no niin,autosta kuuluu repsikan puolelta lievä kolina,nostin etupään ylös,heilutin etupyörää ja kas,klappia on sivusuunnassa hiukan,pystysuunnassa ei.no,raidetangonpää,ei väljää,alapallo,ei väljää,otin tangon irti pyöränpuolella ja ravistelin tankoa,väljä on repsikan puolella semmosessa lieriön muotoisessa mutikassa joka on rungossa kiinni(välivipu?),n,10 cm pitkä pultti jossa ylä,sekä alapäässä joku pusla,en tiedä värkin nimeä,mutta siinä välys(pieni)on.lokasuojan puolella on kumitullppa,josta näkee mutikan sisälle(mitähän virkaa sillä kumitutilla on?)osaako joku sanoa mikä osa tämä "mutikka"virallisesti on,ja saako siihen puslia tai muuta osaa välyksen poistamiseksi,iskarinkin tutkin,mutta se on o.k
ohjauksessa väljää
300e 124w
6739
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
On apusimpukka, kannattaa tosiaan ostaa korjaussarja jos on tuntuvaa välystä. Sarjan hinta on luokkaa 30e ja siihen kuuluu se pitkä pultti, puslat, prikat.
tiedosta,onko paha homma vaihtaa?
Vaihdatin samalla kun alapallo vaihdettiin. Kaippa tuon vaihto onnistuu jos on mekaanikon vikaa, nosturille jos pääset niin on varmaan helpompi homma. Booreihin merkki että se tanko tulee samaan asentoon takaisin.
ota se pitkä pultti pois ja poista helat lyömällä vastaikkaisiin suuntiin.paina uudet helat käsin
paikolleen ja laita pultti paikolleen ja kiristä
kiinni mielummin pultti pyssyllä ei tarvii sätöä.
huom,kokeile ensin kiristää vanhaa pulttia ennen
kuin vaihdat mitään ösia.saattaa auttaa.
ei ollu mikään mahoton homma vaihtaa n.2h meni ja osa makso 30 euroon,nyt ei enää kolise,kiitos vaan tiedoista.
siitä kumitatista,joka on lokarissa,niin kantsii varmaan silloin tällöin työntää jotain rasvaa,vaseliinia tms.koska siitähän se menee apusimpukan sisälle holkkien väliin.