Mitenkähän tämä on mahdollista. Näin vaan uusin Alueuutiset kertoo. Tarkempaa selitystä siinä ei asiasta ollut.
Lisäksi samassa lehdessä MOTIVA kertoo, että sisätilan lämmitin ei lämmitä moottoria, joten sitä ei kannata pakkasilla käyttää, koska sähköä kuluu 2/3 enemmän. Täytyy varmaan alkaa käyttämään sitä vaan kesähelteillä. Olisko hyötysuhde silloin parempi.
Lisäksi samassa lehdessä MOTIVA kertoo, että sisätilan lämmitin ei lämmitä moottoria, joten sitä ei kannata pakkasilla käyttää, koska sähköä kuluu 2/3 enemmän. Täytyy varmaan alkaa käyttämään sitä vaan kesähelteillä. Olisko hyötysuhde silloin parempi.
Vastaukset 11
Vanhimmat
..kaikkea sitä kuulee..ovat varmaan sekoittaneet webastoon/eeberiin....=)
vai ei sisätilalämmitintä käyttää pakkasella...=)
taitaa motivalle olla sisätilanlämmittimen käyttötarkoitus vähän epäselvä...=)
nyt se oon torstai hohhoijaa!
näyttää olevan torstai HOTTAKAISELLAKIN...heh, millonkas olet alkassu käyttämään nimessäsi kahta T-kirjainta ?!
näyttää olevan torstai HOTTAKAISELLAKIN...heh, millonkas olet alkassu käyttämään nimessäsi kahta T-kirjainta ?!
henkilö muutenkin.
Siis jostain aivan asillisesta mediasta luin hiljattain että uudessa Saab 9-3 SportSedanissa oli jotain tämän tyyppistä vikaa. Kun autoa lämmitettiin lohkolämmittimellä johti moottoritilan lämpeneminen joittenkin toimintojen automaattiseen käynnistymiseen jonka seurauksena akku pikku hiljaa tyhjeni. Mistä "toiminninoista" on kyse en tajua itsekään. Kyse ei ollut yksilöviasta vaan paremminkin tyyppiviasta johon oltiin jotain päivitystä tekemässä. No,onhan se Saappi pohjolan oloihin tehty...
Jospa lämppäri kuumentaa koneen niin että flekti pärähtää pyörimään ja syö akun tyhjäksi :-D
Vedenkeitin lohkolämmittimenä?
olikohan se alfa 166 jossa oli jotain tämmöistä vikaa. Muutenhan alfat ei lähde käyntiin ilman lohkolämmitintä alle -5 asteessa (ja jos lähtee ikkunoista ei näe ulos). Näissä alfoissa on joku tyyppivika että ikkunat huurtuu, mistäköhän johtuu.
...ja lämpö täysille, niin lakkaa huurtumasta.
Kiitos tiedosta. En ollutkaan vielä itse pannut merkille noita piirteitä.
Kovilla pakkasilla oli taannoin vaikeuksia käyntiinlähdossä, vaikka oli auto tolpassa. Oli akku aivan loppu.
Muija silloin sanoi, että lohkolämppäri tyhjentää akun, oli jostain kuullut. Siihen tietenkin speden tyyliin, jotain naisenlogiikasta heitin. Josko tuo olis sittenkin ollut oikeassa?