Leon 1,9 TDI 110 hv vm 2004

Itselläni on TDI 110hv mutta pari vuotta vanhempi. Sama tekniikkahan niissä on kuitenkin.

Kulutus pyörii noin pyöreästi sanottuna 5 litran tuntumassa. Kesäisin matka-ajossa hieman alle ja talvella hieman päälle. Kone on muuten tosi mukava ajella ja onhan tuota 110 heppasta kehuttu kestäväksikin. Edellinen pirssini oli Golf samalla koneella.

Vakuutuksethan riippuu ihan bonuksista ja yhtiöstä joten varmaan paras kysyä tarjous suoraan vakuutus liikkeestä.

Huollot on mielestäni turhan kalliita, pätee ylipäätään koko vag-konsernin autoihin. Tosin en tiedä missä hinnoissa muissa merkeissä liikutaan. Jakohihnan vaihto oli joku aika sitten, muistaakseni noin 550 euroa. Ns perushuolto taisi olla jossain satasen hujakoilla mikä mielestäni on törkeä hinta siitä ettei "oikeita" töitä ole kuin öljynvaihto. Muuhan on sitä lamppujen toiminnan, pissapojan jne tarkistusta, joita jokainen tietysti tekee itsekin säännöllisin välein.

Sinkitty kori on kuten muissakin vag:n tuotteissa. Edelliset autoni tosiaan oli Golf ja A4 ja ei mitään ongelmaa ruosteen kanssa.

Rengasmelua on jonkin verran mutta missäpä ei tänä päivänä olisi, tuntuu vähän siltä. Harkitsen auton vaihtoa ja olenkin viime aikoina kokeillut useita eri merkkejä. Rengasmelu tuntuu vaivaavan yllättävän monia pirssejä. Peugeot 406 oli todella hiljainen auto mutta ne sähköviat, ei kiitos. Kokeilin muutamaa uutta golffiakin, 2.0TDI ja rengasmelussa oli aivan uskomattomia eroja riippuen mitkä kumit oli alle laitettu.
Rengasmeluun muuten vaikuttaa yllätävänkin paljon rengasvalinta joten ei kannata tehdä hätäisiä johtopäätöksiä.

Miinuspuolena voisi sanoa että ihmisillä on turhia ennakkoluuloja edelleenkin Seattia kohtaan ja sen takia vaihtoarvo ei ole kovin hyvä. Toisaalta aika harvassa merkissä tänä päivänä se arvo muutenkaa pysyy. Hintansa pitävät merkit voidaan laskea yhden käden sormilla.

Itselläni on samanlainen, -04 TDI Spirit.

Olen autolla ajanut parissa vuodessa reilun 50 tKm ja olen todella tyytyväinen. Jos kyseistä korimallia saisi vielä, olisi seuraavakin autoni samanlainen, mutta kun ei saa niin merkin vaihto on edessä.

Minua ei ainakaan ole rengasäänet häirinnyt, vaikka kesällä onkin alla 215/55R16 ja talvella 205/60R15.

Kulutus 100 Km:llä on pyörinyt 4,5 - 6 litran välillä, riippuen ajotavasta ja vauhdista. 80 Km/h maantieajossa kulutus alle 5 l / 100 Km

Huoltoja ei ole pakko tehdä merkkiliikkeessä. Itse olen ainakin vanhemmile autoileni teettänyt kaikki jakohihnan vaihdot eräällä "pikku pajalla" jota pääasiallisesti työllistää pari Volkkareita käyttävää firmaa.

Itselläni ei ole ollut merkkejä ruostumisesta yhdessäkään Seatissani, joita on olut kolme ennen nykyistä.

Koneen teho ja vääntö riittää hyvin ja sitä saa helposti piristettyä muutamalla satasella, jos sellaiseen kokee tarvetta.

Siis kaikin puolin hyvä auto, ainakin omasta mielestäni ja hyvin se tuntui autokauppiaita kiinnostavan, kun sitä vaihdossa olen syksyn mittaan tarjonnut eri merkkeihin.
Viimeiset uudet taisi maksaa jotain 22 - 23 Kiloeskoa ja nyt sain omastani vielä vaihdossa 19600, joten olen arvon säilymiseenkin tyytyväinen.
Suoralla kaupalla sen olisi eräs liike ostanut 17000 eskolla.

Tarjouksia aloin kyselemään lähinnä uteliaisuudella autoni hyvitysarvosta ja kun huomasin, että siitä saa ihan kohtalaisen hyvityksen, niin päätin lopulta vaihtaa autoa.

Paljonko olet ajatellut maksavasi siitä Seatista?