Niin mulla on käyttiksessä noi Hakkapelitta 10 ja kyllä ne aika liukkaat on. Noin vanhoissa renkaissa ei taida vielä olla valmistus vuotta.
Etenemisessä ei ole ongelmaa kun on neliveto auto mutta jarru ja sivuttaispito on naurettavan huono.
Mitä luulette riittääkö 10v noitten iäksi vai onko enemmän. auto on 91 vuotinen. Tietenkää ei voi tietää millon ne on ostettu mutta milloin toi malli mahtoi jäädä pois tuotanosta. Eikös toi 1 tullu joskus 90-luvun puolivälissä markkinoille. Koko on 185/65-15. Nastat on hyvin tallella pari kolme per rengas puuttuu ja pintaa on vielä reilusti mutta kumi on tietysti pirun kovaa.
Olen ajetellu Masterin uusiokumeja Hakkapelitta4 kuviolla, olis 190€ kierros tähän kokoon. Ja olishan noita uutuuksia Nokian, Gislaved ja Continental ~400€ kiekka.
Etenemisessä ei ole ongelmaa kun on neliveto auto mutta jarru ja sivuttaispito on naurettavan huono.
Mitä luulette riittääkö 10v noitten iäksi vai onko enemmän. auto on 91 vuotinen. Tietenkää ei voi tietää millon ne on ostettu mutta milloin toi malli mahtoi jäädä pois tuotanosta. Eikös toi 1 tullu joskus 90-luvun puolivälissä markkinoille. Koko on 185/65-15. Nastat on hyvin tallella pari kolme per rengas puuttuu ja pintaa on vielä reilusti mutta kumi on tietysti pirun kovaa.
Olen ajetellu Masterin uusiokumeja Hakkapelitta4 kuviolla, olis 190€ kierros tähän kokoon. Ja olishan noita uutuuksia Nokian, Gislaved ja Continental ~400€ kiekka.
Vastaukset 2
Vanhimmat
uusiorengas on aivan yhtä liukas kuin sinun nykyiset
hakkikset. Jos kattelet ekaks hyviä käytettyjä....itsekkin myin 2 kk sitten melkein uudet continentalit hintaan 200 €, kun ne jäi autonmyynnin takii ylimääräiseksi lojumaan. Ja olivat varmaan paljon paremmat kuin yhdetkään uudet uusiorenkaat :)
Pitäisi hakkapeliitta 10:stä löytyä valmistusviikko. Se on kolminumeroinen luku, esimerkiksi 201 tarkottaisi viikkoa 20 vuonna -91.
Itselläni on myös vuoden -91 auto ja siinä oli kanssa "ensiasennettuna" juuri kympit. 9 talvea niille tuli yhteensä, lisäksi nastat pois nypittynä yksi kesä. Pintaa jäi vielä 6mm. Alkoivat olla liukkaat niin talvi- kuin kesäkäytössäkin. Varsinkin soralla olivat tosi hyvät.
Seuraavaksi laitatin alle hakkapeliitta ykkösen kuviolla pinnoitetut renkaat. Oli melkein järkytys kuinka hyvin ne pitivät verrattuna vanhoihin kymppeihin. Viisi talvea ajelin niillä ja keskimäärin positiivinen vaikutelma renkaista jäi, vaikka niissä pitikin käyttää melko isoa rengaspainetta.
Nyt on alla kakkoset ja onhan ne tietenkin eri luokan renkaat mukavuudeltaan ja ajo-ominaisuuksiltaan. Pitokyky ei kuitenkaan poikkea mitenkään ratkaisevasti pinnatuista. Varsinkin jos ei aja autoa työkseen, niin pinnatut ovat hyvä vaihtoehto. Tosin ajoin itsekkin 100km työmatkaa päivittäin muutaman talven eikä minulla ollut mitään ongelmia pinnattujen kanssa.
Makuasia se oikeastaan on. Hyviä renkaita ne kotimaassa pinnatut nokialaisen kuviolla olevat versiot talvikäyttöön kuitenkin ovat. Eivät missään nimessä ainakaan liukkaat.