Zx:n tyyppiviat?

Nuo 90 -luvun alkupuolen zx:t näyttävät olevan puoli-ilmaisia. Mitä tyyppivikoja noista löytyy ja onko kellään moista käytössä?

Etsinnässä on kakkoskauppakassi -tyyppinen auto, joten suuria mukavuus -ym. odotuksia ei ole.
153970
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

"suuria mukavuus -ym. odotuksia ei ole"

Tulet sitten yllättymänn positiivisesti!

Auto on kerrassaan mainio ajaa, jos otat 1,8 koneella se on aika pirteäkin ja tuon suuremman moottorin mukana tulee varusteitakin, sähkölasit, keskuslukitus ym.

Se ei sitten meinaa ruostua kirveelläkään, on sen verran kovasti galvanoitua peltiä.

Jotakin tyyppivikaa.... hmmm, rumahan se on ja merkki karkottaa ostajat.

Auto on kuitenkin samaa tekniikkaa kuin peugeot 406.

Niin, ranksalaisissa on omat pikkuvikansa, alapalloniveliä ja vetoniveliä tahtoo kulua, alustan kumipuslia, pyöränlaakereita, koneen kumityynyjä... Mutta ei mitään minkä kanssa ei voisi elää, ennemmin vaihtaa osia kuin hitsaa peltiä.

Äänestä
  • Muuten ihan jees, mutta autohan perustuu Peugeot 306:seen.

    Äänestä

  • JepulisJep kirjoitti:

    Muuten ihan jees, mutta autohan perustuu Peugeot 306:seen.

    Heh, kirjoitusvirhe.
    Näemmä sormi eksynyt väärälle nappulalle.

    Mainio laite oliskin jos perustuisi 406:een :-D

    Äänestä

  • Samaa tekniikkaa kuin 205,309. ja Citroen Xara mutta ei 406

    Äänestä

_ Epätasainen tyhjäkäynti, alipainetunnistin tai tyhjäkäyntimoottori rikki tai likainen.
_ Takajarrujen (rumpu sellaiset) kehintä ei toimi, käsijarrun teho tuolloin olematon.
_ Takana tukivarren kumityynyt vaihtoon parin vuoden välein.
_ Kuluttaa öljyä, venttiilin kumit sököt.

Ei nuo pahoja ole ja noiden kanssa vielä pystyy elämään. Muutoin ihan kiva auto.

Äänestä
  • -91 mallinen Avantage, kone 1.6 1-pisteruisku. Ihan kiva ajaa mutta ei mikään tykki. Pakkasella heitti öljyt ulos (huohotinputki jäässä).
    -97 Monaco Break. Pieniruokainen, hyvä peli.
    Molemmissa ovien lukot talvella jäätyivät vaikka kuinka voitele (liekö vika vivustoissa). Virtalukko meni uudemmasta jossain 60tkm:n kohdalla. Kuitenkin kohtuullisen vähän pikkuvikoja, isompia murheita ei ollenkaan.

    Äänestä

  • sitikkapelle kirjoitti:

    -91 mallinen Avantage, kone 1.6 1-pisteruisku. Ihan kiva ajaa mutta ei mikään tykki. Pakkasella heitti öljyt ulos (huohotinputki jäässä).
    -97 Monaco Break. Pieniruokainen, hyvä peli.
    Molemmissa ovien lukot talvella jäätyivät vaikka kuinka voitele (liekö vika vivustoissa). Virtalukko meni uudemmasta jossain 60tkm:n kohdalla. Kuitenkin kohtuullisen vähän pikkuvikoja, isompia murheita ei ollenkaan.

    mulla 95.mitä teit öljyomgelmalle?

    Äänestä

Minä ajoin ZX TD Breakilla seitsemän vuotta ja yli 400 tuhatta. Millään autolla en ole päässyt niin edullisiin kilometrikustannuksiin kuin tällä. Ja auto on edelleen jokapäiväisessä liikenteessä uudella omistajalla. Korjauksia tein noiden kilometrien aikana :

-iskarit
-jarrulevyt( hihnat takana ovat vieläkin alkuperäiset)
-jäähdytin
-koiranluut
-hehkutulpat kahdesti
-etupyärien laakerit
-etutukivarren helat
-jarrujen paineensäätöventtiili
-käsijarruvaijerit kahdesti
-mittarivalojen polttimot
-yksi abs-anturi

Ja tietysti jakoremmi tykötarpeineen huolto-ohjelman mukaisesti.

Äänestä
  • Paska auto, noin paljon vikoja, ei mun tojotassa ole...sanoo kohta joku trollari. Tuossa esimerkissä ei taida olla ainuttakaan tyyppivikaa. Aivan normaalia käytön seurausta eli kulumista. Yleensä merkki, kuin merkki, niin löytyy tyyppivikoja. Tuo ZX onkin "rautajousi"auto. BX, Xantia ml. ovat sitten raudattomin "jousin". Nekin ovat luotettavia. Jo yli 50v.tuotannossa olleina. Systeemistä johtuen vaan tarvitsevat oman huolto- ja kunnossapito- ohjelman. Se ei ole paljon. " Jousen" vaihtoa voisi verata öljynsuodattimen vaihtoon helppoudessa. LHM- hydrauliöljyn vaihtoa voi verrata helppoudessa jarrunesteen vaihtoon. Tämmöttis.

    Äänestä

Niin omat kokemukset postiiviset. Kunnes kolari vei auton lunastukseen.

Ainut miinus on se että moottorin huohotinputki jäätyy umpeen talvella. Seurauksena paine purkautuu korkin alta eli öljyä ruiskahtaa moottoritilaan.

Neljänä talvena sama oire, sen pytyy välttämään kunhan ennen talvikautta ottaa huohitin putket pari kpl irti ja puhaltaa paineilmalla töhnät pois. Sellaista kermamaista vaahtoa.

Mutta kyseinen tapahtuma / vamma ei riko moottoria.

Tsemppii ja kaupat kotiin.

Äänestä
  • Taka-akselin yläpuoliset kumityynyt molemmista Molemmat aj. 200tkm vm -95 1.8i. Happianturit Lambda tms. molemmista, Huohotinletku jäätyi toisesta -43 pakkasessa -> lisäeristys, ei jäädy enää. Lukot jäätyy tämän tästä, ei saa pysymään kiinni kuin narulla. Nämä kun kestää niin kiva auto :)

    Äänestä

avantage heitti öljyt pihalle.syy ehkä huohotin putkessa.miten korjaantuu?

Äänestä
  • Niihin voi laittaa huohotin letkuun lämpökaapelin 12 voltilla toimivan ja eristystä myös huohottimen ympärille

    Äänestä

EIKS ZX PERUSTU 309SIIN PIKEMMINKI

Äänestä
  • EIKS ZX PERUSTU 309SIIN PIKEMMINKI ja 306 myös !

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


likaanko näppini? kirjoitti:

Nuo 90 -luvun alkupuolen zx:t näyttävät olevan puoli-ilmaisia. Mitä tyyppivikoja noista löytyy ja onko kellään moista käytössä?

Etsinnässä on kakkoskauppakassi -tyyppinen auto, joten suuria mukavuus -ym. odotuksia ei ole.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu