...onko esteitä "pahvittamiselle"? Hämmästyin,
paikallisella merkkikorjaamolta tiedustellessani
lokolämppärin hintaa(astronomiset 2000 mk
asennettuna),että oktaaviin tulee letkulämmitin?!
Mahtaako olla yleinen käytäntö muilla merkeillä?
Mihin perustuu käyttöohjekirjan suositus käyttää
ilmastointilaitetta(manuaalinen),maksimaalisen
lämmityksen saavuttamiseksi?
paikallisella merkkikorjaamolta tiedustellessani
lokolämppärin hintaa(astronomiset 2000 mk
asennettuna),että oktaaviin tulee letkulämmitin?!
Mahtaako olla yleinen käytäntö muilla merkeillä?
Mihin perustuu käyttöohjekirjan suositus käyttää
ilmastointilaitetta(manuaalinen),maksimaalisen
lämmityksen saavuttamiseksi?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itsellä on 66 kW Golf Variant. Asennutin heti
uutena 5 kW Eberin, ja voin suositella
lämpimästi. Hintaa tuli asennuksen kanssa
merkkiliikkeessä vähän reilu 7 tmk, eli ei kuin 5
tmk lisää ja saat paljon lisäarvoa viileänajan
ajeluihin. Jos et vielä ole kokenut yli -10
pakkasia, niin kokemuksesta voin kertoa TDI
lämpiää sisätiloiltaan tuskastuttavan hitaasti
ilman polttoainelämmitintä
Minulla on uusi (-01) 66 kW:n TDI Octavia ja omia
kokemuksia viime helmi-maaliskuulta:
- auto lämpenee mielestäni "normaalia" nopeutta
kylmäkäynnistyksen jälkeen eli n. 5 minsan ajon
jälkeen puskee lämmintä sisään.
-lasien huurteenpoisto ei ole hyvä heti
liikkeelle lähdettäessä, edellyttää juuri tuota
lämpenemistä. Niin tuuli- kuin sivulasitkin
huurtuvat ihmeellisesti vaikka olisi hyvin
skrapattukin puhtaaksi. Edellisissä autoissani ei
moista ilmennyt (VW-Groupin tuotteissa yleinen
ilmiö, aloin kiinnittää huomiota että mites
muilla..)
- noista vaivoista pääsee lämmitysjärjestelmällä.
Itse tilasin lohkolämppärin sisäpistokkeella jo
uutena, hintaa en muista mutta kannattaa kysyä ei-
merkkiliikkeiden tarjousta, tuon paketin saa
reilulla tonnilla jälkiasennuksena.
Polttoainelämppäri on tietysti
käyttömukavuudeltaan parempi mutta hinta on
melkoisen kova...
ei tarvi mettiä tollasten zekkipaskojen virttelyä
Uusissa autoissa menty paljolti letkulämmittimiin
takaisin.Itse ostin tarvikkeena n850mk.Asensin
luonnollisesti itse paikoilleen.Asennusohje oli
mukana.Syksyisin olen heittänyt pahvin
keulalle,ja keväällä ottanut pois.Koskaan ei
silti lämpömittari ole noussut puolivälistä
ylemmäs,vaikka jäähdytin lähes täysin
peitetty.Octavia tdi lämmin auto,-27 asteessakin
viime talvena joutui lämpöä pienentään,kun
pitempää matkaa ajoi.Hittaanlainenhan se mylly on
lämpenemään,tehokas penkinlämmitin auttaa
kylmissä aamulähtöissä.Polttoaineella toimiva
lämmitinhän söisi tdi:n taloudellisuushyödyn!!!
Niin, onhan se totta että polttoaineella toimiva
lämmitin kuluttaa polttoainetta, mutta talvella
sitä ei huomaa. Tuntikulutus on jotain 0.7
dl/tunti täydellä teholla, ja jos pidät laitetta
tunnin päällä laite ei ole koko aikaa täydellä
teholla. "Automatiikka" pitää huolen tehon
säädöstä. Eikä laitetta tarvi huudattaa koko
aikaa päällä. n. puoli tuntia riittää. TDI on
lämmin kun sen vaan saa lämpimäksi. Kallishan
Eberi on siitä ei pääse mihinkään, mutta ei tule
enää alle 5 asteen lämpötilassa
kylmäkäynnistyksiä. Ja toiseksi kun myy autoa
Eberin voi kiskasta irti ja asentaa seuraavaan
autoonsa. Se on vaan siinä mihin haluaa panostaa.
Ei tuo kulutus sen ihmeempi liene polttoaineella
kuin sähkötolpallakaan per kuukausi (mk/kk tai
vaikka mk/kWh) jos niitä lähdetään vertailemaan.
Ajossahan auton oma lämppäri taas riittää, ei pa-
lämmitin silloin ainetta syö.
Mutta en lähtis repimään irti
polttoainelämmitintä autoa vaihtaessani, kyllä se
varmasti itsensä maksaa parempana
vaihtohyvityksenä. Ja uuteen autoon on mukava
ottaa uusi lämmitin, vikaherkkyys kun lisääntyy
vuosien mittaan noissa pa-lämmittimissä.
Liittimen irroittelu ja uudelleen kytkeminen ei
ainakaan lisää toimintavarmuutta.
Joo, se pahvi nopeuttaa hieman lämpiämistä
kovilla pakkasilla.
Omaan 81kW-koneeseen(käsittääkseni sama lohko
kuin 66kw) ostin lohkolämppärin motonetista,
täysin samaa laitetta myydään merkkiliikkeessä
tuplahinnalla. Myös merkkiliikkeen asennushinta
olisi ollut lähes kolminkertainen verrattuna
tavalliseen huoltokorjaamoon. Maksoin Osat työ
650mk.