What Carin tutkimus lytättäväksi
Hyvin menee, mutta menköön
222418
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Laitetaan tähän toinenkin tutkimus, jossa samainen lehti on mukana - tässä on uusin v. 2006:
http://www.jdpa.com/corporate/news/releases/pdf/2006079.pdf
tuo aloitusviestissä mainittu tilasto. Joka ei muuten mittaa tyytyväisyyttä, vaan todellisuutta.
Kumma tilastohan se onkin, kuva on kuitenkin kesäkuulta 2006. Mistä yhteydestä tuon olet repäissyt, anna linkki koko artikkeliin tai kerro muuten yksityiskohtia!
Vuodessa sijoitus on tippunut 9 sijaa;
http://whatcar.com/news-special-report.aspx?NA=222866&EL=3180707
Ai JD-powerin tutkimus ei mittaa taaskaan todellisuutta?
Jälleen kerran:
- laatu ja luotettavuus 30%
- suorituskyky, design, mukavuus ja ominaisuudet 28%
- tyytyväisyys myyjän palveluihin/huoltoon 22%
- kustannukset (bensankulutus, vakuutukset, ja korjaamokulut) 19%
Noista tulee todellisuus sataprosenttisena. Saahan sitä vetää vastapainoksi jpeggejä ilman mitään taustatietoja!
Paras malli Octavia ja huonoin Fabia. "Axles and suspensions were responsible for 35% of the repairs required by Skodas,"
Viittaa vahvasti Fabian suuntaan! Onneksi ei ole alla peräti Audi tai Saab ...
Aikaisemminkin palstalla esitelty Ruotsin autoliiton vikatutkimus vuosimallien 2004-2005 autoista:
http://www.huoltokorjaamo.fi/index.php?sivu=autojenviat3
Tässä taas whatcarin kanssa ihan ristiriitaista tulosta. En tosin perusta tästä ruotsalaisestakaan vikatutkimuksesta juuri paljoa, aika rajoittunut tutkimus tuntui olevan.
Mitä tästä voi päätellä? No sitä, että aivan kuka tahansa tekee mimmoisen luotettavuustutkimuksen millä tahansa kriteereillä, niin se on ristiriidassa niiden muiden luotettavuustutkimusten kanssa joten onkohan koko hommassa oikeastaan mitään mieltä.
..luottaisi tuommoisiin kirjekyselyihin, kun oikeaakin, vastaajista riippumatonta tutkimustietoa on saatavilla.
Tälläkin palstalla vedotaan usein eri maiden katsastustilastoihin. Niiden arvo ei ylitä edes sen paperin arvoa, jolle ne on tulostettu!
Katsastustilasto kertoo mm seurtaavat asiat:
*kuinka hyvin auton omistaja on pitänyt huolta autostaan.
*kuinka hyvin korjaamot tekevät työnsä.
*saidalle omistajalle joka ei huollata autoaan säännöllisesti; mitä autossani pitää korjata.
*kuinka kauan osat kestävät ilman vaihtamista.
Tässä se, ei siis mitään todella tärkeää!
Kyllä vetonivelten vuodot, tukivarsien ongelmat tai vaikka päästöongelmat (esim. lamda-anturi hajoamassa) ehtii ilmaantua huoltovälillä ja katsastuksessa ne sitten iskee. Kokemusta on!
Ja katsastusmiehen on erittäin hyvin perillä merkki- ja mallikohtaisista ongelmista, jotka huolloissakin saatetaan kuitata valohoidolla. Onhan nuo katsastusmiehet samalla "Autotohtoreita"!
muttei merkkaa mitään takuuajan jälkeisiin, koska silloin paljastuu vain se, miten huono auton omistaja on pitämään huolta tavaroistaan!
Katsastustilastot eivät kerro auton laadusta mitään. Sieltä tilastosta et löydä vuotavia ovia, kitiseviä kojelautoja, paukkuvia radioita, kiinnijäätyviä bensaluukkuja, vääriä ohjauskulmia jne.
