Osaisikohan joku arvoisista Fiiun tuntijoista sanoa, mikä Punton peräpäässä kolisee hiljalleen kuopissa ajettaessa. Vaimon Punto (vm -95, ajettu 80000km) oli eilen katsastuksessa ja meni kyllä läpikin. Katsastusmies kuitenkin ihmetteli melko voimakasta kolinaa. Hän ajoi toisenkin koelenkin ja nosteli ja heilutteli autoa joka suuntaan, otti vielä toisen katsastajankin avuksi. Mitään ei löytynyt ja leima tuli. Mutta mikä se pauke mahtaa olla? On ihan kuin joku isohko kova esine olisi irrallaan takakontissa tms. Mitään sellaista ei kuitenkaan ole.
Punton takapään kolinat
Il cofano
10
4411
Vastaukset
- Punto 75S
Vika on taka-akselin kiinnityspisteissä, eli taka-akselin poikittaistuki on kiinni molemmilta puolin 2 kpl:lla kiinnikkeellä ja akselin laipoissa on siis kumipuslat, joiden läpi akseli on kiinnitettynä runkoon. No nyt nuo kumipuslat ovat väljistyneet ja taka-akseli ottaa kiinni runkoon aiheuttaen hämmästyttävän suurta kolinaa esim "nimismiehen kiharoissa"... tuo on taaskin niitä Punton vakio vikoja ja korjaukseen Fiatilla on keino: molemmille puolille asennetaan näiden etummaisten taka-akselin kiinnikkeiden päälle jääkiekon kokoiset lisäkumityynyt, joiden läpi ko. kiinnikkeet pultataan kiinni koriin. Minun puntoon ko. operaatio tehtiin n. 50 tkm:n kohdalla ja ko. lisäkumityynyt maksaa muistaakseni 300 mk/pari, eli n. 50-60 eur. Tietävät ihan varmatsi fiatin huollossa ko. ongelmasta....
Toinen mahdollinen klinan syys voi olla väljistyneissä taka-akselin tuennoissa, mutta uskoisin vian olevan noissa kiinnikkeissä ja korjauskeen riittä noiden lisäkumityynyjen asennus etummaisiin taka-akselin kiinnikkeisiin eli yhteensä niitä menee 2 kpl /auto.- rahaa on menny
Vuosi sitten Punto 55 -97 sama ongelma. Katsastuksessa ei löytynyt mitään, mut korjaamolla löyty.
Nämä tyynyt uusittiin a 50e kappale. Lisäksi jouduttiin uusimaan oikea tukivarsi kokonaan kun akselikiinnitys oli niin pahasti kulunut, 165e hintaa. Et se siitä italialaisesta taka-akseliston suunnittelutaidosta. Halpa auto mut korjauskustannukset kilometrejä kohdin kovat. - Punto 75S
rahaa on menny kirjoitti:
Vuosi sitten Punto 55 -97 sama ongelma. Katsastuksessa ei löytynyt mitään, mut korjaamolla löyty.
Nämä tyynyt uusittiin a 50e kappale. Lisäksi jouduttiin uusimaan oikea tukivarsi kokonaan kun akselikiinnitys oli niin pahasti kulunut, 165e hintaa. Et se siitä italialaisesta taka-akseliston suunnittelutaidosta. Halpa auto mut korjauskustannukset kilometrejä kohdin kovat.Muistin noiden lisäkumityynyjen hinnan siis heiman väärin, eli ne taitavat sittenkin maksaa jopa 50 eur /kpl, ei siis pari.... eli kalliit kumin kappaleet kieltämättä. Tuo taka-akselin tuennan väljistyminen on myös punton vakiovika, mutta sitä ei kannata korjata Fiatin liikkeessä, vaan jossain pikkupajalla, joka vaihtaa pelkät laakerit, jos muuten tukivarsi, tukivarren laakeripesät ja sisäholkki on kunnossa. Kieltämättä punto ei ole ihan halvimpia ylläpitää ja itsekkin olen joutunut vaihtamaan jo 80 tkm:ä ajettuun peliini pakoputkiston (pelkkä etupätkä nivelellä maksoi yli 1000 mk!), etuiskarit, puola, nuo lisäkumityynyt jne... lisäksi kytkin ravistaa, vaihlaatikko takkuilee pakkasella ja perästä kuuluu edellee kolinaa montuissa, mutta vikaahan ei löydy.... pitäis varmaan laittaa lisäkumityynyn lisäkumityynyt :)
No varaa ei ole parempaan, joten tyydyn kolinaan ainakin toistaiseksi. - Il Cofano
Punto 75S kirjoitti:
Muistin noiden lisäkumityynyjen hinnan siis heiman väärin, eli ne taitavat sittenkin maksaa jopa 50 eur /kpl, ei siis pari.... eli kalliit kumin kappaleet kieltämättä. Tuo taka-akselin tuennan väljistyminen on myös punton vakiovika, mutta sitä ei kannata korjata Fiatin liikkeessä, vaan jossain pikkupajalla, joka vaihtaa pelkät laakerit, jos muuten tukivarsi, tukivarren laakeripesät ja sisäholkki on kunnossa. Kieltämättä punto ei ole ihan halvimpia ylläpitää ja itsekkin olen joutunut vaihtamaan jo 80 tkm:ä ajettuun peliini pakoputkiston (pelkkä etupätkä nivelellä maksoi yli 1000 mk!), etuiskarit, puola, nuo lisäkumityynyt jne... lisäksi kytkin ravistaa, vaihlaatikko takkuilee pakkasella ja perästä kuuluu edellee kolinaa montuissa, mutta vikaahan ei löydy.... pitäis varmaan laittaa lisäkumityynyn lisäkumityynyt :)
No varaa ei ole parempaan, joten tyydyn kolinaan ainakin toistaiseksi.Kiitos tietäjille. Vastaus oli oikein. Ne kumityynyt maksavat 49€/kpl, työtä vaatii vain puolisen tuntia.
