mielestäni ajokortille vois laittaa ylörajan eli nämä yli 50v nysvärit vois Nissaneineen jo poistaa liikenteestä, sivistyneiden autoilijoiden ajonautintoa haittaamasta.
Samalla päästäisiin eroon asennevammaisista.
Mitäs mieltä olette?
Ajokorttiikä
Rattimies
10
517
Vastaukset
- suur-ajuri
Kortti pitäisi ottaa pois kaikilta jotka ovat olleet liikenteessä alle 5 vuotta.
- akakakakakzz
Ei kai se ikä tai merkki tee nysväriä.
- NYSVÄRIÄ!
"Nysväys" on opittu elämäntapa tai luonteenpiirre, jota ei saa karsittua kokonaan pois koulutuksellakaan. Siitä syystä ajokortin HALLINTAAN pitäisi olla vaikuttamassa myös psykologinen testaus samaan tapaan kuin yksi osa kokeesta lentäjillä. Reaktiokyky ja tapa ratkaista ongelmia ovat erittäin tärkeitä. Kaikki tietohan on opetettavissa, mutta se miten sitä käytetään sovellutuksissa, ratkaisee liikenteen toimivuuden ja onnettomuuksien määrän. Onhan sillä vaikutusta myös ajoneuvojen kuntoon ja sitä kautta itse liikenteeseen. Eli jos halutaan radikaalisti parantaa liikenteen toimivuutta ja vähentää ratkaisevalla lukemalla onnettomuuksia, otetaan käyttöön testit joilla karsitaan ratin takaa ne joilla ei riitä havaintokyky, reagointinopeus, eikä yllättävän tilanteen sovellutusäly-"hoksaaminen" oikean eli turvallisen toiminnan nopeaan toteuttamiseen edes yleensä. Sellaiset kuskit jotka näkevät aina tilanteen kehittymisen liian hitaasti, jotka eivät tajua muuta kuin lukkojarrutukset, ja joilla ei ole n.s. liikenne- ja nopeuden arviointisilmää, eivät kuulu ratin taakse, vaan yleisen kulkuneuvon penkille. Ja ne tietysti, jotka muutaman kerran töppäävät, menettävät ajo-oikeuden, kunnes osoittavat nuo edellä esitetyt kriteerit täyttyviksi.
- nakki
NYSVÄRIÄ! kirjoitti:
"Nysväys" on opittu elämäntapa tai luonteenpiirre, jota ei saa karsittua kokonaan pois koulutuksellakaan. Siitä syystä ajokortin HALLINTAAN pitäisi olla vaikuttamassa myös psykologinen testaus samaan tapaan kuin yksi osa kokeesta lentäjillä. Reaktiokyky ja tapa ratkaista ongelmia ovat erittäin tärkeitä. Kaikki tietohan on opetettavissa, mutta se miten sitä käytetään sovellutuksissa, ratkaisee liikenteen toimivuuden ja onnettomuuksien määrän. Onhan sillä vaikutusta myös ajoneuvojen kuntoon ja sitä kautta itse liikenteeseen. Eli jos halutaan radikaalisti parantaa liikenteen toimivuutta ja vähentää ratkaisevalla lukemalla onnettomuuksia, otetaan käyttöön testit joilla karsitaan ratin takaa ne joilla ei riitä havaintokyky, reagointinopeus, eikä yllättävän tilanteen sovellutusäly-"hoksaaminen" oikean eli turvallisen toiminnan nopeaan toteuttamiseen edes yleensä. Sellaiset kuskit jotka näkevät aina tilanteen kehittymisen liian hitaasti, jotka eivät tajua muuta kuin lukkojarrutukset, ja joilla ei ole n.s. liikenne- ja nopeuden arviointisilmää, eivät kuulu ratin taakse, vaan yleisen kulkuneuvon penkille. Ja ne tietysti, jotka muutaman kerran töppäävät, menettävät ajo-oikeuden, kunnes osoittavat nuo edellä esitetyt kriteerit täyttyviksi.
pelisilmä on sentään kehittyvä ominaisuus sen reagtionopeuden korreloijana eli taito lukea keliä ja liikennettä kehittyy - sorry vaan - vasta autokoulun jälkeen
Tosin jotkut oppivat sen vasta koheltamisen seurauksina - kuka pyörätuolissa istuen, kuka muuten syyllisyyttä kantaen... nakki kirjoitti:
pelisilmä on sentään kehittyvä ominaisuus sen reagtionopeuden korreloijana eli taito lukea keliä ja liikennettä kehittyy - sorry vaan - vasta autokoulun jälkeen
Tosin jotkut oppivat sen vasta koheltamisen seurauksina - kuka pyörätuolissa istuen, kuka muuten syyllisyyttä kantaen...voi aloittaa jo isukin kyydissä ollen. Eikä mitään sorrya, ethän oikeastaan ollut eri mieltä, et vain kokonaan tajunnut edellistä. Ei kokemus muuta useimmilta yhtään mitään, koska tiedän valtavan määrän paljon ajaneita, joilla ei silti ole minkäännäköistä tajua liikenteestä, eli seilaavat vähän niinkuin laivatkin...! Muuttaa se joiltakin jotka ovat "kehityskykyisiä". Tuollainen testi kyllä paljastaa kehitysmahdollisuudet aika tarkkaan. Joku voi olla nero miettiessään yön jotain asiaa, mutta sillä ei ole mitään tekemistä sen kanssa, että että ratkaisu on tehtävä neljännessekunnissa! Ennakoivasta näkemyksestä puhumattakaan! Ja vielä tietenkin oltava tarvittaessa nopea jalka ja käsi! Oppimaan, mars!