Katsastustilasto kertoo vain kuinka hyvin omistaja pitää autostaan huolta ja missä ajassa kuluvat osat pitää viimeistään vaihtaa.
Tätä te skodan omistajatkaan ette pysty miksikään muuttamaan.
ja koko tutkimuksen, miten lie päässyt What Carin palvelimen sotkemaan?
Todellakin noin vaikeita myöntää????
Samaapa voi kysyä sultakin, kaksi tutkimusta ja eri suuntaisia arvioita, samalta lehdeltä!
Onko tosiasiat todellakin noin vaikeita myöntää ...? Eikö ärsytä, kun aina löytyy välttömästi pannariteorioiden vastaisia faktoja!
Näinpä näyttää tässä tutkimuksessa olevan.
Mielenkiintoista kuitenkin, että jos tähän tutkimukseen yksinomaan luotetaan, niin VAG-konsernin luotettavuusjärjestys on
Volksvagen
Skoda
Seat
Audi
Eihän tuo 18. tila todellakaan ole mikään huippusuoritus. Mutta on sen alapuolella vielä 8 muuta merkkiä - joukossa mm. Rellu, Saab ja Fiat. Ja tietysti jo edellä mainitut Seat ja Audi.
Hämmästyttävintä on Audin jääminen VAG-konsernin viimeiseksi. Eikös sen pitänyt olla se konsernin laadukkain auto? Vai onko se sittenkin niin, ettei yksittäinen tukimus koskaan kata kokonaisuutta? Ei Skodan, eikä muidenkaan merkkien osalta...
Omalta osaltani arvioin Skodan laatua oman Fabiani perusteella, joka toistaiseksi ei ole antanut aihetta tyytymättömyyteen.
Eli jos Skoda on luotettavampi kuin Seat, niin voin turvallisin mielin lunastaa Skodani kaupasta.
Useamman Volkkarin ja neljän Seatin entisenä omistajana en voi olla kuin tyytyväinen niihin. Seateissa ei muutamaa kuluvaa osaa lukuun ottamatta ole tarvinnut tehdä oikeastaan mitään normaali huoltojen lisäksi. Volkkareissa, jotka ovat olleet kylläkin huomattavasti enemmän ajettuja, on jotain korjailtavaakin ollut.
Noniin, tämä "tutkimus" on siis koottu yhden yksityisen yhtiön tiedoista, joka tarjoaa huoltoturvaa maksua vastaan. Kannattaa lukea koko artikkeli!
Tässä tuo firma:
http://www.warrantydirect.co.uk/reliability_index.html?
Ja tässä listaa malleittain, Octavian sijoitus ei todellisuudessa ole ollenkaan huono mutta Fabia ei yllä TOP100 listalle ollenkaan. Eurooppalaisista Ocu on kärkipäässä - missä Audit ja Bemarit ja ei_SLK-Mersut esimerkiksi?!
http://www.reliabilityindex.co.uk/tophundred.html?apc=3128339010848601
täytyy sanoa taas, kuten olen sanonut joka kerta kun näitä englannin listoja esitellään millä palstalla tahansa: Älkää jaksako noita näytellä. Oikeasti niistä ei voi vetää mitään johtopäätöksiä, ainakaan niistä asioista mitä te täällä jauhatte. Minua naurattaa aina, kun joku turbohuuli alkaa esittää noita .co.uk päätteisiä indexejä.
Vai mitä sanotte tästä?
http://www.reliabilityindex.co.uk/top10.html?apc=3128339010848601
http://www.whatcar.com/NonCar/8666102471.jpg
kanssa! Ei mitään johdonmukaisuutta sijoituksissa ja sama auto saattaa olla monella kohtaa listassa. Onko nyt edes aihetta avata linkkiä? En ymmärrä näitä, mutta ei näy ymmärtävän kukaan muukaan! Minä väitn että pystyisin yhden koeajon perusteella tekemään enemmistön ja ammattilaistenkin mielestä totuudenmukaisemman listan niistäkin autoista, joita en ole eläissäni ennen ajanut, ehken nähnytkään! Satukirjojen lukemiseen verrattavaa ajanhaaskausta!