan mennyt siitä syystä katsastuksesta läpi. Ihmettelen kuinka katsastuksessa voivat nähdä moottorin vikailmoitukset. Valojen suuntaus oli myös liian ylös. Raidetankojen päät mol.puol myös väljät ku ajettu n. 100 tuhatta km. Kuukausi sitten starttimoottori reistasi huoltoasemalla. Auto on muuten mukava ajaa ja suhinan pois jäämisen jälkeen hiljainen, mutta ei siihen voi kuitenkaan olla tyytyväinen. Odotan enemmän vielä tämän ikäiseltä ja vasta 100 tuhatta km ajetulta autolta.
0279
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


pauli kirjoitti:

Syyssateet toivat taas ongelmia. Valoumpiot ovat sisältä sumussa, kuskin jalkatilaan vuotaa vettä, ei ajaessa vaan parkissa. Painelin sikafleksiä tuulilasintiivisteen reunoihin listan alle. Väheni hiukan. Vuotoa ei ole vielä volvollakaan selvitetty. Tuulilasi on kuitenkin alkuperäinen. Kuskin oven suhina tai paremminkin pärinä loppui myös kun laitoin sikaflexiä kutistuneen ovitiivisteen alle niin että se tuli hieman paksummaksi. Moottori vain aina jonkin verran lämmenneenä sammuu ensimmäiseen risteykseen, ilman lämpötilasta johtuen joskus pääsee pitmmällekin. Kylmänä ja kuumana toimii ok. Pari viikkoa sitten syttyi päästö järjestelmän merkkivalo, mutta sammui 150 km myöhemmin. Ei kuitenkaan mennyt siitä syystä katsastuksesta läpi. Ihmettelen kuinka katsastuksessa voivat nähdä moottorin vikailmoitukset. Valojen suuntaus oli myös liian ylös. Raidetankojen päät mol.puol myös väljät ku ajettu n. 100 tuhatta km. Kuukausi sitten starttimoottori reistasi huoltoasemalla. Auto on muuten mukava ajaa ja suhinan pois jäämisen jälkeen hiljainen, mutta ei siihen voi kuitenkaan olla tyytyväinen. Odotan enemmän vielä tämän ikäiseltä ja vasta 100 tuhatta km ajetulta autolta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu