Kuvitelkaa että ajatte kaupungissa ja tulette pientä mäkeä alas. suoraan edessänne on risteys, josta voi mennä siis vasemmalle että oikealle, mutta ei suoraan. siis t-risteys.
kenelläkään ei ole kolmiota,stop merkkiä eikä ole liikennevaloja.
Haluaisin kääntyä vasemmalle, mutta vasemmalta on tulossa auto( vaikka auto A) joka haluaa ajaa suoraan. Oikealta sensijaan on tulossa auto ( B ) joka haluaa kääntyä ylämäkeen päin,siis minun tielleni.
Kuka menee ensin? tässäkö pätee tasoristeyksen säännöt,kun siis ei ole poliisia, ei valoja, ei kolmioita eikä mitään. tämä on siis kaupungissa oleva risteys.
Siis väistääkö auto A minua,koska olen hänen oikealla puolellaan, mutta väistänkö minä oikealta puolelta tulevaa auto B:tä joka haluaa kääntyä ylämäkeen, kuka lähtee ensin?
tämä aiheuttaa jo päänvaivaa. olisi kiva,ettei inssissä tarvitsisi tällaiseen kosahtaa..eikä tietysti yhtään mihinkään muuhunkaan..
kenelläkään ei ole kolmiota,stop merkkiä eikä ole liikennevaloja.
Haluaisin kääntyä vasemmalle, mutta vasemmalta on tulossa auto( vaikka auto A) joka haluaa ajaa suoraan. Oikealta sensijaan on tulossa auto ( B ) joka haluaa kääntyä ylämäkeen päin,siis minun tielleni.
Kuka menee ensin? tässäkö pätee tasoristeyksen säännöt,kun siis ei ole poliisia, ei valoja, ei kolmioita eikä mitään. tämä on siis kaupungissa oleva risteys.
Siis väistääkö auto A minua,koska olen hänen oikealla puolellaan, mutta väistänkö minä oikealta puolelta tulevaa auto B:tä joka haluaa kääntyä ylämäkeen, kuka lähtee ensin?
tämä aiheuttaa jo päänvaivaa. olisi kiva,ettei inssissä tarvitsisi tällaiseen kosahtaa..eikä tietysti yhtään mihinkään muuhunkaan..
Vastaukset 27
Vanhimmat
Suoraan ajava A menee ensin, sitten B ja sinä viimeiseksi. Auto B tulee sinuun nähden oikealta, häneen nähden ei tule oikealta ketään, mutta kääntyvänä ajoneuvona B joutuu väistämään A:ta. Näin se menee oikeaoppisesti, mutta käytännössä kyllä nopeimmilla hoksottimilla varustettu sujahtaa ensin risteyksestä.
Tyttäreni vastasi vastaavaan kysymykseen liikenneopettajalleen, että meidän äiti menee (ammattikuljettajana) ensin, koska toiset vielä miettivät tilannetta.
ne muut, jotka eivät ehkä yllä sinun tasolleen miettivät tilannetta juuri siksi, ettei mitään sattuisi kenellekään ja että tilanteessa haettaisiin sitä katsekontaktia, että saadaan turvallisesti selville yhteistuumin kuka lähtee ensin.
Sen kukkahattutädin polttaa vähän vähemmän niitä kukkia hatustaan, ettei neuvo täysin päin hel*ettiä?
Tasaarvoisessa risteyksessä suoraankin ajava VÄISTÄÄ SITÄ OIKEALTA TULIJAA!
sillä oikealta tulevalla
oli myös oikealta tuleva.
Minä neuvoin ihan oikein. Nimimerkistäni huolimatta olen liikenteen ammattilainen ja tienannut leipäni tien päällä jo yli 30v. Ilman joustavuutta ja liikennesääntöjen osaamista en olisi selvinnyt sakoitta ja ennettomuuksitta näin kauan.
"""Tasaarvoisessa risteyksessä suoraankin ajava VÄISTÄÄ SITÄ OIKEALTA TULIJAA!""
Kannattaa lukea kysymys niin moneen kertaan, että ymmärtää sen sisällön. Kyseessä oli tasa-arvoinen T-risteys.
Kannattaa lukea tuolta ketjun lopusta noi viimesetkin ja sit viel miettiä asiaa.
Väitit neuvoneesi oikein mutta kyllä siinä kaikilla on väistettävä eli ei ole olemassa mitään väistämissääntöihin perustuvaa ajojärjestystä.
Ja vähän miekin alaa tunnen kun oon liikennekouluttaja ja autokoulun johtaja
jos kaikki autot haluaa kääntyä? ja kaikki tulevat risteykseen samanaikaisesti. entä vaikka tasa-arvoisessa x-risteyksessä: jos kaikki 4 autoa ovat samaan aikaa risteyksessä, ja haluavat ajaa suoraan, kuka menee ensin? entä jos tapahtuu kolari, korjaako jokainen omansa vai?
menee niin että sinä joustavana kuljettajana annat merkin vasemmalta tulijalle että ajaa risteyksen läpi, jonka jälkeen oikealta tuleva kääntyy sinun tulosuuntaan. Käytännössä se menee ensin joka uskaltaa. Ensiarvoisen tärkeää on katsekontaktin luominen muihin jotta muut näkee ja sinä näet että kaikki on huomattu.