- Weekend
Kolisee mutta ei noin voimakkaasti... Onko tiedossa vikkaa? Iskarit on uudet.
- puntotyttö
Niinpä,
Punton takapää nitisee/narisee...Erityisesti kun astuu takaosalle ja vähä liikkuu (huom vika ei penkeissä, koska en istu, enkä ole painava). autolla ajettu jo 60 000km... ? vienkö auton huoltoon vai korjaamolle?
- ruuvit löysät
takaluukun lukon ruuvit oli mun autosta löystyneet aiheutti kolinan
- IsoPääJaPieniAuto
Omassa 2004 vm Puntossani oli kanssa kolinaa useamman vuoden ajan. Kyllästyttyäni vein sen korjattavaksi ja huoltoliike vaihtoi takaiskarit. Korjaus maksoi pari sataa ja vika ei poistunut, vaan kolina vaan paheni.
Vuosi tästä eteenpäin ostin ulkomailta alkuperäiset takatukivarren kumipuslat. Ongelma oli löytää autohuolto, joka asentaa nämä. Useimmat kieltäytyivät ja selittivät, että heillä ei ole jotain erikoistytökalua tähän. Tiedustelin myös ammattimaisesta Fiat-korjaamosta pääkaupunkiseudulta, jossa hinta oli 275 euroa. Lopulta löysin lähikunnasta yksityisen autokorjaamon, jossa työ tehtiin alta satasella.
Kumipuslien vaihdon jälkeen kolina jatkui, mutta oli erilaista ja ehkä hieman hiljaisempi.
Nyt toinen vuosi vierähti ja tuli vaihdettua iskarit uudelleen sellaisiin, joita Fiat-ammattilainen suositteli, eli Sachs 280379 (hinta noin viisi kymppiä kpl). Tuon vaihdon jälkeen takapää hiljeni.
Eli suositan vaihtamaan takaiskarit ja jos ei hiljene, niin myös puslat. Mitään lisäkumityynyjä en itse ainakaan tarvinnut. - pieniautoisomuna
Minun puntossani oli kolinaa takapäässä minkä aiheutti katkennut jousi.
- AutoJobbari
Tämä on ihan tyyppivika Fiiatissa.
Pakoputken painelaakerit paukkuu ja kolisee.
Ei muuta kuin auto huoltoon ja pakoputken painelaakerit vaihtoon.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
SDP haluaa LISÄÄ veroja bensa-autoille!
Sdp:n vaihtoehtobudjetti esittää polttomoottoriautoille lisää veroja Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verot23518025Riikka se jytkytti BKT:stä nyt 0,3 prosenttia pois
Ja vain kolmessa kuukaudessa! Vuositasollahan tuo tarkoittaa reilun prosentin pudotusta. Pärjäisi varmaan lasketteluss6910292Vasemmistoaate on aatteista jaloin
Kaikki saavat ja kukaan ei jää ilman. Kuka tuollaista voisi vastustaa?3176751Persut: haluamme lisää veroja!
Lisää lisää veroja huutaa persukuoro. Veroila Suomi nousuun! "Uusi matkailuvero eli matkailijamaksu peritään esimerki224519Mihin kaikkeen sinä ihastuit hänessä
Mikä oli se asia mikä vei jalat altasi? ❤️ Oliko jotain erityistä tilannetta vai tunne? Kenties monen sattuman summa? Ai483777Brittiläinen vasemmistolehti: Sanna Marin oli vihdoin rehellinen
Nyt tulee pahasti lunta tupaan Seiskan tähtitytölle. Ex-pääministerin kirjaa arvostellaan latteuksista ja itsekehusta.743237"Purra löylytti oppositiota", sanoi naistoimittaja Pöllöraadissa
Kyllä, Purra tekee juuri sitä työtä mitä hänen tuossa asemassa pitää tehdä, hän antaa oppositiolle takaisin samalla mita1132913Alexander C. G. riisti demari-Veijolta arvonimen
"Stubb myönsi 66 arvonimeä ja peruutti yhden arvonimen. Presidentti Tarja Halonen myönsi Baltzarille kulttuurineuvoksen892410MTV: Timo Jutila lataa suoraa tekstiä Pippa Laukan tylystä kritiikistä tosi-tv-kuvausten jälkeen
Juti sai kuulla kyllä kunniansa Olet mitä syöt -ohjelmassa elintavoistaan! Toki olihan siinä aika paljon rasvaista syötä201597Jos samassa autossa istuu romani, somali ja venäläinen, kuka ajaa?
Arvioiden mukaan romanit lähtivät noin 1000-luvulla liikkeelle pohjois-Intiasta. Nyt 1000 vuotta myöhemmin he ovat levit181416