- nakki
Skola kirjoitti:
voi aloittaa jo isukin kyydissä ollen. Eikä mitään sorrya, ethän oikeastaan ollut eri mieltä, et vain kokonaan tajunnut edellistä. Ei kokemus muuta useimmilta yhtään mitään, koska tiedän valtavan määrän paljon ajaneita, joilla ei silti ole minkäännäköistä tajua liikenteestä, eli seilaavat vähän niinkuin laivatkin...! Muuttaa se joiltakin jotka ovat "kehityskykyisiä". Tuollainen testi kyllä paljastaa kehitysmahdollisuudet aika tarkkaan. Joku voi olla nero miettiessään yön jotain asiaa, mutta sillä ei ole mitään tekemistä sen kanssa, että että ratkaisu on tehtävä neljännessekunnissa! Ennakoivasta näkemyksestä puhumattakaan! Ja vielä tietenkin oltava tarvittaessa nopea jalka ja käsi! Oppimaan, mars!
...se sunkin oivalluksesi...
Ennakoivasta näkemyksestä puhumattakaan!
Ja se kyll - sorry vaan -kehittyy vasta autokoulun jälkeen tai ITSE ajamalla, ei isin sylissä istuen eikä äiskän mahassa uiden...
- kielimies
Kirjoitustaidottomia ei myöskään pitäisi päästää tänne tarinoimaan.
- pikkuvirheet,
koska näitä juttuja pyritään mättämään äkkiä, ei siinä joka kirjainta, viivaa ja pilkkua jaksa vahtia. Eri asia on ne kirjoittajat, jotka joka kerta tekevät samat puutteet. Pääasia että liikenteestä keskustellaan, nimenomaan, eikä jaaritella muuta!
- nakki
Tota mieltä minäkin olin pentuna, että 'kaikki yli viiskymppiset vois lahdata' turhina koppeloina
...mutt enpä oo enää... sattuneesta syystä
Tarkoitan siis oppineeni sitt pentuiän jotain mitä silloin ei ollut edes mahdollista tietää
...oppia ikä kaikki... toivon sitä sinullekin! - Jotain tolkkua liikenteeseen
Mielestäni ei pitäisi määritellä mitään tiettyjä rajoja, josta kortti lähtee, vaan jatkuvaa karsintaa.
Ylinopeusesta kortti pois vuodeksi.
Punaisia päin ajosta kahdeksi.
Samoin keltaisella viivalla ohituksesta.
Kännissä/huumeissa ajosta lopullisesti.
Ja niin edelleen.
Johan alkaisi olla tilaa liikenteessä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Taitaa jäädä kotimaiset mansikat ostamatta
Kotimainen mansikka on niin kallista, että en ole vielä ainuttakana maistanut. Jos hinta pysyy näin korkealla niin tästä792322Sinkkumiehet hukkaavat tärkeän ässän hihastaan kun
...eivät suostu kavereiksi naisten kanssa. Mikä voi olla heillä syynä? Hyväksyvät vain naisen, joka suorastaan anelee sa1371481- 1331452
- 1541193
- 1081013
"Kaikkien miesten asia" - kampanja on alkanut
Miehillä on naisiin kohdistuvan väkivallan lopettamisessa merkittävä rooli. Ei riitä, ettei itse tee väkivaltaa. Miesten373927Tiedät, että en voi enää laittaa viestiä
Aikaa kulunut. Eikä se näyttäisi enää luontevalta vastata näin pitkän ajan jälkeen. Tiedän myös, että sinä et enää lait82774Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla:
Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla: "Aina valinta ei mene nap55724Lienee aika luopua siitä kaikesta
mitä meillä ikinä olikaan. Hassua, koska juuri mitään ei ole edes ollutkaan. En vaan jaksa tätä mahdotonta juttua enää j67684Kun kohtaatte rakkauden, tarttukaa siihen
Toimisinko jälkiviisaana toisin? Varmasti. Vaikka silloin kuvittelin tekeväni, niin kuin on oikein. Mahdollisimman siist50683