Jos olette ostamassa uuttaa Skodaa niin miettikää
hiukan. Todellinen vaihtoehto sille on Lada 110,
varsinkin farmarina. On huomattavasti halvempi
eikä siinä esiinny mitään kannentiiviste ja
runsaita sähkövikoja. Tosin sähköikkunat ovat
kenkkuilleet välillä joissakin yksilöissä.
Talviautona etenemiskyky todella hyvä.
Lämmityslaite vain hiukan alitehoinen.
Polttoaineenkulutus todella pieni. Eli Skoda
Fabian ostoa suunnittelevat, käykää koeajamassa
Lada 110 ja verratkaa hintaa. Lada 110 -
suosittelen.
hiukan. Todellinen vaihtoehto sille on Lada 110,
varsinkin farmarina. On huomattavasti halvempi
eikä siinä esiinny mitään kannentiiviste ja
runsaita sähkövikoja. Tosin sähköikkunat ovat
kenkkuilleet välillä joissakin yksilöissä.
Talviautona etenemiskyky todella hyvä.
Lämmityslaite vain hiukan alitehoinen.
Polttoaineenkulutus todella pieni. Eli Skoda
Fabian ostoa suunnittelevat, käykää koeajamassa
Lada 110 ja verratkaa hintaa. Lada 110 -
suosittelen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Muistakaa samalla kun vertailette, että Lada
110:ssä ei ole mitään muuta uutta Samaraan
verrattuna kuin kuoret. Tekniikka on suoraan
Samarasta, paitsi kenties se 16-venttiilinen
kone. Ei minkäänlaisia nykyajan auton
lisäverusteita, siis sellaisia joihin itse tehdas
olisi joutunut kehitystyötä tekemään.
Toki sähköikkunat ja keskuslukon saa, mutta ne
eivät ole tehtaan kehittämiä. Edes lisähintaan ei
saa ABS:iä, sähköpeilejä, turvatyynyjä tai edes
OHJAUSTEHOSTINTA. Itse autohan oli jo
nykymuodossaan esittelyissä maailmalla 90-luvun
vaihteessa, kesti kuitenkin 10 vuotta ennenkuin
se tuli esim. Suomeen. Ja esim turvallisuus ei
yllä Skodan tasolle. Ladastahan ei tunnetusti
kolaritestituloksia löydy, vain jotain
epämääräisiä viittauksia esitteissä.
Siis ei pidä kuvitella, että se olisi
KILPAILUKYKYINEN vaihtoehto Skodalle, joka on
täysiverinen länsiauto nykyajan tekniikalla.
Jos haluat halpaa, osta mieluummin SAMARA kuin
110, maksaa parikymppiä vähemmän, sama tekniikka
ja pienempi arvontiputusprosentti. Ja sama takuu.
Ei mitään Ladaa vastaan, itsekin meinasin 110:iä,
mutta päädyin kuitenkin uuteen länsiautoon.
Meitä skoda-palstan lukijoita kiinnostaa minkä
sitten ostit, kun kerran uuteen länsiautoon
päädyit. Miksi et muuten valinnut skodaa?
Saman, minkä aika moni muukin, eli Focuksen.
Okei, ei mikään "yksilöllinen" valinta, mutta
erittäin tyytyväinen olen. Skodan tiputti pois jo
se, että täällä Kuopiossa huoltopuoli on
huoltoasematiloissa, eli ei ainakaan minua
vakuuta. Itse autoa vastaan ei ole mitään
epäilyjä. Skodalla ajaisin siinä missä muillakin.
Vaikka Huolto onkin huoltoasematiloissa, niin
toimii erittäin hyvin, ei ole ollut minkäänlaista
huomauttamista.
ja Lada 110 1.5 16V oli hinta-laatu suhteeltaan
ylivoimainen. Lada oli myös huomattavasti
modernimpi, joten kyllä Lada on edelleen
itäautojen johtotähti.
Ai että koeajoit molemmat, ja Lada oli
huomattavasti modernimpi ? Koeta nyt keksiä
jotain vähemmän naurettavaa, please.
Ladasta ei tällä palstalla kannata puhua mitään.
Skoda on laatua vaikka muille jakaa. Lada oli
parhaimmillaan silloin 70-luvun aikoihin.
Samara toi viat ja 110 on jo surullisen kuuluisa.
Ei kannattaisi tehtaan tehdä sellaista mitä ei
osaa.Ei Ladan ostaja mitään sähköikkunoita
tarvitse(ainakaan silloin kun ne ei toimi). Ja
onkos kukaan rumempaa autoa nähnyt kuin 110,
nauraa marssilaisetkin ..
Meillä on ollut semmonen kolme vuotta ja on
jättäny tielle kolme kertaa ja joka kerta on ollut
omistajan vika.
Bensa loppu, bensa loppui, akku sökö (sama
vuodesta -95 sökö vuonna 00)
Olet siis ajanut 3 reissua sillä lähikauppaan ? =)
Hyvä että on kestänyt, yksilö eroja
todennäköisesti runsaasti. Mutta kyllä nyky Skoda
on hieman eri laatu luokassa ja tietenkin myös
hintakin on sen mukainen.