C3, etujarrut laahaavat

Otin jo kerran jarrupalat irti ja katsoin, että pääsevät liikkumaan vapaasti. Jarrut oli kaikinpuolin päältä katsottuna hyvässä kunnossa, en vain ymmärrä mistä laahaus ja siitä seuraava lämpeneminen johtuu. Toisinaan ei laahaa ollenkaan ja sekös pistää pään pyörälle. Onko tällaista ongelmaa muissa kuin muijan sitruunassa.
4876
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Satulatapit varmaan käytit samalla pois!, nehän jo onkin siinä otettavissa kun palat on pois. Uutta vaseliiniä vähän, ettää menee tappi pohjaan painamalla.

Jos jarrupalat hiljan uusittu, harva osaa katsoa palalla laikan pintaan tälläten, vastaako pala reunoistaan, mikäli kuten yleensä, laikasta kulmahiomakoneella rantti pois, tai palasta parimiiliä reunasta, vaikka puukolla/viilallla pois, että vastaa laikkaan pala tasaisesti.

Hyvä "konsti" onkin kokeilla laahaako jarru, kun on muutaman kymmenen km ajanut ja ilman jarrua pysäyttää, ja kokeille onko kuuma laikka. Mutta jarrua ei saa painaa lainkaan, koska liikeenergia muuttuu lämmöksi, ei tarvitse kuin sipaista jarruun niin heti on kuumat paikat, kuuluu silloin ollakkin

Ja sen huomannut, kun paloja uusii, niin sylinteri jää pohjaan kiinni, kun mannässä oleva palanut töhkä ahdistaa sulinteriin kiinni, itse laitoin pikkasen syntteettistä vaseliiniä sylinrin ja männän väliin, tuli heti liukas, ja jumi jöäi siihen, ollut vuositolkulla nyt hyvä, ja laikka on kiiltava kuin peili. Ja renkaita vaihdettaessa voi vähän satulaa painaa sisään, näkee pelaako kuin pitääkin.

Äänestä
  • Vaimonpuolet tahtovat yleensä jarrutella ns. pihistellen, joka aiheuttaa jumiutumista. Ei muuta kuin reippaita ja voimakkaita jarrutuksia säännöllisesti, niin ei pääse jumimaan. Yhden emännän käytössä olleen Xantian ostin taannoin. Auto oli muuten kuin pakasta vedetty, mutta jarrut täysin jumissa. Etulevyt oli kierot, joten ne uusin sekä palat, puhistelin ja rasvailin paikat ja sen jälkeen reippaita jarrutuksia, niin on pelittänyt.

    Äänestä

  • ei saa pihistellä kirjoitti:

    Vaimonpuolet tahtovat yleensä jarrutella ns. pihistellen, joka aiheuttaa jumiutumista. Ei muuta kuin reippaita ja voimakkaita jarrutuksia säännöllisesti, niin ei pääse jumimaan. Yhden emännän käytössä olleen Xantian ostin taannoin. Auto oli muuten kuin pakasta vedetty, mutta jarrut täysin jumissa. Etulevyt oli kierot, joten ne uusin sekä palat, puhistelin ja rasvailin paikat ja sen jälkeen reippaita jarrutuksia, niin on pelittänyt.

    kannattaa myös ilmata, ei tarvitse kun jokunen ilmakupla olla niin sekin voi kiusata.

    Äänestä

  • vili kirjoitti:

    kannattaa myös ilmata, ei tarvitse kun jokunen ilmakupla olla niin sekin voi kiusata.

    Miksi ihmeessä? mistä sinne ilmaa olis päässyt ellei ole jotain sörkitty tai osat irti.Ei se ilma laahaamiseen mitään vaikuta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


toisinaan taas ei kirjoitti:

Otin jo kerran jarrupalat irti ja katsoin, että pääsevät liikkumaan vapaasti. Jarrut oli kaikinpuolin päältä katsottuna hyvässä kunnossa, en vain ymmärrä mistä laahaus ja siitä seuraava lämpeneminen johtuu. Toisinaan ei laahaa ollenkaan ja sekös pistää pään pyörälle. Onko tällaista ongelmaa muissa kuin muijan sitruunassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu