Morjens! Mulla on vetokoneena pari vuotta vanha Marinerin 4hp nelitahti. Teknisten tietojen perusteella se olisi sama kone kuin kuusiheppainen,ainoastaan maksimikierrosluku on alempi. Mahtaisikohan joku osata kertoa miten tälläisen "kuristetun" koneen voisi kohtuuvaivalla saada muutettua takaisin kuusiheppaiseksi?
Merkkihuollostakin asiaa kyselin ja kertoivat sen olevan mahdollista, mutta eivät muka tienneet miten se tehdään(taitaa olla kiellettyjen toimenpiteiden listalla).
Jos jollain olisi tietoa tälläisestä tai vaikka vinkkejä asiaan liittyvistä linkeistä, niin kertokaa.
Merkkihuollostakin asiaa kyselin ja kertoivat sen olevan mahdollista, mutta eivät muka tienneet miten se tehdään(taitaa olla kiellettyjen toimenpiteiden listalla).
Jos jollain olisi tietoa tälläisestä tai vaikka vinkkejä asiaan liittyvistä linkeistä, niin kertokaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyseisen koneen saa kyllä 6 heppaiseksi mutta muutos sarja maksaa 300 euroa ja ero sen jälkeen 4heppaiseen on todella pieni ei kannnata sijoittaa ostaa mieluummin isomman koneen jos tarvii tehoa.
mercury ja Tohatsu merkkisinä ja tohatsuhan ne valmistaa.Tehon muuttaminen on pikku juttu,Kaasariin vaihdetaan pääsuutin ja suihkuputki.Ne voi tilata varaosina 4 hp/5 hp/6 hp tehoisien koneiden varaosanumeroilla.Lisäksi seos on säädettävä noin 1/8 osa kierrosta suuremmalle.JA EI NE MAKSA KUIN 60€ Esim mercuryn varaosamyyjällä.Oman 5 hp koneen muutin 6 hp,kuorman sietokyky parani ja nopeus nousi 1,5 solmua.Minulta löytyy kuva kaasarista tarvittaessa.
toiset ei
Tilaa numeroilla:
16250 6 JET-MAIN hinta 20,00 €
812650 6 NOZZLE-MAIN hinta 34,00 € keväällä 2006 liikkeen hinnastolla.