Meilläpäin on juuri tällainen risteys.
Sinusta katsottuna vasemmalta tuleva (suoraan menevä) auto menee ensin, sitten oikealta tuleva auto, ja viimeiseksi sinä.
Tavallinen tasa-arvoinen risteys. Se joka on ensimmäisenä risteyksessä menee ensin. Samaan aikaan saapuvista oikealta tulija menee ensin.
tietysti niin kuten edellä jo on viitattukin..koska risteys on tasa-arvoinen, on siis jokaisella väistämisvelvollisuus ja se miten ajovuorot purkautuu kyseisessä risteyksessä, menee juuri niin että jonkun on vain uskaltauduttava lähteä ensin ( yleensä tilanne ei ole kaikille osapuolille selkeä ). Mutta on silti oltava varuillaan koska jokainen risteyksessä oleva autoilija voi tehdä samanlaisen lähtöpäätöksen. Eli kun yksi auto on lähtenyt järjestys on huomattavasti helpompi hiffata. Onnea kaikille tämän tyyppisiin tilanteisiin ja varovaisuutta.
Kyseessä on tilanne johon ei ole yhtä oikeata ratkaisua. Jonkun on mentävä ensin, varovasti.
paljon mielipiteitä asiasta. ja helpotti pohtimaani asiaa.
Ensin menee B, sitten sinä, sitten A.
Ensin menee taksi, sitten bussi, ja jakeluauto, ja lakasen lakasen kone, ja siitä noin 45 sekunttia menee autokoulun auto
Sinä olet ihan höpsö :) :)
Minägö höpsö ?? kiitos mielelläni , nam ..
Voishan se järjestys tietysti perustua noissa tasa-arvoisissa risteyksissä myös auton väriin;
Ensin punaset sit vihreet jne. ja mä kun oon värisokee niin voin mennä milloin vaan. heh.
Kyseessä on tasa-arvoinen risteys jossa kaikilla on väistettävä.
Näin voisi myös olla jos neljästä suunnasta lähestyy kaikista samaan aikaan ajoneuvo X risteystä joka on tasa-arvoinen.
vastoin arveluita ei laissa ole vähemmän tai enemmän väistettäviä, on vain väistettäviä eli se kääntyvä ei ole mitenkään enemmän väistävä kuin muutkaan.
Joten pulma ratkeaa kun luopuu omasta ajovuorosta ja näyttää sen selkeästi.
Sanoit .. kun tiedät oikeutesi, niin voit luopua siitä, mutta osoita aikeesi hyvissä ajoin ja sekeästi!!!!!
jonkun täytyy vaan rohkeasti lähteä ensimmäisenä sillä oikealta tulevaa pitää väistää!
Iltalehdessä http://www.iltalehti.fi/autot/2012072115861289_ae.shtml?ref=kn periaatteessa sama tilanne kuin aloittajan kuvailemassa tilanteessa. Voisko tuota nyt soveltaa t-risteykseenkin, eli auto B väistämisvelvollinen (iltalehen kuvas punanen) Ei kyllä kovin selvä peli tunnu olevan. Perustelut tuossa jutussa on vain sen kääntyvän kantilta, mutta ei puhuta siitä että samaan aikaan oikealta lähestyvää ajoneuvoa on väistettävä.
Osaat noin hyvin käyttää tietokonetta, ja nettiä, ja ehkä jopa ajaa autoa, mutta et osaa käyttää ohjelmaa "paint" sen käytöt nääs helpottaisi hieman tuota sun sepustusta
Selostus ihan selvä (vuodelta 2006). Tunuuko sinusta usein että ymmärrät asioita muita hitaammin?
A:n pitää väistää sinua, B::n pitää väistää A:ta ja sinun pitää väistää B:tä.
Jokaisen pitää siis väistää toista, jolloin tilanne pitää ratkaista jotenkin muuten, eli joku jää empimään ja joku toinen ei jolloin tilanne purkautuu. Parhaassa tapuksessa joku näyttää toiselle että mene sinä...
Iltalehdessä http://www.iltalehti.fi/autot/2012072115861289_ae.shtml?ref=kn
Oli samanlainen tilanne, mutta ohje oli päin kikiä,
Kullakin on väistämisvelvollisuus, joten ..joku näyttää toiselle että mene sinä...
valitettavasti usein merkki annetaan kuljettajalle johon nähden on väistämisvelvollisuus, anna se merkki sille jolla on väistämisvelvollisuus sinuun nähden... luovu oikeudestasi..
Mitäköhän Riihelä on sekoittanut kaakaoonsa?
Ainakin tolkutonta tekstiä suoltaa...
Aloittaja sekoittaa tasoristeyksen eli rautatien tasoristeyksen ja ajoneuvoliikenteen risteyksen.
"Kuka menee ensin? tässäkö pätee tasoristeyksen säännöt,"
"auto B:tä joka haluaa kääntyä ylämäkeen,"
Kumma ettei kukaan hiffannut 6 vuodessa?