Volvon taru loppui...

kun Ford osti Volvon. Nyt kaikki ajavat Ford-johdannaisilla "Volvoilla"= Ford, joosa Volvon (edesmenneet) logot.
11952
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

sanoa että lähes kaikki valmistajat toimivat yhteistyössä muiden kanssa enemmän tai vähemmän ja fuusioitumisia täytyykin tapahtua. Kyllä Vovo on edelleen volvo. Vai eikö fazerin Domino ole enää sama kun LU tuli siihen mukaan, sama juttu.....

Äänestä

Toivottavasti ei Fordin suunnittelijat pääse Volvon kimppuun. Silloin voi Volvon laatu kyllä heikentyä, ja imago myös.

Äänestä
  • ei tod. Fordilla on hyviä autoja ja uskon että yhteistyö tuo tullessaan vain hyvää kehitystä

    Äänestä

  • MBman kirjoitti:

    ei tod. Fordilla on hyviä autoja ja uskon että yhteistyö tuo tullessaan vain hyvää kehitystä

    Mikä yhteistyö?!Fordhan osti koko paskan pois kuleksimasta,Volvollahan olisi ollut konkurssi edessään siinä vaiheessa,kysymys ei ollut mistään yritysfuusiosta!
    Volvolla on tehty ja tehdään tulevaisuudessakin niinkuin Ford sanoo,se on omistaja,aivan kuten GM Saabille,joka aika varmasti näillä näkymin kuoppaa koko merkin.
    Yhteistyö tarkoittaa mielestäni aivan jotain muuta..

    Äänestä

  • Vordfo kirjoitti:

    Mikä yhteistyö?!Fordhan osti koko paskan pois kuleksimasta,Volvollahan olisi ollut konkurssi edessään siinä vaiheessa,kysymys ei ollut mistään yritysfuusiosta!
    Volvolla on tehty ja tehdään tulevaisuudessakin niinkuin Ford sanoo,se on omistaja,aivan kuten GM Saabille,joka aika varmasti näillä näkymin kuoppaa koko merkin.
    Yhteistyö tarkoittaa mielestäni aivan jotain muuta..

    olet näemmä oikea ashijanthunthija...

    Äänestä

  • Vordfo kirjoitti:

    Mikä yhteistyö?!Fordhan osti koko paskan pois kuleksimasta,Volvollahan olisi ollut konkurssi edessään siinä vaiheessa,kysymys ei ollut mistään yritysfuusiosta!
    Volvolla on tehty ja tehdään tulevaisuudessakin niinkuin Ford sanoo,se on omistaja,aivan kuten GM Saabille,joka aika varmasti näillä näkymin kuoppaa koko merkin.
    Yhteistyö tarkoittaa mielestäni aivan jotain muuta..

    Ilkeää on myöntää tuo juttu ihan todeksi,viimeinen ihan aito Volvo on oikeastaan 900 sarja 850;nen,kaikki niiden jälkeen suunnitellut ovat enemmän tai vähemmän Ford-johdannaisia,jotka eivät ainakaan allekirjoittanutta kauheasti kiinnosta.

    Äänestä

  • Vordfo kirjoitti:

    Mikä yhteistyö?!Fordhan osti koko paskan pois kuleksimasta,Volvollahan olisi ollut konkurssi edessään siinä vaiheessa,kysymys ei ollut mistään yritysfuusiosta!
    Volvolla on tehty ja tehdään tulevaisuudessakin niinkuin Ford sanoo,se on omistaja,aivan kuten GM Saabille,joka aika varmasti näillä näkymin kuoppaa koko merkin.
    Yhteistyö tarkoittaa mielestäni aivan jotain muuta..

    taas näitä tapauksia. Kuule, menisit vaikka peruskoulun taloustunnille takaisin ennenkuin latelet tuollaisia typeryyksiä. Eikö edes hävetä?

    Vaikka Ford osti Volvon, on se antanut Volvon tehdä omat ratkaisunsa aika pitkälle. Syy = melkeinpä ainoa merkki mikä tuottaa VOITTOA! Tiedät varmaan mitä voitto tarkoittaa?

    Konkurssi? Firma joka tämänvuoden puolella kaksinkertaisi myyntinsä suomessa kun Opelilla laski jopa 40%? Voi voi voi... lapsikin ymmärtää enemmän taloudesta kuin sinä. Yleensähän jo siitä näkee että menee huonosti kun ihmisiä potkitaan pois (re: valmet, GM jne), mutta miksi niinkin huonosti menevällä Volvolla rekrytoidaan ja laajennetaan? Siinä sinullekin miettimistä...DORKA.

    Äänestä

  • Vordfo kirjoitti:

    Mikä yhteistyö?!Fordhan osti koko paskan pois kuleksimasta,Volvollahan olisi ollut konkurssi edessään siinä vaiheessa,kysymys ei ollut mistään yritysfuusiosta!
    Volvolla on tehty ja tehdään tulevaisuudessakin niinkuin Ford sanoo,se on omistaja,aivan kuten GM Saabille,joka aika varmasti näillä näkymin kuoppaa koko merkin.
    Yhteistyö tarkoittaa mielestäni aivan jotain muuta..

    Vai konkurssi Volvolla edessä, oletkohan seurannut millainen taloudellinen tilanne ford:illa on. Rapakon takana tulee takkiin niin, että hirvittää, tehtaita suljetaan ja porukkaa laitetaan kilometritehtaalle.
    Fordilla ei todellakaan ole varaa ostaa paskoja pois kuljeksimasta, vaan tuottoa/kilpailukykyä/osaamista ostoilla haetaan.

    Äänestä

  • Jooo-o kirjoitti:

    Vai konkurssi Volvolla edessä, oletkohan seurannut millainen taloudellinen tilanne ford:illa on. Rapakon takana tulee takkiin niin, että hirvittää, tehtaita suljetaan ja porukkaa laitetaan kilometritehtaalle.
    Fordilla ei todellakaan ole varaa ostaa paskoja pois kuljeksimasta, vaan tuottoa/kilpailukykyä/osaamista ostoilla haetaan.

    Lueppas nyt oikein huolella uudestaan,mitä kirjoitin;Volvon tilanne,juuri tuolloin kun Ford sen osti,Volvo tosiaan ajelehti konkurssin partaalla,en puhu mistään tämän päivän tilanteesta!

    Äänestä

  • Vordfo kirjoitti:

    Lueppas nyt oikein huolella uudestaan,mitä kirjoitin;Volvon tilanne,juuri tuolloin kun Ford sen osti,Volvo tosiaan ajelehti konkurssin partaalla,en puhu mistään tämän päivän tilanteesta!

    oikeinkirjoituksesi.

    Äänestä

Näitä asioista mitään tietämättömien jorinoita.

Älkää välittäkö...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Bil i a? kirjoitti:

kun Ford osti Volvon. Nyt kaikki ajavat Ford-johdannaisilla "Volvoilla"= Ford, joosa Volvon (edesmenneet) logot.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu