Olen hankkinut venhooni tutkan ja olen suunnittelemassa antennin sijoituspaikkaa.
Antenninp aikka on ns. keskilaivalla noin 2m selkäni takana ja n. 1,5m pääni yläpuolella.
miten on ovatko "säteet" terveydellisesti vaarallisia tutkitusti?
Antenninp aikka on ns. keskilaivalla noin 2m selkäni takana ja n. 1,5m pääni yläpuolella.
miten on ovatko "säteet" terveydellisesti vaarallisia tutkitusti?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vähintään yhtä vaarallinen se antenni on kuin mikroaaltouunikin samalla paikalla. Uuni pitää säteet kuoriensa sisällä, antenni vastaavasti suuntaa tehonsa sinne 1,5 m pääsi yläpuolelle. Jatkuvasti silmän korkeudella ja lähietäisyydellä toimiva antenni ei ole erityisen hyvä ratkaisu, urbaanin legendan mukaan ei myöskään nivusten korkeudella toimiva...
Yli kahdenkymmenen vuoden kokemuksella radiolinkkien testausta työkseni tehtyäni, voin vahvistaa tätä urbaania legendaa. Kaikilla tuntemillani linkkimiehillä on vain tyttölapsia:)
eikä lisää tule-luulisin mutta mikä tutkakeilan "kartiokkuus"-kulma horisontaalitasossa?
Kaivoin tuota tietoa ja Raymarinen manuaalista löytyi luku 25 astetta pystysuunnassa (pathfinder 2 kw). Keilakulma on sitten antennin koosta riippuva ja on 2-8 astetta
mukaan sotalaivassa matruusit putosivat mastosta kun laittoivat tutkat vahingossa päälle. Noh taitaapi venetutkassa olla HIEMAN pienemmät lähtötehot!
Säteet ovat silläkorkeudella vaarattomia.
Ei kun asentamaan.
se iso pyörivä antennihässäkkä.
on riittävä etäisyys vaikka antenni olisi pääsi korkeudella. Tehot ovat aika pieniä venetutkassa.Vaara vain jos silmät lähellä antannia ja mela pysähdyksissä lähetys päällä.
Jenkkien turvaetäisyys Raytheon 1,5 kw tutkan antennile 1,5 metriä.
Seilaaja
Poikkeuksetta varoitetaan tai ei pidetä suotavana että tutka on päällä jos kannella oleskellaan. Tämä tarkoittaa aluksia joissa tutka-antenni on asennettu niin alas että oleskelijan vartalo on säteen alueella.
Pienten veneiden tutkat on näköjään pakko sijoittaa sellaisenaan esim. veneen ohjaamon katolle ja vielä ilman mastoa keikkumisen ja kiikkeryydden takia.
Hyvää on se, että tällainen tutka ei ole juuri koskaan päällä, koska akkukapasiteetti ei riitä.
Useimmiten tutkia näkee moottoriveneissä, jollon akkukapasiteetti ei todennäköisesti voi olla mikään ongelma akun käyttöön; laturi työntää kyllä virtaa ulos tarpeeksi.
Mutta se on totta, että eivät ne useimmiten taida päällä olla. Syytä olisi kuitenkin edes jonkin verran tutkaa käyttää kauniillakin ilmalla, jotta pysyy tottumus sen seurantaan ja tutkakuvan tulkintaan. Jos tutkan panee vasta sumussa päälle, niin vaikeuksia seuraa...