tarkastajasta

Tarkastajan pesti on luottamustoimi, josta maksetaan palkkaa vain suuremmissa kaupungeissa, eikä aina sielläkään. Yleensä korvaus on jonkinasteinen palkkio, ei palkka.

Periaatteessa kuljettajakin voi toimia tarkastajana. Teidän ainakin yhden eteläsuomalaisen kaupungin jossa kuljettaja oli aikanaan yhtenä tarkastajana.

Tarkastajan tehtävänä on huolehtia siitä että autoja on siellä missä niitä tarvitaan ja että niitä on riittävästi.
Tarkastaja palveluja myydään toisinaan esim yritysten suuriin tilaisuuksiin ohjaamaan taksiliikennettä paikan päällä.
Valvoa taksiliikenteen yleistä sujumista ja sitä että yleisesti hyväksyttyjä sääntöjä alalla noudatetaan.
Tarkastajat yleensä laatii paikkakuntansa ajovuorolistat.
Ottaa vastaan asiakaspalautteet ja toimii yhdyshenkilönä asiakkaiden ja autoilijoiden/kuljettajien välissä.

Vaatimuksena on vankka alan kokemus ja tarvittava pelisilmä. Tarkastaja ei myöskään saa olla mikään tuuliviiri ja stressin sietokykyä pitää olla.
Mikään hiljanen mussukka ei siinä pärjää. Riittävä auktoriteetti pitää myös olla.

Koiran virka kaikin puolin, jos pitää asiakkaat tyytyväisenä, kuljettajat vittuilee ja jos pitää kuljettajat tyytyväisinä, niin asiakkaat vittuilee, kavereita siinä hommassa ei ainakaan lisää tule.

Liikennöintilupa pitää olla.

Alueen taksiautoilijoiden yhdistys valitsee tarkastajan tehtävään suostuvat/halukkaat/lähes väkisin nimitetyt (vitsi).

Autoilijoiden yhdistys päättää yhdistyksen toimihenkilöille maksettavat palkkiot (ei palkat).

Esim. Helsingissä. Ennenmuinoin piti olla autoilija itse, vaan nykyisin on myös ns. "renki" tarkastajia.
Pysytymetsästä hommaan ei ketään oteta, vaan vaaditaan useamman vuoden taksikokemus.

Nain on.