Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Octavian liisaus

    Olen hankkimassa uutta työsuhdeautoa ja kysyin liisaritarjouksia (3 vuotta, 120 000 km)useasta automerkistä hintaluokassa 32 000 € (varusteineen). Ehkä yllättäen Octavia oli edullisin. Eli Octavian huolto-, korjaus, rengas- ja vakuutuskustannikset sekä jälleenmyntiarvo ovat varsin kilpailukykyiset.

    Mutta kysymys: onko FSI:t nykyisin laihaseoskoneita vai stoikiometrisia Alfan tapaan. Muistan lukeneeni jostain vw:n poistaneen laihaseostoiminnan. Myös autotaulukoissa olevat kulutuslukemat näyttävät muuttuneen markkinoilletulon jälkeen. Asialla ei sinänsä liene merkitystä, kiinnostaa vain noin akateemisesti...
    3388
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Ei ole VAG:n FSI-koneissa enää laihaseostoimintoa.

    Äänestä

    Itse totesin saman; Octavian leasing vuokra oli (vrt sama hintaluokka = sama verotusarvo) edullisimpia. Tuolla ei tietysti ole kauheati merkitystä jos omaksi kustannukseksi koituu vain työsuhde-edun verotusarvo...

    Noilla kilometreillä kannattaa ehdottomasti valita TDI.
    Esim. 1.9 TDI:n hintaero 1.6 FSI:hin on aika kohtuullinen. Ja noilla kilometreillä kuittaat kevyesti isomman vuokran/verotusarvon huomattavasti pienemmillä polttoainekuluilla. Myös FSI edullisempi kuin MPI selkeästi pienemmän kulutuksensa vuoksi.

    Äänestä

    • Kyllä dieseli kannattaisi, jos maksaisi polttoaineen itse. Kyseessä on kuitenkin täysi autoetu, jolloin itse joutuu maksamaan dieselin korkeampaa hankintahintaa korkeamman verotusarvon muodossa. Toisaalta 2.0 TDI on ainakin maantiellä mielestäni miellyttävämpi moottori kuin 2.0 FSI.

      Meidän firmassa auton valinta on vapaa, paitsi että firma maksaa tietyn liisarikustannuksen. Yli menevän osan joutuu maksamaan itse, toisaalta ali menevää ei saa itselle. Octaviasta saa varsin houkuttelevan paketin. Vastaavasta Audi A3:sta joutuu maksamaan verotusarvoa enemmän, vaikka sekin menisi liisarihinnan puitteisiin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    HDG kirjoitti:

    Olen hankkimassa uutta työsuhdeautoa ja kysyin liisaritarjouksia (3 vuotta, 120 000 km)useasta automerkistä hintaluokassa 32 000 € (varusteineen). Ehkä yllättäen Octavia oli edullisin. Eli Octavian huolto-, korjaus, rengas- ja vakuutuskustannikset sekä jälleenmyntiarvo ovat varsin kilpailukykyiset.

    Mutta kysymys: onko FSI:t nykyisin laihaseoskoneita vai stoikiometrisia Alfan tapaan. Muistan lukeneeni jostain vw:n poistaneen laihaseostoiminnan. Myös autotaulukoissa olevat kulutuslukemat näyttävät muuttuneen markkinoilletulon jälkeen. Asialla ei sinänsä liene merkitystä, kiinnostaa vain noin akateemisesti...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu