Tervehdys "karhut"
Nut saa jokainen kehua retostaa mikä on paras navigaattori.
Ja pls. perustele miksi olet sitä mieltä!!
Itse olen hankkimassa moista vehjettä.
Pääsisin siten suorittamaan vertailuja markkinoilla olevien kanssa.
Asialliset vastaukset, kiitos!
Nut saa jokainen kehua retostaa mikä on paras navigaattori.
Ja pls. perustele miksi olet sitä mieltä!!
Itse olen hankkimassa moista vehjettä.
Pääsisin siten suorittamaan vertailuja markkinoilla olevien kanssa.
Asialliset vastaukset, kiitos!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kerro vielä mikä on budjettisi, ettei tule tarjottua ostettavaksi liian kallista. Halvalla ei saa hyvää.
Alle 2000 euroa!
...sähköbudjettisi, niin homma menee helpommaksi.
Makuja on monia, mutta kyllä se läppäri on ihan varteenotettava vaihtoehto.
Eli tselläni toimii seuraava yhdistelmä: Vanhahko IBM T30 läppäri, siinä ilmainen seaclear -ohjelma ja meriCD:n kartat. Toimii suoraan veneen sähköistä, lisänäyttönä voi käyttää halpaa 8 tuuman autotelevisiota sitloodassa.
Kirkaassa auringonpaisteessa tuo on tietysti huonosti näkyvä tuo läppärin oma näyttö, mutta itse koen tarvitsevani koko vekotinta lähinnä reittisuunnittelussa ja pimeässä/sumussa liikuttaessa.
Myös sellaista asennustapaa näkee suositeltavan, että läppäri kiinnitetään kajuutan kattoon sisäpuolelle ylösalaisin, jolloin se näkyy sieltä sitloodaan, mutta ei kastu eikä aurinko häikäse...
Systeemin hyvinä puolina voisi mainita karttojen helpon päivitettävyyden ja edullisen hankintahinnan sekä mahdollisuuden esim AIS-vastaanottimen liittämisen, jolloin näet suoraan kartalla myös muut alukset (toki vain ammattiliikenteen, mutta kuitenkin...)
Tai vaihtoehtoisesti kaiun/tuulimittarin liittämisen samaan järjestelmään.
Huonona puolena onkin sitten sähkönkulutus, joka läppäreissä on yleensä melkoinen, sekä kohtalainen "askartelu", ennen kuin järjestelmä on toimiva ja käyttökelpoinen.
on kartojen saatavuus nyt ja tulevaisuudessa. Tästä on paljon huonoja esimerkkejä lähimenneisyydestä.
t. nimimerkki Magellan