Kävin tässä vaihdattamassa tarvittavat litkut Saksan tuontiini -98 525TDS:ään. Eli moottoriin ja perään synteettiset,koska teutoonit ajavat näköjään huonoilla öljyillä. Olisin vaihdattanut myös vaihteistoöljyt, mutta asentaja ei suostunut, koska niitä ei tarvitse tehtaan ohjeen mukaan ikinä vaihtaa. Onko totta? Onko niin hyviä öljyjä muka olemassa?
ikuiset vaihteistoöljyt?
jt
101791
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllä, jo 740i:n 5-vaihteisessa 'maatissa piti olla niin järeät öljyt että ei tarvitsisi vaihtaa ollenkaan.
Mikä taas ei pidä alkuunkaan paikkaansa; paitsi ehkä jossakin laboratorio-olosuhteissa maassa jossa auto paalataan ennen kuin sillä on ajettu 250,000km.
Lopputuloksena jengillä ollut paljon ongelmia noitten automaattien kanssa ja kun kysytään että koska vaihdoit öljyt ja filtterin vastaus on aina vakio: "Ei tähän tartte vaihtaa" yeah right...
Yleinen suositus on että jos nyt tolleen 40-50 tuhannen välein vaihtaa öljyjä vaihteistoon (automatic) niin se kestää mukisematta vaikka kuinka pitkään.
Manuaaleissa ei liene tarvetta vaihtoon ihan yhtä usein, osaisko joku heittää jotakin puolivirallista suositusta vaihtovälille?
Et maininnut kilometreistä mutta kyllähän -98 kärryssä on samat dinosaurusmehut pyörineet jo tarpeeksi :-)
Henkka
Tulisi BMW:n huoltokirjan mukaan vaihtaa joka toisen II Inspektionin yhteydessä. Poikkeuksena M-versiot, joissa öljyt vaihdettava jokaisen II- huollon yhteydessä sekä mainitsemasi 740i, jossa ohjelman mukaan ei tarvitsisi vaihtaa manuaalissa eikä automaatissa. (Lähde: oma bemun huoltokirja vuodelta 1993)
"Puolivirallisia" näkemyksiä ja ehdotuksia vaihtovälin pituudelle löytyy varmasti lukuisia, mutta miksen uskoisi tuota valmistajan suositusta? Kuulostaa maallikostakin ihan järkevältä vaihtoväliltä.
Kyseessä on todellakin manuaalivaihteisto ja 87 tkm ajettu yksilö. Heittäkääpä kommenttia manuaalihenkilöt mikä voisi olla vaihtoväli ja mitä öljyä suosittelette Pohjois-Suomen "arktisiin" oloihin.
Laitoit perään? Mobil näyttää suosittelevan gearlube VS 600:sta (API GL5 75W-90). Itsellä ajankohtaista kohta puolin... Tosin autokin on -96 E34. Laatikkoon näyttää sama valmistaja suosittelevan ATF 220:sta (huom! tilavuus 1,2 litraa!).
Ainoat mallit joihin ei vaihteistoon öljynvaihtoa esitetä, ovat 540i 92-95, 745i 79-87, 740i 92-94, 750i 94-, 840Ci 93-. Tosin tästä listalta puuttuu E39-mallit. Jos valmistaja ei suosittele öljynvaihtoa, niin se tarkoittaa sitä, että siellä voitelee tällöin vähän parempilaatuiset ensiasennusöljyt.
tuo mainitsemasi Mobilin VS600. Ainakaan E34 TDS-malliin. Ihan vaan tiedoksi. Meinasin nimittäin itse vahingossa laittaa sitä.
Mobil VS500
Tuli puusilmänä luettua taulukkoa...
Muistaakseni niihin joissa on tarra tai tyyppikilpi laatikossa väriltään vihreä, ei öljyjä tarvi.. - öh - siis suositella vaihdettavaksi. Jos k.o. tunniste on musta, dexron 3 öljyt voi vaihtaa.
Tuo ikuinen öljy on kohtuu kallista Esson ATF LT71141 "mustaa kultaa", lienee >100€ litra.
Lieneekö sama homma kuin mun vanhassa tds:ssä, vain reilu 3litraa voi vaihtaa 8 litran kokonaistilavuudesta (turbiinissa ei oo proppua).
Vaihtaa ken haluaa - ja kenellä on varaa.
Henkka Jii on oikeassa.
Ohjeet ja suositukset ovat tehtaat antaneet sillä silmällä, että autolla ajetaan vain reilu 200 tkm ja sitten romutetaan.
mun nimimerkki on myös jt.
Mitä kaima.