Olin tässä vasta yhden tutun autokauppiaan luona
joka välittää uudehkoja autoja. Oli puhetta tästä
Skoda Fabiasta. Myyjä sanoi että siinä on melko
onneton auto. Vikoja selvästi keskivertoautoa
enemmän. Taitaa olla niin että kerran itäauto,
aina itäauto.
joka välittää uudehkoja autoja. Oli puhetta tästä
Skoda Fabiasta. Myyjä sanoi että siinä on melko
onneton auto. Vikoja selvästi keskivertoautoa
enemmän. Taitaa olla niin että kerran itäauto,
aina itäauto.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kunhan autolla pääsee työmaalle ja sitten illalla
takisin kotia se riittäköön.
Minulla on ollut Ladaa ja Seattia molempia ja
molemmilla pääsee eteenpäin.
Ostan sitten Volkkarin tai BMW:n ja ison sikaarin
kun lotosta voitan.
..Meppe miesten jorinoina..
Mersuissa nykyään muovia ja Skodissa terästä.
Käykää kaupasta hakemassa, älkää toki itkekö.
Jos olet tavannut rehellisen ja avoimen
autokauppiaan, niin siitä pelkästään pitäisi
iloita. Mitä tulee näihin Skoda-puheisiin, niin
samoja höpinöitä tarjoillaan vuodesta toiseen
merkistä toiseen, vähän sen mukaan mistä tuulee.
Tuulilasin testissä kiittelivät kovasti Fabiaa.
Oma Octaviani (josta hölmö luovuin kun sain
ilmastoinnin ilmaiseksi toiseen merkkiin) oli
vallan mainio ja luotettava auto. Skoda kelpaisi
vieläkin.. Kaverini osti Skodan (Octavian) vuosi
sitten, eikä vaihda enää millään. Eri asia on,
jos jotkut maanantaikappaleet ovat osuneet
riesaksi. Niitä on riittänyt myös Fordilla,
Volkkarilla ja monella muullakin ns.
länimerkillä - autojahan muuten tehdään aika
monessa maassa nykyisin... Jopa Suomessa, mitä ei
paljon kuulemma Porsche mainosta ulkomailla.
kommeentoida tähän jos joku skotaa moittii.