Lada autot jo historiaa

Tuo ketjun aloittajahan kertoi vain faktan, joka on hyvin lähellä toteutumista. Miksi pitää aina teilata toisen mielipide noilla lapsellisilla lääkärijutuillasi, arvon hessuliki?

Uula kirjoitti:

Tuo ketjun aloittajahan kertoi vain faktan, joka on hyvin lähellä toteutumista. Miksi pitää aina teilata toisen mielipide noilla lapsellisilla lääkärijutuillasi, arvon hessuliki?

antaa lausuntoja,joita ei voi kukaan todistaa

UPDATE_7617889 kirjoitti:

antaa lausuntoja,joita ei voi kukaan todistaa

Jokainen ymmärtää tänän realiteetin.Ja entisenä Lada ajurina en uutta ole hankkinut.Syy siihen on tämä ajo-ominaisuudet ja mukavuudet ovat 40 vuoden takaa.Kestävyys on huono.Miksi ostaa huono,kun samalla rahalla saa hyvän

nykyaikainen henkilö kirjoitti:

Jokainen ymmärtää tänän realiteetin.Ja entisenä Lada ajurina en uutta ole hankkinut.Syy siihen on tämä ajo-ominaisuudet ja mukavuudet ovat 40 vuoden takaa.Kestävyys on huono.Miksi ostaa huono,kun samalla rahalla saa hyvän

Ladan hintaiset muut autot ovat todella pieniä ja ankeita. Ladassa sen sijaan on tilaa ja isomman auton tuntua. Lada 110 farmarin tavaratila on lähes nelinkertainen Kia Picantoon verrattuna ja takapenkilläkin istuu herroina.

Spaddu kirjoitti:

Ladan hintaiset muut autot ovat todella pieniä ja ankeita. Ladassa sen sijaan on tilaa ja isomman auton tuntua. Lada 110 farmarin tavaratila on lähes nelinkertainen Kia Picantoon verrattuna ja takapenkilläkin istuu herroina.

Taannoin oli suuressa autolehdessä Saksan automessuilta kuva kalleimman Mersun sisustuksesta ja maininta:neliskanttinen viisarikello edustaa viimeisen päälle hiottua eleganssia.Tuulilasin arvioitavana olleessa Ladassa samanlainen kello edusti"-80-lukulaista neuvostomuotoilua".Onko kyseessä mahdollisesti ennakkoluuloisuus,joka tässä selvästi paljastuessaan on vaikuttanut myös muuhun arvosteluun? Ei ole autolehtiin luottamista.

Tietäjä. kirjoitti:

Taannoin oli suuressa autolehdessä Saksan automessuilta kuva kalleimman Mersun sisustuksesta ja maininta:neliskanttinen viisarikello edustaa viimeisen päälle hiottua eleganssia.Tuulilasin arvioitavana olleessa Ladassa samanlainen kello edusti"-80-lukulaista neuvostomuotoilua".Onko kyseessä mahdollisesti ennakkoluuloisuus,joka tässä selvästi paljastuessaan on vaikuttanut myös muuhun arvosteluun? Ei ole autolehtiin luottamista.

Tämä ei ole totta.Venäläinen huono muovi se on joka Ladan laadun pilaa.Mitä lie ämpärimuovia.Kitisee pakkasella ja kolisee.Ei kestä edes koskea kun murtuu.Tämä on Ladan pahin laatuvirhe.Jos näitä virheitä ei olisi sen myynti olisi jotain 20000kpl per vuosi

omistaja 02 kirjoitti:

Tämä ei ole totta.Venäläinen huono muovi se on joka Ladan laadun pilaa.Mitä lie ämpärimuovia.Kitisee pakkasella ja kolisee.Ei kestä edes koskea kun murtuu.Tämä on Ladan pahin laatuvirhe.Jos näitä virheitä ei olisi sen myynti olisi jotain 20000kpl per vuosi

äkkihän ne sen vian korjaa

UPDATE_7617889 kirjoitti:

antaa lausuntoja,joita ei voi kukaan todistaa

Pihoissa ja romuttamoilla seisoo satoja todisteita ladan huonosta laadusta ja kohtalon tiestä automerkkinä. Utopistinen ajatusmaailmasi on kaukana reaalimaailmasta. Herää jo todellisuuteen!

Uula kirjoitti:

Pihoissa ja romuttamoilla seisoo satoja todisteita ladan huonosta laadusta ja kohtalon tiestä automerkkinä. Utopistinen ajatusmaailmasi on kaukana reaalimaailmasta. Herää jo todellisuuteen!

kyllä kehitys kehittyy kun aikaa menee,ja vaatimukset lisääntyy

UPDATE_7617889 kirjoitti:

kyllä kehitys kehittyy kun aikaa menee,ja vaatimukset lisääntyy

Ihmeen sitkeää porukkaa nämä ladistit, kun he jaksavat odottaa ladan kohdalla ihmettä vuosikymmeniä. No, sitä ihmettä saatte odottaa seuraavatkin vuosikymmenet. Muut autot kehittyvät vinhaa vauhtia, ladat polkevat kehityksen junassa paikallaan. Onhan sekin lohdullista, jos joku asia pysyy entisellään, heh!