Löytyykö kokemuksia kotimaisista uusiorenkaista?
Erityisesti kiinnostaa ÄSSÄ-renkaan ÄSSÄ2, joka on pintakuvioltaan Nokian 2 kaltainen.
Hinta on asennettuna ja tasapainotettuna 300€ molemmin puolin, riippuen koosta.
Firman nettisivulta (www.assarengas.fi) lainattu:
"Pinnoituksessa pyritään käyttämään runkoina Michelin ja Bridgestone-merkkisiä kesärenkaita. Käytettävät rengasrungot hankitaan suomalaisilta alihankkijoilta. Pinnoitukseen käytettävä kumi hankitaan Nokian renkailta"
http://www.assarengas.fi/images/assa2.jpg
Erityisesti kiinnostaa ÄSSÄ-renkaan ÄSSÄ2, joka on pintakuvioltaan Nokian 2 kaltainen.
Hinta on asennettuna ja tasapainotettuna 300€ molemmin puolin, riippuen koosta.
Firman nettisivulta (www.assarengas.fi) lainattu:
"Pinnoituksessa pyritään käyttämään runkoina Michelin ja Bridgestone-merkkisiä kesärenkaita. Käytettävät rengasrungot hankitaan suomalaisilta alihankkijoilta. Pinnoitukseen käytettävä kumi hankitaan Nokian renkailta"
http://www.assarengas.fi/images/assa2.jpg
Vastaukset 17
Vanhimmat
Pinnoitettua rengasta en autoni alle laittaisi.
Ajan n 20 000km/v ja talvella nastat on valintani.
Esim 175-65-14 Kleberit saa alle asennettuna 310€ joten miksi laittaa samanhintaisia pinnattuja, sillä pinnattuhan tuo uusiorengas on.
Pinnattuja on moneen lähtöön. Pinnattu jossa on huippurenkaan kuvio ja seos, mikä etten ostaisi, etenkin jos ajan vähän.
Parempi pitävä uusio kuin liukas ja heikko halpis. Mutta uusioita on myös todella huonoja.
nimeä? ÄSSÄ on ainakin ollut ÄSSÄ, niin kauan kuin minä muistan
ÄSSÄRENKAAT
175/65 R 14 ÄSSÄ 2 245,-
205/65 R 15 AGILIS tai ÄSSÄ 2 290,-
Siis saman hintaiset???????
ja nokialaista kumia ei tarkoita vielä sitä että siinä on huippukumia.
Et kai tosissasi luule, että nokian renkaitten pinnoittamoille myymä kumi on ihan samaa priimaa kuin omissa renkaissa? Mistäs sitä tietysti tietää mutta minä en myisi ainakaan.
Kannattaa selvittää kuinka vanhat ne halvalla myytävät uudet renkaat ovat. Ymmärrettävästi rengaskauppias myy niitä viime ja toissa talvisia sarjoja alta pois halvalla.
Kotimaiset uusiorenkaat on suurella todennäköisyydellä tehty kyseiselle kaudelle ja ainakin ÄSSÄ-renkaan renkaita joutuu joskus odottamaankin muutaman päivän, itse sain tänä syksynä samalla viikolla "valmistuneet" talvirenkaat autooni suoraan tehtaan asentamolta
uusio kesärenkaat, joten kokemusta on vain tuosta ko. merkistä ja rengastyypistä. Näin jälkikäteen ajatellen olisi ollut parempi ajaa pelkillä vanteilla.
Ps. satanen lisää tuohon sarjan hintaan, niin saat aidot Nokialaiset ainakin täältä syrjäseudulta.
Olisi kyllä aika järjestää testi noille yleisimmille uusiorankeillekkin
Eihän tuommoisilla firmoilla ole mitään edellytyksiä kehittää kunnon renkaita. Sen kun tilaavat pinnat, liimaavat ne vanhan päälle ja myyvät kalliilla. Uusiorenkaiden valmistus on järkevää vain niiden valmistajalle. Katteet on hyvät.
Kaivoin esiin vanhan Tekniikan Maailman (nro 12/01) ja siinä olleen kesärengastestin. EkoTurbo MTT:kin oli mukana ja renkaan saamat arvosanat olivat juuri niin järkyttävät kuten odottaa sopii. Loppuarvostelussa ei renkaista löydetty muuta hyvää kuin edullinen hinta. Lausunnon lopussa ollut virke "Mitä nopeammin nämä renkaat saadaan pois maastamme, sitä parempi" kuvaa melko hyvin renkaan kelvottomuutta.
Kaikkea paskaa sitä myydäänkin. Aivan hyvin voisi kieltää pinnoitettujen ja kaiken maailman uusiorenkaiden tekemisen ja myynnin, jotta ihmiset voisivat ajaa kunnon henkilöauton renkailla turvallisin mielin.
Jos nykypäivän ihmiset ovat niin saatanan pihejä, että täysin negatiivisista testituloksistakin huolimatta ostavat näitä kuvatun kaltaisia renkaita, niin eipä voi muuta kuin ihmetellä ihmismielen saloja. Kun viesti on selvä, että älä aja näillä, niin silti niillä ajetaan. No comprende.
Pihtailulla ja rengasmyyjien suosituksella "kyllä niillä ajaa voi" lieneekin paljon tekemistä ostopäätöstä tehtäessä. Onneksi ei tuohon ajattelutapaan ole vielä itse langennut. Sekä oma että muiden turvallisuus menee aina etusijalle ja siitä voikin sen 100 - 200 € "ylimääräistä" maksaa ihan ilomielin.
Ottaisivat ÄSSÄt testiin. Senhän nyt kait kaikki tietävät, että EcoTurbot ovat vain kiekko mustaa kumia suojaamassa vanteita maakosketukselta
on kuorma-autoja varten, eikä niissäkään hyvät. En tosiaan voi suositella kenellekkään henkilöautoilijalle. Mainospuheet on kovia mutta vain puheita yleensä.
Mihin perustuu väitteenne pinnattujen renkaiden huonoudesta, onko jotain ihan oikeata näyttöä, vai pelkkää mutua?
Jos joku EcoTurbo on ollut joskus verokkina jossain kesärengastestissä ajat sitten, ei tee kaikista uusiorenkaista huonoja.
Asiallisia (faktaa perustuvia) perusteluja odotellessa
uusiorenkaiden hyvyyteen? Onko jotain ihan oikeata näyttöä, vai pelkkää mutua?
Mutta haluisinkin nähdä "puolueettoman" testin, jolla niiden hyvyys tai huonous oikeasti todettaisiin.
Tällä hetkellä asiasta on oikeastaan vain mutua!
Itse olen ajellut ÄSSÄ-renkailla 90-luvun alusta asti ja olen mielestäni pärjännyt ihan hyvin.
Mutta se ei tarkoita että olisivat erityisen hyviä taikka huonoja.
Viime syksynä rengastestissä oli ruotsalaiset agi uusiorenkaat. Pärjäsivät kohtalaisesti, muutamaa uusiorenkaalle tyypillistä ominaisuutta lukuunottamatta. Peittosi testiolosuhteissa mm. bridgestonen.
Uusiorenkaita on moneen lähtöön, ja jos joku ekoturbo on ollutluokaton voisia sitten ei kaikki uusiot toki ole. Nykyään uusioihin tarjotaan usein 3v takuuta, että ei ne renkaat nyt ihan luokattomat voi olla.
Varmaan jos ajattelee että maantie on kilparata, ja ajaa sen mukaisesti, silloin kannattaa unohtaa uusiot.
ihan omiin kokemuksiin. Testeissähän nuo nyt ei ole ikinä menestyneet sen tietää kaikki. Huonomman pidonkin kanssa pärjää varsinkin kesällä, siitä en niinkään ole huolissani vaan laadusta.
Oikeastaan kaikki pinnatut mitä meillä on ollut on olleet teknisesti jollain tavalla susia. Merkkejä on ollut monia. On irronnut pintaa, ollut runkovikaa, epätasaista kulumista sun muuta kivaa. Nämä siis huonojen käyttöominaisuuksien lisäksi.
Eli noissa on ollut loppujen lopuksi kaikkein huonoimmat hinta-laatusuhteet vaikka valitettavasti joissakin merkkirenkaissakin on ollut pettymyksiä.