Mieheni on ostamassa HT- venettä. Nyt hän on innostunut Finnsportista vm. 89, jossa 60 hv Yamaha kone. Onko se hyvä paatti. Hakkaako kovin, keikkuuko helposti. Kanattaako niin vanhaa venettä ostaa.
Finnsport 540 HT
Meeri P
1013654
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Veneen iällä ei ole niin suurta merkitystä kuin koneen iällä. Tuon ikänen kone voi olla loppu tai sitten sillä on viel 10 kesän ajot edessä. Riippuu siitä kuinka konetta on huollettu, käytetty ja säilytetty.
Finnsport 540 on yleinen perus HT, johon 60hv pitäisi riittää. Valmistajan mukaan huippunopeus tuolla teholla 29 solmua.
Olis kiva tietää
En ole ajanut kyseistä venettä. Suurin piirtein saman kokoisen HT-veneen omistajana voin sanoa, että kyseisen koko- ja painoluokan veneet hakkaa aallokossa. Finnsport 540HT ei varmastikkaan ole niitä pahimpia, koska siinä on kohtalaisen syvä V-pohja. Sisarmalli 560HT on loiva V-pohjainen, joka on varmasti paikallaan vakaampi, vaatii vähemmän tehoa, muttaa hakkaa pahemmin aallokossa.
Finsport 540 pohja on myös loiva ja pyöreä. Pienetkin väreet vedessä jo tuntuu läpi ja jos aalto 20-30 cm kormeampi niin pauketta riittää. Vakaa vene se muuten on ja leveä. Hyvä ajaa. Pohjassa on tosi loiva V kulma ja köli pöyreä. Se kertoo kaiken. 60hp koneella liukuu ja kulkee hyvin. Sisävesille hyvä valinta. Merelle en osaa sanoa. Ps. Kaikki hakkaa kovassa kelissä jos pituutta ei ole yli 10 metriä. Ei se pauke kova tässä finsportissa ole.
mutta helpompi on saada hakkaavasta veneestä pehmeäkulkuinen kuin syvällä V-llä varustetusta vakaa jos nyt kiikkeryys sitten yleensä häiritsee.
Finnsport 540 saa hiljaiseksi ja merikelpoiseksi asentamalla siihen trimmilevyt.Levyillä painetaan keula alas ja vene suoraksi niin pauke häviää ja isommassa vasta-aallokossa voi ajaa vaikka 12 solmua trimmien avulla niin matkanteko taittuu turvallisesti ja ilman pauketta.Myötä ja sivu aallokossa ko vene kulkee hyvin.
onko trimmilevyjen asennus iso ja kallis työ?
Trimmisarja hydraulinen maksaa halvimmillaan noin 400 euroa Biltemassa ja merkkituote noin 520 euroa. Asennushinnoista en tiedä koska omaan veneeseen asensin trimmit vaimoni kanssa kaksin.Toisen on hyvä pitää levyjä paikallaan että saa kaikki reikien paikat oikein merkattua.
Hyvät asennusohjeet tulevat kyllä yleensä mukana.
Jokatapauksessa asentaminen kannattaa koska hyöty on varmasti rahansa arvoinen.
Kiilamainen pala koneen ja veneen väliin jolloin trimmillä saa ajettu konetta enemmän alas, jolloin keula painuu myös alas. Esim 30mm paksu ylhäältä ja 8mm alhaalta. Trimmilevyillä voi saada kans aikaan jotain mutta eto homma tehä. Tää on nopeempi ja varmasti toimiva.
Itselläni on Finnsport 560 HT ja siinä koneena 50 Honda. Vene on varsin hyvä ja todella vakaa. Laidalla voi seisoa ja vene ei juurikaan kallistu. Vene lähtee liukuun helposti ja on suuntavakaa. Pohja paukuttaa kun ajat vastaiseen ja aallon korkeus ylittää 30 cm, terävä ja lyhyt aalto on tämän venetyypin pohjan muodolle pahin. Myötäisessä voi olla vaikka 80 cm aalto ja läpi menee keinuen kuin vanha cadillac. Koneena Honda 50 hv, vakiopotkurilla on tälle veneelle sopiva. Matkanopeus 17-20 kn ja huiput 25 kn. 540 HT tarvitsee enemmän konetehoa kuin 560 HT, eli tuo 60 hv kone varmaakin toimii. Tilaa veneessä on paljon, venehän on varsin leveä. Kyseessä on toimiva ja varsin hyvin suunniteltu vene.
Ostin tuossa kaverin kanssa kyseisen ht-veneen mutta 79-mallisen.. kannattaako ostaa? noh, se on makuasia josta kiistellään :D menee kivasti ja tasasesti 60hv koneella n.35 solmua ja kehtaa yli satakilonen kaveri mennä laidalle seisomaan eikä kaadu... jos haluaa varman veneen niin kannattaa kyllä ostaa ellei vuosimallit häiritse..