x-ice nastarenkaiden huonoista ajo-ominaisuuksista? ite laitoin alle enkä ole ollenkaan tyytyväinen. onhan tuo suht hiljanen, mut ihme venkuroimista toi kulku verraten nokian hakkapeliitta2:seen.
onko havaintoja michelin
jr76
121117
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei ole kokemusta mutta ajatuksissa on hankkia talvella X-ice northit (uudet misukan nastapyörät). TM testasi noita toissanumerossa, jaetun voiton vei hakkapeliitta 5 ja x-ice north ..en tiedä mistä tuo venkurointi voisi johtua, liian leveä rengas usein vetelee urien päällä. ..kerrohan lisää ongelmasta, minkä kokoinen rengas, mikä auto, mikä rengaspaine, millä ajettuna ongelma ilmenee ??
-kiinnostunut-
lukenut tm:n mut kylläkin vasta jälkeenpäin. enkä noista testeistä muutenkaan tiedä. rengas on valmistajan suosittamaa 205/65-15 kokoa ja auto on etuvetoinen chevrolet trans sport. vaiva ilmenee 2.2-2.7bar välillä. rengaspaineita on muutettu ja kokeiltu, mut vielä ei ole apua keksitty.
Eli rengaspaine on aika merkitsevä juttu, se vain pitäisi tietää eikä arvailla. Voisi löytyä auton manuaalista jostakin kohtaa, en tiedä. Toiseksi, tuo rengas on suhteellisen leveä.. itselläni 215mm leveä kesärengas vaeltelee aikalailla ja ymmärtääkseni vain ja ainoastaan leveyden puolesta, ei istu uriin. Jos edellinen rengas on ollut kapeampi niin siinä voi olla syy että tämä 205 kumi 'hakee'
lukea enen ku kommentoi niin kuten kirjoitin rengas on valmistajan suosittama alkuperäiskoko joka on nimenomaan manuaalista katsottu kun en ole valmistajan kanssa henk. koht. keskustellut. rengaskoko on sama kuin edellinen. oikea paine olisi 2.4bar mut kun sillä ei kulkua saanut ollenkaan asialliseksi niin koitettiin kaikkia väliltä 2.2-2.7bar. että vielä ei ole arvailtu, mut seuraavaksi aetaan varmaankin.
vielä. ei tuo nyt hirveen iso ole parin tonnin painoseen autoon.
juu ei tuo ole liian suuri rengas tommoseen autoon, mut on se kuitenkin keskimääräistä suurempi. Olis kyllä tosiaan kiva tietää johtuuko ongelma juuri renkaasta, kuka sitä nyt sutta haluaisi ostaa.
Mut kyllä sille renkaalle on oikea paine se ilmoitettu, jos saman kokoisesta kumista kyse. Jos on surkea ajettava niin sitte on mutta paine on oikea jolloin renkaan 'pitäisi' toimia. Voisiko sanoa että tässä tapauksessa auto ei toimi renkaan kanssa, tai päinvastoin.
mieleen et onko osunu maanantai pyörä tohon sarjaan ku muuten on pärjänny testeissä noinkin hyvin. ei nyt luulisi olevan ominaisuus, mut aattelin et jos vastaavia on käyny.
pistää suositus eteen ja taakse vaikka 0,2 enemmän tai vaikka lisää jos ajat kuormalla.
Niin ja mittareissakin on vikoja...
pitää taas joku pv kokeilla eri versioita ja jotain muuta mittaria ku kolmea koitin ja kaikki näytti eri painetta.
mittarit on yleensä ihan sontaa. Kannattaa ostaa oma laadukas mittari niin voi katsoa koska vaan ja luotettavasti.
sitäkin mietin et onko sopimaton pyörä tohon jousitukseen jossa takapää on ilmalla.
Ostin michelin x ice nastat viime joulukuussa. ajoin niillä muutaman viikon ja laitoin kitkat alle. Nyt taas samat nastarenkaat alle ja sama havainto mitä talvellakin. erinomainen rengas mutta tiekarhunurissa ja ylensäkin polanteissa levoton ja keikuttaa autoa. auto on takavetoinen lyhytakselivälinen urheiluauto.toisessa etuvetoisessa michelin north toimii hyvin myös urilla.oman kokemukseni mukaan huippurengaskaan ei sovi kaikkiin malleihin. kitkarengas oli myös michelin ja niillä urat ei häiritse, jäällä pito kylläkin huonompi.