onko kellään käynyt vastaavaa että hiljaa ajetaessa, kun lyö kaasun pohjaan alkaa kuulua epämääräistä ulinaa ja tuntumaa tiehen katoaa.
olisiko kellään tietoa mikä siinä on vikana. vai olisiko ratin ja penkin välissä vikaa.
olisiko kellään tietoa mikä siinä on vikana. vai olisiko ratin ja penkin välissä vikaa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Itsellä 300hv nelivetoinen turbo subaru. ei sudi vastaavassa tilanteessa. Suosittelen sullekin.
tollanen
MULLA SAMA ONGELMA.AINUT VAIHTOEHTO ON AJAA
6 VAIHTEELLA
Olitko se sinä kuka jäi ladalleni viime kesänä. Koneena Fiatin 1.6 twincam turbolla. Kyllä oli honda pojat vittuuntuneita seuraavissa valoissa. Ja jäivät uudelleen. Ladalla pääsee.
vai että ladalla pääsee hmmm... aika vähän kuulostas ladaa olevan tossa sun rihvelissä vaikka en kehtais tulla kehumaan tänne noilla märissä unissa nähtyjä fiatin turboja heh heh
Rakennettu juuri kaltaistesi maailmanomistajien kiusaksi. En taas malta odottaa kevättä ja liikennevalokisoja. 0-400m 12,4 sekuntia (katurenkailla), että revi siitä. Olet siis nähnyt märkiä unia ladastani? No jokaisella on omat perversionsa. Kaikki mikä saa muut vittuuntumaan on hieno asia.
kyllä voin ihan hyvällä omatunnolla sanoa et ei käy kateeksi mut jos olet tyytyväinen kulkupeliisi niin mikäs siin ajele minun puolesta vaikka sitä pelkkää 400metriä. kaikki on tyytyväisiä omaan autoonsa mut osalla ihmisillä on sellaiset autot millä voi ajella ympäri vuoden ja sehän on mukavaa vai mitä.No ei muuta kun kesää ootellessa tsemppiä tulevalle kesälle
Luuletko että lada on ainoa autoni. Siviilissä ajelen A4 V6 3.0 Quatrolla. Sillä voi mielestäni ajaa. Kiva peli tuo neliveto näin talvella.
Lada on vaan kiva "kiusanteko" auto... Mikään ei vit..a esim. bemari, mersu, honda, audi... kuskia niin paljon kuin ladalle jääminen. Ja kun alustakin on kunnossa niin laatokka ei vierasta mutkateitäkään.
Niin tosiaan enemmän ihmetyttää se, että jo 80-luvun alussa Saab Turboissa oli samaa vikaa. Ja paljon.
Ja 80-luvun lopussa Ford Sierra Cosworth oli aivan kauhea tämän vian suhteen. Se heittäytyi joskus ihan poikittain ohituksissa.
Paitsi että nuo nykyään historic-luokkaan kuuluvat laitteet kulkivat hyvin ne myös olivat aika mukavia matka-autoja. Toisin kuin Type-R.
No menit nyt kaikille paljastamaan HÖ nyt kaikki tietää mistä lada mies näkee unia ;)jep jep
Kyllä näillä keleillä sutii tipparenuki !
Huono kuski ja vajaavetoinen auto. Power is nothing without control.
Pakko sanoa että -R- on kyllä auto kohdallaan. Koneen käytös on jotain aivan mieletöntä, vääntö riittää kaupunkiin ja taas kaasunkäytöllä siitä saa irti moottoripyörämäisen käytöksen ja alkaa tehoa löytymään.
Eikä se ole vastaaviin verrattuna edes hinnankiro.
Sudittaako se tosiaan yhtä pyörää 200hv:lla. Miten se voi pitää edes tasaisella.. Jääkö kesälläkin liikennevaloihin polttaamaan rengasta?Vähintään pitäis olla tasauspyörästön lukko. Mieluummin luistonestojärjestelmä, saishan sen pois päältä jos haluaa.