Kaahaamisen negatiivinen julkisuuskuva perustuu yksinomaan kännipäisiin nysväreihin, jotka kuppia otettuaan kuvittelevat osaavansa ajaa. Kaahari (lue: rattimies) ei siis aiheuta onnettomuuksia vaan juuri kännipäinen nysväri, jonka kaahaamisen estot humalatila poistaa. Tätä tosiasiaa lehdistö ei kerro, koska toimittajat ovat useasti juuri näitä nysväri-toheloita. Viranomaisille taas tämä vääristelty totuus kelpaa, koska ylinopeuden mittaaminen on helppoa ja tuottaa kivasti kahisevaa valtion kirstuun, jaettavaksi edelleen nysväreille.
Totuus
kaahaamisesta
9633
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kyllä tuo täällä tiedetään. Suuri enemmistö ei kuitenkaan lue viestiäsi. Kirjoita mieluummin lehden yleisönosastolle tai suoraan kansanedustajille.
Olisiko sinulla aikaa ja intoa ajaa asiaasi omalta osaltasi eteenpäin?
oikein saavikaupalla - milläs todistat väitteesi?
Onko tää taas jotain mutu-tietoa, jota maailma on pullollaan?
Kun nuoret miehet lentävät autonsa kanssa kesäyönä tieltä, niin eivät he mitään kännissä ole. Ajavat vaan liian lujaa.
Tuolla aiheesta tutkittua tietoa:http://www.yle.fi/mot/290101/liite2.htm
Kaikki ylinopeus on väärin ja turhaa. Ainoastaan virkavallalla on oikeus ajaa ylinopeutta suorittaessaan hälytystehtävää, koska silloin on kyse ihmisten hengestä tai turvallisuudesta. Kiire on huono perustelu, jos on kyse kuljettajan huonosta kyvystä suunnitella aikataulua ja ennakoida odottamattomia tapahtumia, joita voi aina tulla eteen liikenteessä. Kiireellä ei pitäisi vaarantaa muita ihmisiä vaan kärsiä itse myöhästymisen seuraukset.
Myöskään pelkkä tarve ohittaa ei käy perusteluksi ylinopeudesta. Joka ei aja vaarallisen paljon alle nopeusrajoituksen, ajaa täysin oikein. Se joka ohittaa ylinopeudella ajaa väärin. Taitava kuljettaja pystyy aina hallitsemaan hermonsa ja sopeutumaan muun liikenteen joukkoon. Hän ei hermostu mikäli muu liikenne kulkee jonkun verran alle ylimmän sallitun nopeuden eli nopeusrajoituksen, vaan ottaa tilanteen rauhallisesti. Hermojen hallitseminen on osoitus luonteen lujuudesta.
"Taitava kuljettaja pystyy aina hallitsemaan hermonsa ja sopeutumaan muun liikenteen joukkoon. Hän ei hermostu mikäli muu liikenne kulkee jonkun verran alle ylimmän sallitun nopeuden eli nopeusrajoituksen, vaan ottaa tilanteen rauhallisesti."
Aivan totta, mutta se ei tee autoilijasta kaaharia, jos se ohittaa 90 km/h ajavan auton hyvän näkyväisyyden alueella ajaen 105 km/h.
Kaikki ylinopeudella ajaminen omat taidot ei riitä on kaahaamista. Kännissä kaahaaminen on vain vaarallisempaa.
http://youtube.com/watch?v=AGHE4PljwDc
Tottakait se auto pellolle menee jos ei käännä.
Tai no tuommosta panssarivaunun painoinen jenkkiromu on ehkä _hieman_ huonompi käsitellä 160:n vauhissa kun jotain normaalia euro- tai japsiautoa.