Eli otsikkohan jo tiivistää kysymykseni. Mitä keinoja on testata että lohkolämmitin toimii? Vinkkejä kiitos!!! Autona A4 jos sillä nyt sen kummemmin kyllä merkitystä on.
Kuinka testaan
lohkarin toiminnan?
121000
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
sillä samaa mietin itsekin. Vaimon autoon (A4) laitettiin pari viikkoa sitten lohkolämmitin sisäpistoke ja esim. eilen oli 3h tolpassa ja sisältä auto oli tosi lämmin, mutta auton moottorilämpömittari ei noussut siitä 50 asteen pohjalukemasta yhtään?!
Onko ne vain nykyään niin tehottomia että eivät yli tuon 50 asteen lämmitä vai eikö se sitten toimi?
vaan tehottomampia nykypäivänä. En nyt jaksais uskoo että teillä se ainakaan rikki olis noin miltei heti asennuksen jälkeen...
Hommaa Webasto tai Eberi niin sitten alkaa moottorinkin lämmöt nousta.
mutta ei ollut tällä erää varaa bensalämppäriin. :(
Pitää kai ottaa tuo ajastin pois seinästä ja hehkuttaa läpi yön tuolla lohkolämppärillä niin katsotaan joko alkaa lämpenemään vai palaako koko kosla. :)
Ei juuri minkään lohkarin tehot oikeasti riitä nostamaan koneen lämpötiloja yli 50 asteen tai edes siihen saakka. Pakkasessa olevaa eristämätäöntä rautakimpaletta kun lämmitetään.
Mutta hyötyä siitä on silti. On iso ero startatessa sillä onko öljyn/raudan lämpötila -25 vai 25 C.
Ja toiminnan testaaminen hoituu kokeilemalla lämpötilaa lohkon/syl. kannen kyljestä. Tai sitten mittaamalla yleismittarilla vastusarvo lämppärin vastuksen navoista.
paljonko maksoit lämmittimestä, sisäpistokkeesta ja asennuksesta? Pitäisi omaan A4 avanttiin (vm03) laittaa myös nuo.
Olisi kiva kuulla hinta kun en ole vielä ehtinyt asiaa mistään kyselemään.
541 euroa.
Ei muuta kuin laitat lohkolämmittimen päälle ja konepelti auki.
Tarkkaan kun kuuntelet pää melkein moottorissa kiinni niin pitäisi alkaa kuulumaan pihinää/pientä pauketta :-)
Pätee myös letkulämppäriin tuo pihinä.
vaan kysymyksessä on säteilylämmitin.
Tehot ovat todella alhaiset ja lämmitintä voi pitää pitkäänkin päällä ilman, että moottori lämpeää liikaa.
Lämmittimen toiminnan voi edellä kerrottujen lisäksi havaita melko helposti siitä, että Audin lämpömittari alkaa nousta aikaisemmin tuosta 50:n lukemasta (siis lyhyemmän ajon jälkeen, kuin täysin kylmänä liikkeelle lähdettäessä).
Lämmittääkö se säteilylämmitin pelkästään öljypohjaa ,tietääkseni se ei ole nesteen kanssa tekemisessä??
ei se ainakaan mitään ääntä pidä.
Omaan ainakin laitettiin letkulämmitin, joka tulee jäähdyttimen letkuun.