onko raadilla mielipiteitä?
Miksi X-veneet on aina olleet nopeita?
kysyn vain
112238
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Nils Jeppesenin kynästä.
Hitaita, homeisia skandeja. Olivat nopeita ehkä joskus 70-luvulla. Bavaria 30 on nykyaikaa!
Homeitiöt eivät kestä nahkahousun tuoksua.
ei kai pitäis provosoitua, mutta jos sähköpostitse pyytää niin saa kuvan 19-v käytetystä skandinaavipilssistä...... Hometta löytyy korkeintaan roque-fordt juustosta , jääkaapista.
[email protected]
kiko
Miksi Melges24 on ollut aina nopea, vaikka on paljon pienempi. Moni reittiennätys on sentään Melges-purjehtijoiden hallussa!
Joo X-102 esim. nopeahko vaikka matkapurren tilat ja osin sisustuskin. Onnistunutta suunnittelua. Toisaalta kysymys yksinkert. totuuksista. Kuvia katselemalla helppo todeta: korkea riki, pitkä puomi, eikä raskasuppoumainen paatti - aika puoskari saa olla jos niillä eväin hitaan piirtää.
Toki kivoja monet mutta ei nää äxät ei ole välttämättä sen vauhdikkaampia kuin monet muutkaan nopeiksi suunnitellut ja rakennetut (esim Dehlerit, J-veneet, Beneteau Firstit, jne). Usein itse asiassa hitaampia.
Ja kuten joku jo totesikin, on olemassa venetyyppejä ja -valmistajia jotka saavat Xät näyttämään lähinnä etanoilta...
Miksi urheiluautot ovat nopeampia kuin asuntoautot?
X-yachts on alusta asti asettanut nopeuden tärkeäksi tekijäksi veneilleen. Joku toinen painottaa asumismukavuutta, joku helppa purjehdittavuutta ja joku edullista hintaa...
Kapea vesilinja lisää nopeutta mutta pienentää asumistilaa, suuri isopurje hankaloittaa käsiteltävyyttää, keveys yhdistettynä kestävyyteen vaatii kalliimpia materiaaleja/rakenteita...
Ja aivan oikein, kyllä nopeampiakin köliveneitä löytyy esim 35 jalkaisssa X35:n hakkaa ainakin... öh - auttakaa...
imsiin äksät on aina istunut, varsinkin senjälkeen, kun Nils Jeppesen valittiin ims lautakunnan pj:ksi
Toki veneitä tulee osata myös purjehtia jotta ne saadaan kulkemaan vauhdikkaasti ja onhan X35 nopea mutta pointti taisikin olla ettei se ole ainoa nopea eikä varmasti nopein kokoluokassaan. X-35 saa todella panna parastaan pysyäkseen kyydissä esim seuraavia veneitä vastaan (jotkut näistä ovat vielä itse asiassa X35:sta pienempiä)
Melges 30
Henderson 30
Beneteau Figaro2
J109
Archambault A35
J105
Beneteau First 34.7
International 11metre
käyttää nykyisin aika suurta kolipainoa ja tietysti purjealaa verrattuna muihin vastaaviin. runkohan on muuten kevyt