Kysyy taas kun ei tiedä. Onko ne 9-3 alusta narinat pakkasella olleet auton ekoilta kilometreiltä alkaen? Itse sitä en tiedä kun käytetyn ostin. Länsiautosta tuli varsin kattava selvitys, että rasvataan jos maksat 3h työstä. Meinaan vaan, jos sitä sais ruikutettuu maahantuojalta asiaan jonkinlaista kommenttia.
Oliskohan "tyyppiviasta" kyse
Oliskohan "tyyppiviasta" kyse
Vastaukset 10
Vanhimmat
Oma 9-3tSport M2000 narisee ihan samalla tavalla, kuin entinen GM900SE M1995. Äskettäin käytössäni ollut vuokraamon 9-3t M2001 tuntui narisevan jopa enemmän kuin nuo omat kulkimet, joten jonkinlaista tyyppivian poikasta tässä tuntuisi olevan.
Eski & 9-3tSport
on otettu käyttöön 3.2000 ja mittarissa nyt vajaa 60 tkm. Narina kuului ensimmäisen kerran viime syksynä reilummissa pakkasissa. Tuo 3 tunnin veloitus kuulostaa hurjalta; rasvaus ei siis onnistu irrottamatta puslia? Pitänee kysyä ei-merkkihuollon hintaa.
Eli copy siitä tekstistä jonka sain Länsiauto Olarsita, kiitos heille nopeesta vastauksesta.
Hei, kiitos yhteydenotostasi. Kyseessä oleva narina tulee mitä
todennäköisemmin etukallistuksenvakaajan kuminivelistä. Asia on tuttu, aina
silloin-tällöin näistä narinoista valitellaan. Ääni synttyy kovemmilla
pakkasilla liikkeelle lähdön jälkeen ensimmäisissä joustoliikkeissä ja ääni
vaimenee tai häviää kokonaan muutaman kilometrin ajon jälkeen.
Etukallistuksenvakaajan kumihelat pakkasella jähmättyvät ja aiheuttavat ko.
ääntä. Kun helat lämpenevät, niin ääni yleensä häviää. Ilmiö ei ole
vaarallista, eikä se välttämättä vaadi minkäänlaista toimenpidettä. Toki
jos alusta narisee koko ajan tai epäilet, että autossa on jokin muu vika,
niin auto tutkitaan. Ko. ääntä voidaan myös poistaa, mutta se vaatii
ajanvarausta. Ns. "etukelkka" joudutaan irroittamaan (etukelkka on se osa
auton pohjalla, joka pitää moottorin ja vaihteiston paikallaan, tähän on
kiinnitetty myös etukallistuksenvakaaja). Vakaaja irroitetaan ja kumipuslat
voidellaan erikoisella, kestovoitelurasvalla. Työtoimenpide kestää noin 3,0
työtuntia.
Toisaalta puslien voitelu ei ole välttämätöntä jos muuten alusta on hiljaa.
Jos ääni tulee vain kovilla pakkasilla, niin voidaan antaa olla. Puslat
eivät vaurioidu millään lailla, eivätkä välttämättä vaadi korjausta.
9-5:ssa onnistuu irroittamaan kumit pelkkien pyörien irroituksella, ei turhaa tilaa mutta mahdollinen.
jonkin ajan kuluttua mutta hävettää. Aamuisin joudun parin sadan metrin jälkeen ajamaan korotetun suojatien yli ja välittömästi suojatien jälkeen on bussipysäkki täynnä porukkaa. Pitänee tutustua tarkemmin bussiaikatauluihin ;) Mutta siis noin 200 eurolla tuosta pääsisi eroon?
Tuohan alkaa jo vaikuttaa ilmiselvästi tyyppivialta.
Itselläni käytetty 9-3, jolla olen ajanut vajaa 10 tkm
ja narisee kovilla pakkasilla.
Kyllä ne narinat ovat olleet kehissä ainakin meikäläisen 2001 mallissa alusta asti.
Kovalla pakkasella narisee niin etu kuin (auton)
peräpääkin. Jokunen kilsa ajoa ja ääni lakkaa.
En ole moisesta pulttia ottanut, satunnaiset
kyyditettävät kyllä hieman ovat ihmetelleet,
luulevat varmaan että nyt lakoaa koko härdelli.
Hyvä peli muuten talvellakin mutta kesää jo
kaasujalka oottaa...
Älkää pojat jaksako narista, kyllä ne narinat kevätaurinko hävittää.
Oletko sitä mieltä että ongelmista ei saisi puhua?
Mutta mä kirjotin jo maahantuojalle asiasta ja meinaan alkaa inttämään sitä korjausta tietenkin ilmasiksi. Eli odotetaan vielä hetki kuinka vastaavat ja sitten barrikaadeille, taistoon toverit, alas kapitalistien valta, proletariaatit ottaa nyt ohjat käsiinsä...
Oho taas lipee. Huikka kolaa ja mopo on taas raitella.