Hyväntahtoisesti ja varoja säästämättä on tielaitos rakentanut ajoteille töyssyjä.
Nyt olemme perustamassa järjestöa, joka kantaa myös yhteisen hyvän nimissä kortensa kekoon parantaakseen entisestään liikenneturvallisuutta.
Jäseneksi pääsee maksutta, kunhan omistaa auton, jossa toimiva töötti ja osaa käyttää sitä tultaessa hidastetöyssylle.
Nyt olemme perustamassa järjestöa, joka kantaa myös yhteisen hyvän nimissä kortensa kekoon parantaakseen entisestään liikenneturvallisuutta.
Jäseneksi pääsee maksutta, kunhan omistaa auton, jossa toimiva töötti ja osaa käyttää sitä tultaessa hidastetöyssylle.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei se sinun kutsuma Tielaitos sinne niitä ominpäin laita.Tainnut mennä taas kirjoittajalta tilaaja ja suorittaja puoli pikkaisen sekasin.Tilaaja on valtio ja suorittava urakoitsija on Tieliikelaitos.
Kyläkuntien asukasyhdistykset on pääsääntöisesti töyssyjen tilaajia, eri asia kuka ne urakoi.
Linja-autokuljettajien luottamusmies kirjoitti noiden aiheuttavan kuljettajille selkävammoja, jotka nyt jonottavat polille.
Uskoisin heidänkin ilahtuvan, kun saisivat työvuoronsa aikana 500 kertaa töötöttää.
Kuvitteletteko, että töyssyt on rakennettu pelkästään teidän kiusaksenne? Tööttäys tarkoittaa sitä, että kyseinen autoilija ei osaa ajatella omaa nenäänsä pidemmälle.
Jos teillä olisi sen verran järjenjuoksua, että osaisitte ajaa turvallisella nopudella, ei ikäviä töyssyjä tarvitsisi rakentaa. Oliko liian vaikeaa?
Vuosi sitten tuolla paikalla oli virheetön asfaltti, se revittiin kaivinkoneella pois ja tilalle kasattiin hakkukivistä hyppyri.
Jos tuommosta olisit parikymmentävuotta sitten esittänyt, niin enempi ei olisi töitä tarvinnut tehdä, olisit päässy heti eläkkeelle.
Jospa joskus ymmärrettäisiin, että töyssy on tarpeeton kun paikalle asetataan liikennemerkki, jossa kehoitetaan tööttäämään.
Siis eihän asia ole noin miten kuvittelet.
Tööttääminen töyssyissä lisää entisestään liikenneturvallisuutta, koska tällöin autoilija antaa lisähuomiota autonsa sijainnista ja tällöinjalankulkijat sekä pyöräilijät osaavat entisestään varoa autoa.
Myös sairaankuljetuksen, invakuljetuksien, raskasliikenne jnejne.
Lukemattomat tiet jossa ennen sai ajaa kohteliaasti tilaa kevyelle liikenteelle antaen ja korkeintaan suurinta nopeutta ajaen. Ei enää saa ajaa kuin 10-5km/h näiden töyssyjen takia. Toiminko siis väärin? Mistä minua rangaistaan nyt?
Mitä jos olisi pidetty valvontaa ja nyppästy vaan ajokortit pois niiltä ketkä ei osaa ajaa, olisi siitä ollut haittaa meille osaaville? Poliisin tuossa menetty aika olisi korvattu sakkotuloina moninkertaisesti ja julkinenkin liikenne olisi saanut oman osuutensa uusista asiakkaista.
Monet töyssyt ei ole sen mukaisia että niistä voisi ajaa lähellekkään suurinta sallittua nopeutta. Kaikkein pahimpia töyssyt on kun niitä rakennetaan, silloin maavara on loppunut munkin siviiautossa, pakoputki raapi kiinni ajoi miten hyvänsä, Ensi kerralla raapii siihen malliin että saan varmaan uusittua pakoputken rakennuttajan kustannuksella :) Toivotaan että löytyy ja osuu kohdalle sellainen juuri rakenteilla oleva töyssy, ei ne nekäänn saa olla sellaisia että ei yli pääse ilman pohjakosketusta tai jos on niin on oltava kiertotie sitten ilmoittu vaihtoehtoiseksi reitiksi tjsp.
Mitä enemmän töyssyissä töötätään sitä enemmän se vituttaa töyssyjen vieressä asuvia: eli niitä henkiloitä joiden takia se töyssy siinä on. Itse tööttään aina -kosto on suloista. Toki kiihdytän myös rajusti. Sellaista elämä vaan on, kun vittuilet minulle -pistän paremmaksi.
Töötätään kun tavataan!!!!!!!!!
Meitä on jo paljon.
Tervetuloa uusin jäsen.
Töötötetään....