Eli, Corollani on nyt siinä tilassa, että se pitäisi katsastaa ja se ei tule menemään läpi siitä päästöjen takia.
Seosruuvi, tai mikä lie, on käännetty jo tappiin, joten sillä ei pysty enään vaikuttaan päästöihin.
Jos joku nero tietäisi, mikä on autossa vikana, kun päästöt vaan nousee.
Paljonko korjaus maksais?
Ja sit kone ei käyn kovin tasaisesti.
eikä käynnisty lämpimänä hyvin.
Samasta viasta johtuvia?!?
auttakaa typerää...
Seosruuvi, tai mikä lie, on käännetty jo tappiin, joten sillä ei pysty enään vaikuttaan päästöihin.
Jos joku nero tietäisi, mikä on autossa vikana, kun päästöt vaan nousee.
Paljonko korjaus maksais?
Ja sit kone ei käyn kovin tasaisesti.
eikä käynnisty lämpimänä hyvin.
Samasta viasta johtuvia?!?
auttakaa typerää...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse lähtisin ratkomaan ongelmaa ihan tulppien,ilmanpuhdistimen ja moottoriöljyjen vaihdolla.
Onko muuten katalysaattori auto?
Ruisku vai kaasari?
kaasari vehje. siks paska.
Öljyt on just vaihdettu, ja kärjet putsattu.
Jakajan kansi on kuivattu.
auttoi hiukan katkonaiseen käyntiin, mutta ei päästöihin :D
taidan ajaa ojaan koko paskan.
Kipaseppa purkaamolle,molle,molle ja hommaa hyvä käytetty kaasutin vanhan tilalle.Vois auttaa...:)
Tai sit jätä se romu sinne paalattavaksi,saat vielä 500e kupongin uuteen bilikkaan.
väljä kone syö oljyä. jako pieles. sytkä pieles tulpat paskat. etc. missä olet päästöt mitannut? eikö päästöjen mittaaja osannut arvailla?
ilmeisesti kompensaatori vika eli automaatti rikastimen toiminta.Tässä vielä muutama syy
-tulpanjohdot
-alipaine säätimen vuoto
-ilmanputsari kyljessä oleva säädin rikki
-pääsuuttimen säätö
Kiitos kaikille vastauksista.
Käyn läpi kohdat mitä olette ehdottanut.
Ilmoitan sit, pääsinkö läpi :D