Huonoa:
-moottoritieajossa äänekäs,
-ohjauspyörä ei käänny tasaisesti,
-hyvää istuma-asentoa saa hakea!!.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Pieni korealainen kuuluu kaupunkiin/HL20061014SI1AL034hp
-moottoritieajossa äänekäs,
-ohjauspyörä ei käänny tasaisesti,
-hyvää istuma-asentoa saa hakea!!.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Pieni korealainen kuuluu kaupunkiin/HL20061014SI1AL034hp
Vastaukset 9
Vanhimmat
Niin, hienoa että rinnastat accentin Corollaan, kun accenthan on oikeasti yariksen kilpailija, mitens siihen verrattuna?
linkistä, mitä Consumerguiden testaajat 2007 Accentista sanovat. Hesarin autotestaajat ovat joskus hyvin asenteellisia, kun on kyse esim. Hyundain autoista. Esim., kun uusi Sonata tuli 2005 markkinoille, niin muistaakseni Hesarin autotestaajan mukaan "liukas ratti" oli niitä pahimpia ominaisuuksia. Voi Pyhä Sylvi!
http://auto.consumerguide.com/auto/new/reviews/full/index.cfm/id/39030/
Hyundain ajoneuvot ottivat kaksi segmenttivoittoa vuoden 2005 Strategic Visionin kokonaislaatututkimuksessa. Tucson oli pienten katumaasturien ja Accent pikkuautojen ykkösnimi Yhdysvaltojen markkinoihin keskittyvässä arvovaltaisessa analyysissä.
Hyundai-asiakkaiden joukossa oli alan keskiarvoa suurempi osuus täysin ongelmattomasta omistajuussuhteesta nauttivia autoilijoita.
"Hyundai on toiminut todella tehokkaasti ja onnistunut vahvistamaan asemaansa USA:ssa. Yhtiö on näyttänyt paikallisille autonvalmistajille, kuinka laatuun panostava tuotanto toimii. Hyundai on jo iskuetäisyydellä Toyotasta ja Hondasta ja noussee niiden tasolle hyvin pian", kertoo Strategic Visionin autoyksikön johdossa toimiva Daniel Gorrell.
Hyundai-asiakkaiden joukossa oli alan keskiarvoa suurempi osuus täysin ongelmattomasta omistajuussuhteesta nauttivia autoilijoita.
Accent tarjosi ostajilleen laatua, tyyliä ja ajatuksella viimeistellyn kokonaisuuden.
Strategic Visionin kokonaislaatututkimus koostui vuoden 2004 loka- ja marraskuussa uuden auton ostaneiden henkilöiden haastatteluista. Kysymykset käsittelivät yleistä omistajuuskokemusta ajoneuvon ostamisesta aktiiviseen käyttöön. Tutkimukseen osallistui yli 40 000 henkilöä.
Maailman myydyin Hyundai malli on Accent.
Accent on todella suosittu malli monissa maissa.
Hesarin autoliitettä toimittavat mitä ilmeisimmin ajokortittomat viherpeipot, mutta tuossa ohjauspyöräasiassa olivat kerrankin oikeassa. Jos minunkin pitäisi Sonatastani kertoa pahin juttu mikä vaivaa, on se tuo käsittämätön ohjauspyörän liukkaus. Kesällä se on ok, taitaa olla räpylät sen verran hikisen nihkeät, mutta talvipakkasilla se on suorastaan vaarallinen. Ihan käsittämättömän liukas!
Olisko kenelläkään ehdotuksia, mitä ainetta siihen voisi laittaa liukkauden vähentämiseksi? Ei oikein viitsisi pihkaakaan käsiin ja käsineisiin lätriä...
oheisesta linkistä. Autotarvikeliikkeistä saattaa löytyä halvempiakin vaihtoehtoja.
http://www.autovaruste.net/sisusta/ratit/simonisuoja.htm
En mä mitään nahka- tahi muuta karvarattia ala viritellä nahkaisen ohjauspyörän päälle. Jos olisi kyseessä muoviratti niin sitten, mutta en tässä tapauksessa. Joko kärsin tai keksin jonkin "hoitavan" aineen.
Aina on Toyotia haukuttu samoista ominaisuuksista:ohjaustuntuma tiehen,jousituksen pehmeys,niukka äänieristys.Uusi Accen taitaa tulla tosissaan Suomeen.Corollaan verrattuna(1.6 moottoriseen) jää Accent-ostossa taskurahaakin (4000e).
Jäi totaalisen hämäräksi, mihin perustui tuo johtopäätöksesi. Hesarissahan ei vertailtu Accentia Corollaan, eihän?
Vai onko Hesari testannut aiemmin Corollan, ja Corollasta on ollut pelkkiä plussia loppuarvostelussa? Epäilen.